
Давно ничего не писал, в принципе нечего, ничего не ломается 😅
Решил я провести очередное испытание на мираже. В этот раз это будет димексид.
Но нет не закрывай вкладку✋, в масло мы его лить не будем.
Поговорим мы о димексиде как промывке впускных выпускных клапанов, форсунок и камеры сгорания.
Так вот имея на руках димексид который валялся в гараже около 2 лет после предыдущей машины, решил я его испытать на мираже😂 мираж живуч и неубиваем.
Его не берет даже светофоровское масло🤣
Собственно рецепт. Мой личный. Ещё с Галанта джедайного, там была проблема с форсунками непосредственного впрыска, обычные топливные промывки результата не давали, изъять я форсы из блока не смог. И мыл их димексидом, собственно проблема плавающих оборотов там исчезла сразу.
Так вот туда я лил смесь 1л ацетона + 100мл димексида на 30л топлива, до заправки далее ехал на заправку заливал эти 30л и катал.
В мираж пошла такая же смесь.
Отмечу ❗
Результат проявился почти сразу, но я думал это заслуга 98 и ацетона и не придал значения. Во-первых снизилась вибрация. Я езжу с кондишкой и вибрация там давала о себе знать. Так вот и переход при включении Эл маг муфты стал мягче и вибрация снизилась. Так же двигатель стал резвее раскручиваться. Появилась не свойственная тяга. Даже в сравнивая 92 и 95 бензин такой разницы небыло, неужели ацетон так повлиял?
Выкатав бак я заправился 95 и какого было мое удивление когда тяга осталась двигатель так же легко крутился, но уже без ацетона и 98 бензина. Выкатал ещё 1 бак на 95. Эффект сохранился. Залил ещё раз эту гремучую смесь 🤣 но уже с 95
И тут сразу вылезла проблема.
Детонация
На галанте и в предыдущий раз был 98 бензин и там я не слышал её.
Детонация появляется при резком нажатии в пол в момент роста оборотов, в общем проблема эта была не частая так что я забил
Если конкретно сравнивать с до и после то
При вывернутом руле и резком нажатии на педаль акселератора в пол, у машины был тупняк, зависание и тп. на секунду обороты не поднимались а потом нехотя двигатель крутился. Я ранее решал эту проблему приотпуская педаль, либо плавно нажимая. Что же изменилось? Да, теперь двигатель сразу набирает обороты без затупов, но колеса начали буксовать🤣 нет конечно не со свистом, но раньше и этого небыло.
Раньше если резко нажать на педаль двигатель не набирал обороты он ска ждал пока варик облегчает ему жизнь и после этого начинал крутится. Сейчас если я нажимаю педаль в пол двигатель начинает стремительно поднимать обороты, а уже потом я ощущаю смену передаточных чисел, а не наоборот как было раньше. С низов двигатель стал увереннее ехать, появилась тяга на низах. Это можно сравнить со спорт режимом, двигатель так же как на спорте быстро набирает обороты, с тем лишь отличием что вариатор подбирает иные передаточные числа.
По факту очень хороший эффект. Я не хочу сказать что эта смесь сделает ваш мираж лучше, но возможно вернёт былую прыть.
О том что он моет клапана и форсы информация точная. Так как об этом писали и на оилклубе и много на драйве.
Вроде как на оил клубе делают не такую ядреную смесь как я, а если я не ошибаюсь 30мл димексида на 400мл ацетона и на 60л бензина.
Сразу отмечу на оил клубе выяснили что димексид попадает в масло вместе с бензином. Поэтому я вам рекомендую производить эту промывку перед заменой масла. Я же все делаю не думая, я это сделал после замены 🤣 но ничего пока полет нормальный.
Всем спасибо ✋






Комментарии 4
Т.е литр ацетона со 100мл демиксида ты бухал в бак на 30-35л топлива? Я правильно понял?
Да. Но на оил клубе так делать не советуют
Заливал на полный бак(70л) 1 литр ацетона машина начинает нюхать бенз, едет +- так же. Раз в 15 тысяч так делал. Димексид опасно лить если у тебя в ДВС есть детали которые с краской! Ты уверен что у тебя краски нет? У меня не было. Я лил флакон в масло 30 мин на ХХ и замена масла, масло как из под КамАЗа.
Это если в масло я говорю о заливке в бак. Ты представь в каком состоянии должны быть кольца что бы 100мл димексида растворённые в ацетоне который растворен в бензине, попали в масло и начали поднимать краску. Это каждую 1000 км надо масло сливать так как там будет бензина больше масла 😂
Димексид краску отслаивает а например другой органический растворитель который в раскоксойле используют ее растворяет. Короче все упирается в объемы димексида и времени нахождения в масле.
И да кстати после слива масла с паддона твой димексид остаётся в ГБЦ. Даже после 3-4 промывок обычным маслом. Так что я бы не стал использовать Димексид как быструю промывку перед сменой масла