
Всем добрый. Ранее были заменены ниж. Рычаги, сайлент редуктора, резинки стаба. Остальное мастер не успел сделать. Покатался после развала, начали скрипеть плав. Сайлентблоки на гантелях.
Покатался какое то время и перед отпуском решил заехать посмотреть что еще нужно. Составили список, гантели в сборе решили, стойка как назло правая запотела или потекла, резинки стаба опять но уже от9 лансера они меньше. И т. д. как говориться что бы не лазить еще какое то время в ходовку, ну и развал не делать два раза решил и стойки махнуть. Ну сделать до конца глушитель, сайлент перед редуктора и мелочевка.
Про опорные подшипники добавлю новый пост. Менял 2 раза.
Запчасти какие менял:
1. сайлентблок в серп простой CTR CVM10 2шт.
2. Стойки передние KYB 334398 2 шт.
3. Масло трансмисионное NESTE 215152
4. Рычаг подвески зад (гантеля) LYNX C5509LR 2шт.
5. Сайлентблок в серп наруж. плавающий CTR CBCR7 (мастер сказал что короткий положил шайбу 2 мм, потом тоже статью видел что они короткие туда, и тоде подкладывают шайбу. А так идет другой номер сейчас уже не вспомню)
6. Втулка стабилизатора заднего MASUMA MP1033 (что было в наличие, идет на лансер 9 они меньше чем наши. У меня выработка уже на стабе, пришлось опять менять.)
7. Втулка стабилизатора переднего MASUMA MP1028 (тоже от лансера 9, что было в наличии)
8. Болт зад подвески на митс. Ориг номер. MU000390. 4 шт. (не покупал, брал от ваза на всякий. Не пригодились. Фото из статьи добавил про болты митсубиси.)
9. Крестовина кардана GMB GUM81 2шт
10. Подшипник опоры MR 272946 2шт (менял 2 раза, сделаю отлельно пост)
11. Сайлентблоки редуктора передние vtr лежали и рещинки зила.
12. Крепления глушителя подварили кроме одного бокового спереди, (ЧУТЬ ПОЗЖЕ МЕНЯТЬ ГОФРУ БУДУ 55*200,230)ни и саму муфту, соединение или как ее вообшем крепление зад банки. Брал от ваза по диаметру подбирали но еще зимой цена 280 руб. Вроде бы все, ни и развал после двух замен опорных полшипников.
Фото делал уже после ремонта, на подъемнике на развале. Вообщем какие есть. Стойки вроде такие же стояли. И гайку поменяли сразу на рулевом так как слизали грани все. Вроде все сделали. запись для себя, ну и кому может пригодиться арт. Запчастей. Всем спасибо.

























Комментарии 12
И как ходят косточки задние ? Тоже ставил линкс на 10 тыщ хватило уже порвался салентблок, но у меня почему то Линкс сама тяга чёрная была а у тебя по фото серебристая какая то !
Пробег на сегодня 212 с копейками, пока всё норм. Плавающие заскрипели в том году смазкой набил(шприцом) всё норм пока.чуть позже на осмотр ходовой поеду, посмотрят что к чему, и что нужно менять.
Когда заказывал запчасти, поехал забирать, был выбор эти или оригинал разница была что то в районе 300 руб (но время и в другой конец Москвы).
А то что серебристые тоже удивился, у всех чёрные были. Но на самих лейбл выбит или лазером сделан.
Что за смазкой набивал ? Новые гантели тоже мазал ? Сам плавающий ?
Сначало нет, хотя просил мастера. (Он забыл, как выяснилось) я потом уже набивал смазкой когда заскрипел весной, брал рубин Красную, есть ещё синяя.
После скрипов этих уже набивал стойки задние Фенокс сам перед установкой, теперь в такие узлы (шаровые, плавающие, косточки, подшипники) буду закладывать больше смазки, так как в реале смазки там мало и заложена не по всей вращающейся части, а просто в одном месте(точечно) заложено
Anton3947
Что за смазкой набивал ? Новые гантели тоже мазал ? Сам плавающий ?
Удобно набить сразу перед установкой, а потом сложнее. Как сделать постов много здесь на драйве. В поиске забей (как прошприцевать плавающий сайлентблок) прокол делай в самой верхней части, шприц не самый маленький, я искал где иголка потолще (давить удобно) купил ещё (попался на глаза мне в магазине) клей жидкая латка, типо для резиновых лодок, тюбик как суперклей, и он не дорогой и эластичный. Вот им после прокола залил дырку сверху.
Принял куплю тяги буду пробовать набивать, посмотрю сколько проходят!
1200 линкс, ориг 1800. Вчера смотрел, но ориг надо на подлинность проверять.
На каком сайте смотрел ? На Емекс смотрю 1600
Zzap
Anton3947
Принял куплю тяги буду пробовать набивать, посмотрю сколько проходят!
Ошибся с пробегом сейчас 222 с копейками, тоесть в районе 40000 тыс прошли
Anton3947
И как ходят косточки задние ? Тоже ставил линкс на 10 тыщ хватило уже порвался салентблок, но у меня почему то Линкс сама тяга чёрная была а у тебя по фото серебристая какая то !
Сначала не понял какие косточки(косточки вроде на стабилизаторе) а эти вроде как гантеля в народе назвали.
После этих всех манипуляций, теперь в каждый узел которую имеют смазку добавляю свою, но в пределах разумного, так как в реальности её там очень мало.
Кто то мучался с этими плавающими(скрипят) просто ставят обычные сайлентблоки.
В серпе кстати ставил стр плавающий не скрипит, смазку не добавлял, пока жив тоже на данный момент.
А так достали втулки аммортизатора опять раз… лись. По аналогам либо фебест либо опять полиуритан.
Кто как их называет ) главное понял меня про какие кости имело ввиду )