Забросил журнал, продолжу…
Крякнула vf53, поставил vf37. Едет, кушать не просит, если у кого был опыт по ребилду 53-ей, прошу дать знать.
Был куплен бампер, под восстановление. Покрасили перед, зад, очень не попали в цвет. Пока буду ездить так, чуть позже возможно закажу новые бампера и обновлю цвет в круг.
Т.к. COVID не отпускает, летний сезон соревнований провален. Все отменили, прошли не большие клубные соревнования. Занял второе место и пару красивых фото.
Так же в моем городе проходила выставка Автомеханика. Выставил машину.
Так же попал в секту благодаря Fedrych, теперь намываю сам на самомойке, может быть когда-нибудь напишу.
Комментарии 11
как на 37 после 53 по ощущениям?
+- тоже самое, кажется у меня 53 отьезжала уже при покупке, судя по квотеру 13.8
у меня 53 тоже сопливит уже
думаю что ставить, 49 или 37
по отзывам понял, что особой разницы между ними не будет, +/-
А с ремонтом не хочешь заморочитьмя? Как я понял у eeturbo есть что то под ремонт.
я не хочу простаивать,
потом 53 отремонтирую)
Poxa
у меня 53 тоже сопливит уже
думаю что ставить, 49 или 37
по отзывам понял, что особой разницы между ними не будет, +/-
у них у всех одна беда, не дуйте больше 1.3, либо будет жить недолго
Это скучно)
Qsm
+- тоже самое, кажется у меня 53 отьезжала уже при покупке, судя по квотеру 13.8
сток самка подходит на 37? диаметр на впуске такое же?
Кажется под кульком только нужно будет поменять, на более длинный.
Вообще сток вф-ки скучноваты. Нет мысли перейти на что-то побольше?
Не хочется заморачиваться со сваркой, больше турбина нужен фронт, другой даунпайп, больше форсунки. Мне стока достаточно, я не особо хочу по прямой ездить