Второй раз выдавило сальник коленвала. Компрессия отличная по 15, масло ни грамма не берёт, клапаная крышка чистая клапан картерных газов тоже и работает отлично. Но оригинальный сальник легко вставляется в масло насос. Решил установить сальник Виктор Рейнз 35/48/10 вместо родного 35/48/8 и Витя Рейнз сальник естественно шире и на он сверху с рисками а не гладкий как орига. По итогу сальник посадил на герметик хотя можно было и без него, забивал сальник головкой, так что сидит плотно и ровно по краю масло насоса, ширина сальника как тут и был так что кусочек vag теперь у акцента стоит😃. Заодно сменил сразу комплект грм с роликами и пружиной. Все приводные ремни и подшипник на ролике кондиционера. Хоть и старый грм прошёл около пяти тысяч км и ролики 23 тысячи, заодно все поставил новое чтобы не лазить туда сто раз. Натяжной ролик помазал дополнительно и подшипник ролика кодера. Так что теперь посмотрим как покажет себя этот сальник.
Комментарии 20
Поставил erling распредвала и коленвала, месяца не прошло на защите капля, еще не лазил, скорее всего там и бежит. За номерок спасибо.
Как ты пыльник открыл на ролике ? Чем?
Да как и любой закрытый подшипник открываешь ножом
Тоже давануло недавно новый, подкернил
Сальники которые давило оригинал pos?
Первый был pos орига, второй kos
Да уж, странная фигня.
Вот вот, я того же мнения
SANECHEKmk2
Первый был pos орига, второй kos
У меня кос задний сальник потек . После поставил Виктора и все отлично
Воот, теперь и я посмотрю как будет ходить.
И как ходит Витя? У брата тоже второй раз пропустило, тоже оригинал ставил. Щас думаю Виктор рейнз попробовать?
Всё отлично👍
Вот такой взял сегодня в спецтехнике за 30р посмотрим)
Я шириной специально 10мм брал
У меня его выдавил когда масла больше нормы залил и поленился отуачать лишнее.
Ну из за этого это редкость
🤷♂️Как есть
Bratshadow
У меня его выдавил когда масла больше нормы залил и поленился отуачать лишнее.
На сколько больше?)
Задумался и всю четырёхлитровую канистру влил.
) ну тогда да.