Всем привет. Недавно я просил помощи в определении артикула пыльника внутреннего правого ШРУСа для авто с МКПП Renault JR5. Никто не смог дать мне ответ и я на свой страх и риск заказал пыльник Trialli FG846. Примечательно то, что на сайте trialli.ru указано, что данный пыльник подходит только для а/м X-Ray и Sandero II, а вот Vesta не указана. Зато указано, что пыльник подходит на КПП JR5, коя, собственно, и установлена на моем авто. Если же пробивать артикул пыльника по модели авто, то для Весты, судя по информации сайта, подходит только FG841. Пробивая этот артикул, можно видеть, что пыльник подходит как для Весты, так и для X-Ray, Sandero II и Ларгуса. Только вот коробка указана JH3. В общем, почитав про коробки и их отличия, заказал все же пыльник с артикулом FG846.
Сегодня забрал и сразу же в сервис, так как самому заниматься заменой уж очень не хотелось. Сразу оговорюсь, что на всякий случай замерил диаметр вала привода. Он был 22мм. Такой же диаметр был и у пыльника, а вот посадочное место со стороны ШРУСа можно сравнить, только сняв старый пыльник. На замену ушло чуть более часа с перекурами.
Замена выглядела так: слили немного масла из КПП. Сняли привод со ступицы, затем вынули его из КПП. Далее, зажав в тиски, аккуратно выбили трипоид (он там держится на керне). Сняли стопорное кольцо, кстати, его снимайте аккуратно, чтобы поставить на место, так как кольцо из комплекта пыльника имеет чуть больший посадочный диаметр и болтается, поэтому мастер не рискнул его ставить, а поставил "родное". Сняли трипоид с вала привода, заменили пыльник, набили смазкой из комплекта и собрали все в обратной последовательности. Трипоид был аккуратно забит в "гранату" и ничего не пришлось накернивать, так как он сидел надежно в своем месте.
Все собрали — я доволен.
Теперь итог: пыльник внутреннего правого ШРУСа Trialli FG846 идеально подходит для связки МКПП Renault JR5 и привода 8450030790 с диаметром вала 22мм. Про остальные варианты комбинаций не могу ничего сказать.
Теперь немного фото с описанием:
Комментарии 19
Добрый вечер, у меня так же коробка jr 5 5155, подскажите пожалуйста там идет и левый и правый пыльники такие на шруса с коробки которые выходят ?
Здравствуйте. Не совсем понятен вопрос. Если вы имеете в виду комплектность, то под номером FG846 идет пыльник для правого внутреннего ШРУСа. Пыльник для левого внутреннего ШРУСа идет под номером FG845.
Понял спасибо
Я не обратил внимание на авто в вашем профиле. Чтобы не промахнуться, замерьте перед покупкой диаметры приводов. Правый должен быть 22мм, а левый, кажется, 23.
Авто в профиле уже нет, обеих, сейчас Renault kangoo2 1.5 dci 2009 год . Хочу заняться коробкой, поменять подшипники, сальники, т.к имеются вопросы .
Понял.
Пробег такой же, прям хоть лезь свои проверяй.
Да мне повредили, скорее всего.
где можно заказать по интернету?
Пыльник в Автодоке брал.
Рад, что Вы нашли искомое!
Спасибо.
Странно, что в этом месте пыльник порвался, будто чем-то зацепило. Обычно рвется именно по складкам…
Я вчера с ямы внимательно рассматривал пыльник и увидел, что наклейка на приводе содрана. Есть только одно предположение: когда мне меняли двигатель, повредили пыльник. Наклейка на приводе не просто так содрана. Чем-то скользнули по приводу и попали в пыльник.
Скорее всего так и было.
MadSamMaxx
Я вчера с ямы внимательно рассматривал пыльник и увидел, что наклейка на приводе содрана. Есть только одно предположение: когда мне меняли двигатель, повредили пыльник. Наклейка на приводе не просто так содрана. Чем-то скользнули по приводу и попали в пыльник.
Да, одно делают, а другое ломают. Поэтому всегда предпочитаю во время ремонта быть рядом с машиной.
Привод в сборе сколько стоит?
Около 13000.