Сила есть — ума не надо!

Этим прекрасным солнечным днем решил посмотреть какой у меня стоит карбюратор, регулируется ли он, выкрутил свечи, поставил короб салонного фильтра. Налет на свечах оказался беловатый. Похоже беднит, а карбюратор оказался 2ЕЕ. Я не силен в карбюраторах, но предварительные поиски по интернету показали что он с мозгами и регулировке не поддается. Под вечер решил протянуть подрамник, обнаружил что все 3 гайки штанов открутились и одна из них успела потеряться. Нашел новые гайки и поставил их через гровера. На подрамнике сорвал болт, поменял, затягивая гайку, отломил болт подушки, это укрепило мою решимость поменять подушки двигателя, потому что вибрация на холостых повышенная. Правая (та над которой я варварски поиздевался) была вполне в приличном состоянии, левая тоже не особо просела, но видны 2-3 трещинки. Заказал подушки Кортеко, одну зеленую, одну черную. Буду сравнивать чем они отличаются.