Здравствуйте.
В американском руководстве 2008 г на RAV4 для 2AZ-FE рекомендуют моторное масло 0/5W-20.

Запчасти на фото: AP102
В 2006 г был выпущен специальный бюллетень на эту тему, где даже для 1AZ-FE рекомендовали 5W–20. :-)

Запчасти на фото: ILSACGF4

Запчасти на фото: ILSACGF4
Кто-нибудь из владельцев 2AZ-FE -заливал/перешел на 0W-20?
Поделитесь мнением/впечатлением.
Или на американском рынке RAV4 с 2AZ-FE отличается от европейских?
Вот рекомендации "Toyota motor co" на их генеральном сайте toyota.jp
Документ от марта 2015 года:
toyota.jp/pages/contents/…ngine_oil_list_201503.pdf






Комментарии 32
Ребята, с вязкостью я так понимаю каждый для себя решил. А что делать с производителем? Кого выбирать? Раньше всегда Toyota лил, но с последними событиями от него вроде как отказались.
Есть у кого-то информация, кому можно доверить двигатель?
Благодарю.
RAV4 2012 г.в. Мотор 2.4 2azfe (70% город, замена каждые 5000), использую WOLF ECOTECH 0W20 D1 FE, летом, если совсем жарко, или высокие нагрузки добавляю 0.5 WOLF MOTO 4T 20W50 ESTER
Есть масложор?
А как доливаете? Сливаете часть?
Уровень масла за 5000 км опускается на 1/3 расстояния от мин до макс. Раньше, когда ездил на 5в30 и 0в30, было больше. Общий пробег — 112 тыс, на 0в20 — около 30.
Смешиваю заранее.
Странно. Обычно повышают вязкость для уменьшения масложора.
для современных движков это впрямую не работает
Так Вы же сами написали что AZ — это разработка середины 90-х.
гуще масло = меньше угар это из эпохи минералки и карбюраторных тазиков
Hol25
Так Вы же сами написали что AZ — это разработка середины 90-х.
Скорее начала 2000. Это, если память не изменяет первый движок с "открытой рубашкой" охлаждения
Разработка середины-конца 90-х.
Ничего подобного, это ранний маркетинговый период связанный с новой технологией литья блоков, как раз получил распространение в начале 2000
Ну а проектировался двигатель раньше чем начал ставиться на авто.
MrDims сказал, что 1AZ-FE — это разработка середина 90-х годов.
Ну раз Димс сказал 🤔
До 30 тысяч лилось Ориджинал 0W30
А после?
5W30 круглогодично
Летом лью 5W50 зимой 5W30
про турбину и прочие извращения почему забыл добавить? скромничаешь? :)
Ага)))
Rettal
Летом лью 5W50 зимой 5W30
Привет, подскажи ты так и льёшь 5W50?
Да. Всё так же и лью.
Собственно там и написано что 0w20 — лучший выбор для экономии топлива и старта двигателя в холода.
В другой книге для 2az написано, что более густая вязкость лучше подходит для автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях.
Ну так это большая редкость кто льёт 0W-20.
Я остановился на 5-30 . Середина между 5-20 и 5-40 )))
Ничем не отличается. Разница в допусках продиктована географией сбыта. На рынках ЮАР в эти же моторы предписано лить 10-40, 15-40, 20-50, 5-30, 5-40
В ОАЭ льют 0W-20, тоже по предписанию :)
Для современных масел и движков забортная температура давно не определяющий фактор
Кроме температуры есть ещё параметр загрязненности воздуха. У каждого производителя он вроде как свой, но сколько я не сравнивал, вроде совпадают🤷🏻♂️
ОАЭ в этом плане явно не лучше ЮАР
Надо просто найти эту таблицу и сравнить🤷🏻♂️ голословно не могу утверждать
Было бы интересно посмотреть
MrDims
В ОАЭ льют 0W-20, тоже по предписанию :)
Для современных масел и движков забортная температура давно не определяющий фактор
Ну а почему же Вы не заливали 0W-20?
Вот рекомендации "Toyota motor co" на их генеральном сайте toyota.jp
Документ от марта 2015 года:
— toyota.jp/pages/contents/…ngine_oil_list_201503.pdf
я лил то, на что двигатель был спроектирован во второй половине 90-х :)