Вот и дошли руки опубликовать сделанное еще осенью обновление авто звука.
Как уже и писал, с ремонтом машины я на Вы, но при помощи друга Besenok91 были сделано следующее:
Как снимать дверные карты я уже рассказывал, поэтому не буду на этом зацикливаться.Остановимся на особенностях установки колонок и пищалок в сами карты:
1. В установке самих колонок и пищалок ничего особенного нет, поставил в имеющиеся для этого места.
2. Внимательности требует подключение проводов через маршрутизатор, которые необходим для более чистого звука и погашения низких частот.
Поставил его в такое место, чтобы не мешал стеклоподьемнику, и чтобы карты обратно встали в свои пазы.
3. После этого начал подключение, одновременно искал интернете как это делается. В моем варианте на маршрутизаторе был один вход с головы, один выход на средне и высокие частоты (основная колонка) и четыре выхода на пищалку. Посмотрев как это делается, в режиме "Глаза боятся, руки делают" все собрал.
.
4. После колонок взялся за установку усилка и саба, Все провода которые идут от головы протянул под обшивкой. Для тех кто не знает: чтобы снять пластмассовые пороги необходимо поддеть среднюю часть (процедура похожа на напольный плинтус), и снять ее, после чего можно спокойно окручивать пороги и снимать их. Работа не сложная, но требует времени. Так как акум находится под задним сиденьем, то и сложностей с протягиванием проводов в багажник не возникло. Минус нашел на кузове машины в багажнике, все провода аккуратно спрятал, чтобы не был колхозный вид
5. Сам саб выбирал по размеру, так как хотел его поставить в плотную к сиденьям. Для фиксации саба в багажнике использовал лист пенопласта. Вставил его в промежуток между сабом и полкой. Пришлось приложить усилия, но теперь он не подвижен и никуда не денется.
В очередной раз всем спасибо за внимание, за обоснованную критику и всем удачи на дорогах.
Комментарии 11
Привет, а какого диаметра родные динамики/пищалки? хочу у себя заменить на что нибудь новое, но чтобы в родные места все встало
я поставил себе pioner 16 см без подиумов
помимо влаги на скорости еще и дуть начинает из сеток…Ну а без таких жертв никак)
Также занимался заменой передних динамиков, устанавливал 13см. Родные короба снимал. Обнаружился интересный момент — короба под родные динамики выполняют роль не только акустического оформления, но и защиту динамика от влаги, т.к при проезде луж да и просто при сильном дожде вода/брызги в дверях присутствует всегда.
Провел тест — пролил машину парой-тройкой ведер воды и потом снял карты…двери мокрые и соответственно динамики установленные без короба также. Советую учесть, я делал что-то наподобе небольших коробов/проставок чтоб защитить динамики от прямого попадания воды.
Спасибо за информацию, приму к сведению))
а родной короб не стоял в картах для динамиков?
у меня там здоровенная бандура на всю дверь и колонка в ней сидит.
Не родного короба не было, а может и я не могу понять что за короб
вот такие
www.fotos-auktion.com/store/1000057/582/car_02.jpg
Неее, таких не было))
маршрутизатор проще было поставить в блок фишек в ногах пассажира и водителя соответственно)
допуск к нему простой будет.
Пеноплекса