4х поршневые алюминиевые суппорта от цельсиора)) встают с проточкой ушей примерно по 2мм и проставками минимум 1,5см, и штатное летье r16.
Эффект! Огромная разница в торможении, ты только подумал, а машина уже колом стоит))) всем советую!
Артем, Россия
4х поршневые тормоза!
Цена вопроса: 10 000 ₽
Toyota Mark II 2001, двигатель бензиновый 2.5 л, 300 л. с., задний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Владимир
Toyota Mark II, 2000
800 000 ₽
Юрга
Toyota Mark II, 2000
550 000 ₽
Владивосток
Toyota Mark II, 2003
550 000 ₽
Уссурийск
Toyota Mark II, 2001
670 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
Скажи а между 20 и 30 тормозами есть разница ?) у нас у городе пара стоит в среднем 4800-5000 тыс. Но они идут на 20-21 кузов. Внешне идентичны.
Конечно с дисками! Они больше и толще штатных раза в полтора.
Понял )
Нормальные тормозилки! Проставки купил?
А нет еще… покрасил их только) на выходных ставить думаю.
Тормозной диск тоже брать надо ?)
С 30го подходят на новые копуны и Марк Х. А с 20-21 на 90е-110е кузова встают. С небольшими доработками
roma777n
Тормозной диск тоже брать надо ?)
Краун
Это я вычитал )) летом заморочусь))
Эффект не передоваемый от торса женив сейчас. Да и если будешь ставит, уши на суппортах ближе друг к другу на 4мм, не удивляйся и бери напильник)) подточишь и все встанет. Еще +проставки минимум на 1,5см и литье минимум на r16
У нас в городе есть умельцы…которые только маркообразными занимаются…думаю у них и буду делать))
Ну тогда если что им подскажешь че да как))