Приветствую всех!
Продолжение истории борьбы с масложором на моей машине, которую я купил 9 февраля 2021 г.
Ранее был обнаружен ДИЧАЙШИЙ расход масла (от максимума до минимума 830 км). Было выслушано 1001 мнение очень умных и не очень (как оказалось) людей разной масти: от просто знакомых до СТОшников.
Предложения были разные:
1) слить нафиг машину и взять "нормального корейца" (наотрез отказался ибо оптимист-романтик)
2) сделать капиталку (с моим то пробегом решил что это дичь полная)
3) заменить маслосъемные колпачки (что показалось рациональным)
4) заменить маслосъемные кольца (что делается не только с заменой колец, но еще с некоторыми частями ЦПГ, что уже в итоге полукапиталка)
5) сделать раскоксовку (не верю, что химия вылечит полностью масложор),
6) заменить клапанную крышку (из-за возможного износа мембраны КВКГ)
Первое, что было сделано — замена маслосъемных колпачков:
www.drive2.ru/l/589268139695426761/
Что было проведено без замены масла ибо пробег масла был невелик (2000км всего). Но это было одной из ошибок (?).
Результат был значительный:
www.drive2.ru/l/590596624619687831/
www.drive2.ru/l/591550176078912121/
www.drive2.ru/l/592441880009026127/
www.drive2.ru/l/593391583177506458/
Результат: ровно 1 литр на 2500 км (при условии, что я гонял по трассе ибо лето, Челябинская область край озёр, на любой выбор, шашлыки, баня и т.д. и крупные страйкбольные игры, проводимые за пределами города в 70-90 км)
Все равно много. Очень много. Я расстроился, но руки не опустил. Вычитал, что после замены МСК надо менять масло иначе результат не будет таким хорошим. Что и сделал совместно с раскоксовкой Lavr (жидкий)+bg109
www.drive2.ru/l/594476801154114510/
Результат не заставил себя долго ждать:
www.drive2.ru/l/595745362694636714/
500 км — нулевая потери масла. Ну, думаю, посмотрим еще.
Параллельно с ожиданием сделал осмотр цилиндров качественным эндоскопом:
www.drive2.ru/l/596157404677154895/
1, 3 и 4 цилиндры внешне не похожи на масложрущие. Второй цилиндр оказался с хорошим нагаром от масла. Компрессия в норме. Цилиндры нормальные. Выработка естественная для пробега. ДВС не в предсмертном состоянии.
Далее, поскольку меня уже доимели эти потёки масла с крышки и наличие масла на свечах, замена прокладок в феврале и мае не помогла — была приговорена крышка. С небольшой надеждой, что и это даст свой вклад с ликвидацией потерь масла (мембрана КВКГ):
www.drive2.ru/l/597186822438663031/
В общем, сегодня не выдержал и сфотографировал уровень масла после откатанных 1400 км.
Расход масла ~100мл на 1400 км. Это уже мне нравится и внушает надежду, что всё было не зря! Наблюдаем дальше и надеемся на лучшее.
Комментарии 10
Я как купил Пежо 408 ер6, лил только Тотал. Масло кушало от замены до замены от 500-800мл. Масло меняю каждые 7 тысяч. Тут решил перейти на другое масло, и уже проехал 4500км и ещё даже не доливал, уровень масла держится в норме. И под клапанной крышкой стало чище
Иду тем же путем путем, только начал с клапанной, на очереди маслосъемные. 👋
Почём суммарно обошлось все — материалы + работа?
~63000р — это в 3 захода: замена цепи ГРМ с расходниками и работой ибо растянута была в край, ТО (замена всех фильтров), замена масла на тоталь 5w30 ineo, дополнительный фильтр масла дешевый, промывочное масло Лукойл, средство раскоксовки bg109, лавр, клапанная крышка оригинал, замена маслосъемных
Проделывал всю эту процедуру.
1. Замена мск
2. Замена кк
3. Раскоксовку двс лавром пенным.
И эффект был, до всех процедур было 1л на 1.5-2т.км и дымило хорошо
Сейчас после пробега 35т (1.5 года) масложор присутствует все равно, где то 1л на 3-3.5т, а по трассе Крым — Уфа 2600км ровно от максимума и утром лампочка 💡 долить масло.
Прочитал, что может замена кольца 3-го на поршнях эффект дать?
Типо пружина в кольце работает на старых версиях не на разжим, а наоборот.
1.6 150лс
Это надо у LED-408 спрашивать, он спец
Супер результат! Самое приятное видеть уровень масла без изменений))
Отлично поработал с машиной!
Хороший рассказ с хэппи эндом!
Старания и труд все перетрут)
Интересно будет посмотреть сколько на 6-7 ткм скушает.
Я зарекся менять масло раз в 5000 км)