Никогда не нравился желтый свет фар. А после установки птф совсем вид потерялся, белые дхо/габариты, белые туманки и желтый ближний. Вообщем решил попробовать белый галоген именно галоген, на предыдущей машине ездил несколько лет на Koito H7 Whitebeam 4200K, хорошие лампы, но все равно отдают желтым. Потом год ездил на лед лампах, не самых дешевых, но не понравилось что в дождь идет запотевание фар по краям, а зимой фары всегда покрыты льдом, потому что лед лампы совсем не отдают тепло и фара всегда холодная. Полазив в интернете выяснил что самые белые галогенки это Philips DiamondVision H7 5000K ну и сразу приобрел их. Знал заранее что белый галоген светит хуже желтого особенно на сырой дороге, но решил лично убедиться и потестить данные лампы.
После установки первой лампы результат меня порадовал, чисто белый свет, как и хотел
Ну что же жду дождя и еду тестировать на не освещенный участок. И вот результат, скажу сразу на камере конечно чуть ярче, чем на самом деле.
Ну и подведу итог, ездить с данными лампами можно, но света меньше чем от желтых ламп и тем более от лед. В целом доволен, но второй раз брать такие не буду, скорее возьму все таки лед.
Комментарии 7
Потому что нельзя брать лампы больше 4200К, не зря же ксенон именно 4200К
Такого же мнения про желтый свет в наших фарах. Поэтому уже 2 года езжу с синюшными лампами Narva. Света меньше от них, это не очень нравится. Если перегорят поставлю какие-нибудь с небольшим перекалом.
Да, поодерживаю, мне тоже кажется жёлтый с диодами белыми ну никак не сочетается, простит весь дизайн сразу их
5000 светят слишком слабо. Это фильтры же.
О и ты здесь, в каждой бочке затычка!
Скорее "и с этим экспериментировал"
Хз, штатные устраивают более чем, на прошлом авто пробовал "суперяркие" и прочее, денег стоят прилично, но хватает очень ненадолго, забил и пользуюсь средним ценовым сегментом.