Купив машину в трейине, и не зная полной истории решил сразу удалить катализаторы и прошить машину.
ранее на форде делал тоже самое, и остался вполне доволен.
Случайно по дороге домой увидел рекламу сервиса, заехал, спросил, цена порадовала а так же:
1. Работы и расходники за счет сервиса
2. Катализатор оценивают от 3-10тр в мою сторону (вес и состояние)
3. На работы по сварке 2года гарантия
4. На прошивку бессрочная, и поменять на другу можно покатавшись в любое время.
что я и сделал, мне не понравилось 11л/100км по городу и я поменял, сейчас 9.6 л/100 км.
В рем зону пускают, смотреть как что делают дают.
Рекламы нет, чисто отзыв.
PS: Кат был вполне живой, но это не показатель…
после удаление выяснилось, что посыпался резонатор. буду скоро менять, а то звук секущий немного на высоких оборотах.
Комментарии 14
Здравствуйте. Что по тяге?! Есть ли изменения?
Это всеравно, что аппендицит вырезать пока не болит, для страховки.
Надо Задиров было подождать? Или лазать с эндоскопом каждый день ?
У меня коллега на гарантийной машине встрял, развалился кат и втянуто его обратно… 4 мес экспертиз и суд …
Готовьтесь теперь к жору масла)
Нет жора, это бред. Удалил кат у себя, жора нет.
AlexIgoo
Готовьтесь теперь к жору масла)
Причём тут жор? Эта процедура никак не связана …
38 т.
Ещё бегать и бегать…
"Кат был вполне живой, но это не показатель…"
эмм… а что же тогда "показатель" ?
Может кто в курсе, лучше прошить или обманку поставить?
Обманку ставят те, кто не собирается менятт прошивку. Если будете менять прошивку то ничего ставить не надо, пусть торчит на местне лямда, пригодится если первый датчик сдохнет, то местами поменяете.
Какой итог по сумме?
+7000 мне
Второй то зачем, его не удаляют обычно
Чтоб те кто едет следом не дышали слишком глубоко!