Хай всем.
Запись от ноября 2020года аш))))

Вот из этой записи www.drive2.ru/l/573812854499574495/ стало ясно, что ЕГР потёк по охладителю. Проездив несколько дней, доливая фриз, было принято решение об его ампутации (не без приключений).
Предварительно с Эльдаром (darik0589) накатили прошивку на 210лс с отключением ЕГР.
Закупил прокладки, нашёл подходящие трубки (как мне тогда казалось). Двинулся на СТО.

По материалам:
1. Две заглушки водяной полости Камаз — 7401002404 (2шт.)
2. Набор прокладок клапанной крышки рейнз- 153855401 (1 комплект)
3. Прокладки митсубиши — mr161679 (2шт.)
4. Хомуты 15-25мм (надо 2шт.)
Разбор и всю процедуру описывать не буду, а поведаю вам свою боль и потраченное большое количество времени.




К сути — при откручивании болта фланца ЕГР в районе выпускного коллектора ДВС сломался болт, скаааа.

ЕГР был демонтирован. Кстати не так уж много в нем каки.



Но вот остаток болта необходимо было доставать и тут начались танцы, разбор полмашины, маты, грусть, печать.


В общем было принято решение сделать в ухе фланца пропил, что бы вытащить остаток болта.
Затрудняло это отсутствие места как такогового, но мы справились с этим))))

Далее те трубки которые я привёз- шлак, не подошли по диаметру. Мастер нашёл у себя подходящую диаметром около 20мм, которая встала так как будто бы там и была)))



Была установлена новая прокладака клапанной крышки.
И что не мало важно при сборке установлен датчик распредвала на расстоянии 7,5мм с применением сверла соответствующего диаметра.

Мораль этой записи такова — перед откручиванием побрызгайте ВД и подождите эти 5 минут, они сэкономят вам куда больше времени)))))










Комментарии 20
интересно конечно… есть же фрилы кто уже более 300тыс.км. проехали с егр и ничего.
Конечно интересно))) кто то 300к, а кто то по гарантии меняет))) кому как повезет)
Нормальная работенка. А для чего покупали прокладку для крышки, без ее снятия никак не убрать ЕГР? Или здесь другая цель преследовалась? В закладки бросил
Прокладку брал на всякий случай, что бы потом не лазить если вдруг что то не так с ней будет. Короче махнул, как говорится перебздел))
Я такой же, уж пусть будет чем потом бегать
LeGbl4
Прокладку брал на всякий случай, что бы потом не лазить если вдруг что то не так с ней будет. Короче махнул, как говорится перебздел))
У меня при беглом осмотре из-под круглых прокладок потеет((( Вчера только увидел…
Дружище, а Рампу снимать обязательно? Боюсь завоздушить просто, хотя насос и обратку ни кто не отменял
По другому увы не подлезть
Не мучались с ней потом?
Не, все было ок)
Chizhov97
Дружище, а Рампу снимать обязательно? Боюсь завоздушить просто, хотя насос и обратку ни кто не отменял
Рампа завоздушится по любому, но это не страшно. После установки на место нужно ослабить крайнюю трубку форсунки, что бы через нее вышел весь воздух и тогда она без проблем прокачается. То есть один крутит стартер и как мотор заведется второй затягивает трубку форсунки.
А просто в обратку если дунуть?
Или это низкое давление я прокачаю?
Обратка тут при чем, если в рампе воздух.
Я понял вас, спасибо
Так вот, чтобы опять на неделю не попасть в Сибе
Нужно egr удалить …😂🤦♂️
)))))
Я неделю жил в Новосибе из за криворуких мастеров в Кемерово
Которые сломали 2 шпильки на выпускном поставили левый болт на фланец турбины
И не заметили трещину на выпускном коллекторе
А я наивный заехал на станцию — турбину посмотреть
Вот так там и завис на съемной квартире …
Пока все собрали и поехало
Печально конечно…
Предстоит аналогичная процедура 🤦♂️
Аккуратней с болтами)))