Начнём с того, что это мой первый блог. Сразу просьба не следить, не искать, не тыкать на орфографические и грамматические ошибки. Ведь я, всего лишь, делюсь своей историей о данном автомобиле.
До покупки данного автомобиля был владельцем народного автомобиля Ford Focus 2 рестайлинг 2010г. Откатав на нем 3 года, решил обновиться, так как начались уж частые и не оправдываемые вложения. Поиски начались в начале июля и был выбор между автомобилями Vw Jetta 6 1,4 турбо обычным и рестайлинг и Kia Ceed JD. Но тут наткнулся у оф. дилера, на автомобиль с пробегом, Kia ProCeed 2019. Внешний вид просто зацепил. Изучив этот автомобиль и все семейство Ceed. Решил брать. Купил автомобиль 22 июля 2021 года в АСЦ Kia Марьино. Автомобиль был с пробегом +/-22300 км. Гарантия до 2024г. Один хозяин. Удалось даже с ним пообщаться. После проверки экспертом, данный автомобиль я забрал.

Я знал, что у них проблемы со сцеплением на роботе, туда же и катализатор попадает(благо ПОКА без проблем). Доехал до дома по жутким пробкам, проблем с коробкой я не заметил. Но на следующий день поехал ставить на учет заметил не стабильную работу при трогании с 0 км/ч до 7 км/ч (все по классике, пинки, дерганья).
Начал выбирать дилера для замены масла и проверить коробку (хотя бы адаптировать ее). Звонил в KIa м. Окружная, м. Коптево. и еще в пару мест. Везде мне говорили, как один, "Диагностика 1800 и Адаптация 2500" так же запись чуть ли не на месяц вперед. И в конце я решил позвонить в Kia Центр Шереметьево. Там был тот же ответ, но общение с оператором оставило приятные ощущения и записался я 2 августа, что мне тоже очень понравилось.
2 августа Приехав к назначенной дате, мне объявили цену по замене масла 5800 со скидкой и сказали, что адаптацию и тест в программе от Kia тоже проведем. 3 часа ожиданий, меня пригласили и дали ответ. Масло заменено, сделали адаптацию и диагностику в программе, проблем не выявлено… Заплатил только за работы по маслу, что меня обрадовало.
6 августа Мы с женой поехали в Луховицы и на трассе М-4 мы встали в жуткую пробку, ну и соответственно адаптация не помогла, коробка вела себя как сумасшедшая (так же добавился стук при трогании и торможении, но я уже знал, что это скорее всего из-за защиты картера). Покатался еще пару дней, я не выдержал и записался еще раз.
17 августа Приехал к ним объяснив, что проблема с коробкой не ушла, а стало еще хуже к тому же появился звук при трогании и торможении (на что мне приемщик ответил — это из-за защиты) еще 2 часа ожиданий в салоне, облазив все машины которые есть, меня приглашают к автомобилю. Стук убрали… и самое главное тест машина не прошла, заказали запчасти и меняем сцепление ПО ГАРАНТИИ. С его слов… "Машину мы долго тестировали и в конце тест она не прошла" Сказать что я был доволен, это ничего не сказать. Сэкономленные +/-60 т. руб. наводят на лице улыбку. Сказали позвонить 25 августа, что бы уточнить пришло ли сцепление.
25 августа Я собираю вещи для поездки в северную столицу Санкт-Петербург, звоню в сервис и мне отвечают "Да запчасти привезли". Я их попросил меня сейчас принять, что бы я мог оставить машину. Они меня спокойно приняли, забрали машину и сказал, что 1 сентября я ее заберу. Так же попросил их сфоткать диск сцепления и корзину для бортжурнала. Но как объяснил мне мастер, они поставляют их в сборе и нет никакого смысла от фотографии, что мне показалось странным… Да и Бог с ними, главное сделайте.

30 августа Мне раздается звонок от сервиса. "Машина готова. Когда ее заберете?"
1 сентября Было очень сложно, но я добрался до них… Цены на такси просто кошмарны, но с 1 сентября на наземном транспорте действует 90 минут, когда можно бесплатно пересаживаться. С одной пересадкой и потратив ≈40 руб. я добрался. Пообщавшись с приемщиком мне вручил ключи и я довольный поехал домой.

