Тизер двойного выхлопа!

Я их купил в своей деревне. Выглядят правда хорошо и качество вроде в норме. Стоят по 885 рублей. На фотке вон коробка лежит! Фирма NG new galaxy (NG-MT0395). Какой еще инфой поделится?)

Все ок, буду тоже пробивать)))

Конечно нужно) Улучшаем внешний вид наших авто) У меня на 2 спортейдже был двойной выхлоп и движок В6, я прям тащился от этого, жаль что такого движка нет больше!

Да уж, то же того же мнения.После Санта Фе 2,7V6 не хватает мощности.)))

вот, одинаковые движки) ээээх, хорошо было) Но расход меня зимой не радовал в 17 литров…

Незнаю, у меня с прогревом больше 15,6 не было, чесслово.

ну не знаю) у меня 17 показывал с прогревами…

Я правда масло только Корейское лил, раз в год замена, может поэтому.

У меня масло было Мобил, два раза в год замена. За машинкой очень ухаживали, отдавал жалко очень было)

Такая же песня, правда новый хозяин потом звонил благодарил.

Ну и хорошо что так!)

Пусть радует новых друзей)))

Надеюсь будут служить верой и правдой как нам)

Если не запустил сразу и с должным уходом то да.

Это точно! Моя 2007 года, уход хоть как нужен! Хотя денег лишних не просила в принципе никогда!

в УАЗовском магазине купил, чтоб колено делать для второго выхлопа))

а как эта хреновина называетя?)

Блин, ну я даже тебе не скажу) Пришел, увидел, забрал! 5 автомагазинов объехал чтоб найти что-то похожее с углом на 90 градусов)

)а диаметр трубы совпадает с диаметром насадки?)

2-3 мм расходятся.

Давай уже быстрей ставь и пиши отчет)

в субботу или в воскресенье)

Глаза боятся, руки делают! Сам вот в субботу будем делать, конечно не без помощи добрых людей, я скорей даже просто мешаться рядом буду!) посмотрим как что получится, потом отпишусь)

ок!) Удачи!)

Спасибо большое) Думаю не помешает!

Думаю врум врум вообще не изменится. Вмешательства минимальные. Только внешний вид. Приварить две насадки и все. Когда деньги будут и ситуация с ценами устаканится будет jun bl)

С левой насадки звук будит громче-факт.jun bl-очень дорогой понт, не более того…мы варили mg race-с ценой в несколько раз меньше звук получился куда приятнее(из за большего внутреннего объема)
тут как говорится, хозяин-барин.

Ну громче так громче) Главное чтоб дымил примерно одинаково! На автошоу ехать не собираюсь, все для себя)
главное что финансы были, а там уже и по выбирать можно будет что ставить)))

А вот с равномерностью сложнее… у одного из немногих получается примерно равномерно.я бы посоветовал примерить прихватывать по 1 точке(затем заводить машину и следить за температурой выпуска с обеих сторон)…если не получится, то углублять трубу до тех пор пока не добьетесь нужного результата

А углублять это куда? В сам глушитель дальше трубу засовывать?

Да.посмотри у меня в БЖ пост касательно вскрытия заднего глушителя(поймешь принцип работы)

Я твой бж уже облазил по 100 раз. что-то где-то пропустил походу)

www.drive2.ru/l/4565484/

спасибо! уже читаю ;)

Да, работа у вас проделана большая. Немного понял, что для улучшения равномерного дыхания, трубу надо подальше внутрь засовывать. Ладно, посмотрим что будет по ходу дела. Я конечно на вскрытие банки явно не решусь.

тут нужно экспериментировать, и чем ответственнее подойдете к этому вопросу-тем больше порадует результат.Один спортажевод(земляк) вобще до конца углубил гиб, получился равномерный выхлоп и необычный шипящий звук).

Ну будем пробовать! Не получится, оставлю как будет! Покатаюсь пока так, кто там будет на меня смотреть то?) Ну, а позже можно и нормальный тогда закажем)

мое мнение-если делать, то на совесть-или не делать никак.Красота составляется из мелочей

Согласен! Но все равно я рискну) Получится так получится, нет значит нет! Позже тогда все и исправим!
А ты нечего не знаешь об этом?: nex.su/shop/catalog/eleme…ION_ID=&ELEMENT_ID=297583

Несколько драйвовцев ставили их на разные авто.В реальности глушитель из чернухи…гибы маленького сечения.По звуку именно на спортаже не слышал(только ix35…не понравился).Судя по отдаленности крепежа, объем у нее небольшой, это не есть хорошо.За такие деньги лучше уж сток перепилить полностью…дольше проживет

Понял, а то я вот увидел цену и сижу думаю, стоит или не стоит… Спасибо за совет!
А ты про выхлоп родной с турбового спортика не знаешь, он меняет звук? И встает ли он на наши спортики без переделок?

Ребята ставили.По звуку они бесшумные практически(новый ценник на них не радует правда)

Понятно! Меня ценник вообще сейчас не радует ни на что… Просто цены бешеные, за небольшие куски железяк… Тут короче надо останавливаться с доработками и ждать, пока лучше не станет, это вообще бред.

Вопрос не в тему (все читая твой борт журнал) На счет тормозной системы, а у нас ведь по идее диаметр тормозных дисков разные на перед и зад, ты поменял тормоза на передке, а если диски перекинуть, которые стандарты на 300 мм, на зад? Не должно ли и им стать лучше тормозить? Площадь ведь увеличится? Или все равно тогда надо и суппорта искать с более большей площадью соприкосновения даже и 1 суппортовые?

По тормозам все немного сложнее, чем ты думал.Спереди с завода штатно ставились диски диаметром 280 и 300мм(мне повезло, но все же этого было мало), сзади маленькие тормозные диски, НО найти аналоги очень сложно т к стояночные колодки работают по принципу барабанных тормозов у нас(т е суппорт на тормозном диске работает только от педали тормоза, а стояночные колодки расположены внутри диска).
Спереди все просто:диски 320мм от турбооптимы и 2 поршневые суппорта от грандеура(все подходит, только тормозные трубки пришлось перевернуть…правда ценник на них поднялся почти в 2 раза), сзади на монопривод можно купить только перфорацию и компенсировать недостатки жесткими тормозными колодками

Ну как устроен у нас ручник я в курсе. Теперь понял почему трудно подобрать на зад. В общем на жопу пока альтернатив нет… Ладно, ценник конечно на перед подскочил тоже хорошо. Но и косяк у меня в дисках, лето то у меня 18, а вот зиму предыдущий хозяин купил на 16… Так что сначала надо диски поменять, а потом уже думать на счет тормозилок! Спасибо за консультацию! ;)

Причем диски у монопривода и авд разные.
Если у тебя 18 колеса-смысла в такой глобальной доработке нет.Достаточно хороших тормозных дисков(может даже с перфорацией, сейчас отто по цене сровнялся с российскими)

18 у меня только лето. Ну как придет время, буду думать уже что да как!

В твоем случае можно ограничиться заменой тормозных дисков и уолодок.Для 18 дисков вполне хватит

Душа не спокойна когда знаешь что может быть еще лучше)))

по новым ценам все стоит неадекватно дорого(

Согласен! Будем ждать адекватных!

аналогично.Планы есть, но с этими ценниками не получается их воплощать

Только знаешь, у меня такое ощущение что цены не упадут, даже если курс доллара упадет. Мы ведь в России живем, подумают типо зачем снижать если народ и так все покупал и покупает!

Посмотрим.Остается надеиться на лучшее