Подытожим: Гарантия в принципе работает, главное найти адекватного дилера.






Комментарии 20
А у вас при замене комплекта сцепления поменяли масло в коробке? У меня сегодня заменили сцепление, спросил меняли ли масло, ответили что нет.Хотя потом в наряде увидел в перечне запчастей для ремонта есть "прокладка сливной пробки", ну а масла конечно нет в перечне.
У нас сухое сцепление. Если не ошибаюсь масло меняется в шестернях каждые 60к. При замене сцепы, замена масла не требуется. На каком пробеге пришлось заменить?
Тогда вопрос что за "прокладка сливной пробки", что сливали и откуда?))) Пробег 38тыс.
Хороший вопрос. Но вот что я знаю.
И кстати по рекомендациям мастера, на долгих светофорах переключаться на нейтраль, мол так робот проживет дольше
Хм, не слышал об этом.Я всегда нажимаю автохолд, и жду. Не знаю на сколько правильно каждый раз скидывать нейтраль. Владельцы коробки ДСГ так не делают. Как я знаю когда нажимаешь тормоз диск сцепление размыкается и соотвественно не вижу какой то необходимости переключать каждый раз коробку. Единственное что живя в Москве и попадая в пробки, я включаю режим спорт. Он не так быстро переключается на вторую передачу и не рано скидывает на первую. Так же со дворов зимой я выезжаю исключительно в ручном режиме на первой передачи.
А они советовали с какой частотой менять масло в коробке ?
Да, сказали после 60к можно поменять
Главная ошибка с роботом это езда в пробках без газа. Обычно же на автомате так ездят и это норм, но у нас робот. Избегай езду без газа в пробках, принцип работы робота таков, работа двух дисков и сцепления. Для больших городов и пробок возможно это трудно, но тем самым продлишь службу сцепления, иначе опять заново.
Ну в пробках я переключаю на ручной режим и тем самым сам переключаю скорости. Как мне объяснил мастер, что у них из за перегрева ведёт диск сцепления. А вот езда без газа это все таки трудно
Смысл не в том, что переключаешь сам на ручном режиме, а в принципе работы двойного сцепления. Причём здесь перегрев, вибрация появляется не из-за того, что диск повело от перегрева. Без газа диск не полностью соприкасается с маховиком, от чего и получается что машина должна как бы ехать, а ехать не на чем — диска нету.
В моём случае появилась вибрация в пробке, двигался так же без газа, в итоге даже заглох… вибрация появилась при старте и при обгоне. При обгоне давал газ в пол и машина дёргалась и разгонялась очень вяло. Поменяли тоже по гарантии, но ошибка была в стиле вождения, а именно езда в пробке без газа.
Итог один — будешь дальше ездить без газа в пробке — снова полетит :) это особенность DCT.
Я услышал, спасибо за совет)
Первым хозяином был один из менеджеров АСЦ?
Да, а что такое?
Никаких страшный тайн не открою)
Я просто в том же салоне пол года ждал свой просид и с менеджером обсуждали что у них коллега катается на GT Line.
Извиняюсь не пользовался гарантией, после проведённых работ гарантия на сцепление увеличилась?
Ну т.е. например изначально было 3 года, поменяли на 2м году и теперь ещё плюс 3. Или поменяли и всё?
Как мне известно гарантия продолжается, не зависимо от замены.
tosha007
Извиняюсь не пользовался гарантией, после проведённых работ гарантия на сцепление увеличилась?
Ну т.е. например изначально было 3 года, поменяли на 2м году и теперь ещё плюс 3. Или поменяли и всё?
Нет, гарантия продолжается и на новые установленные запчасти не начинается сначала. Так бывает только в сказках. Но, как ни странно, гарантия пока работает. Мне лично нравится и обслуживание у дилера и то, что по гарантии был заменен ЭУР и была пара отзывных компаний. Всё сделали без проблем. Локация Екатеринбург.
Я же и написал, что тьфу тьфу тьфу не обращался с гарантией на авто, поэтому и уточнял.
А вот с гарантией на проводки айфонов обращался и там гарантия продлевалась)))
Забыл написать — сейчас пробег 75000. На 69000 км поменяли по гарантии треснувшую вставку из дермантина на водительском сидении. На это гарантия до 70000 км. Вовремя успел.