На днях опять заезжал на свою любимую АЗС Mega, где самый дешевый бензин во всей стране, но, увы об этом уже знаю не только я. 92-й у них уже закончился, был только 95-й. Ну я решил залить 95-го, тем более бензобак сточил в нули, 27 км ехал на пустом остатке, да еще потолкался на вечно стоящей развязке у Калины (кто не знает о чем я — на интерес загуглите про это злачное место в Екатеринбурге). И заодно провести полноценный эксперимент: попробовать в деле 95-й.
Как и предыдущий раз — в машину влезло 66 литров до горла, если лить не просто до горла, а еще и помогая кнопкой в горловине. И это еще при том, что машина сама подъезжает. Поэтому для меня загадка, почему в ходе этого эксперимента залили меньше и это с учетом того что бензобак еще и вручную осушали. Ну а в моем случае в баке сколько-то было, но это было ничтожно мало. И поэтому погрешность, связанная со смешиванием бензинов, исключена.
Сегодня решил прокатиться по челябинской трассе, посмотреть как расширяют двухполосное горлышко на трассе, заодно заехать на озера и заодно оценить расход и динамику на 95-м. И что скажу… они никак не меняются! Машина разгоняется явно не быстрее, по расходомеру явной разницы тоже не видно. Если это и есть — то больше на уровне погрешности. И по разгону если и есть разница — то какая-то незначительная, больше на уровне эффекта внушения. Тоже самое, к слову, в свое время сделал и с Калиной. Туда я тоже в качестве эксперимента залил 95-й, и на ней тоже явных отличий я не мог найти! Разгонялась Калина все также, а по расходу если и была разница, то незначительная. Больше будет разницы в зависимости от обгонов в режиме "газ-тормоз". Видимо этот 95-й был явно заметен только для инжекторных машин старых кровей, типа ваз-2110 или первых иномарок, пришедших из-за бугра. В моем случае переплата за 95-й по 3 рубля с каждого из 66 литров (или 110 литров если в месяц) явной пользы не приносит.










Комментарии 126
В такую машину 92 лить это маразм, читай книжку
в чем маразм? только потому что в книжке написано?
Да
прикинь, я еще и свечи не меняю каждые 30 тысяч как в книге написано, они у меня уже 55 тысяч бегают
Вот и покупай машины потом у таких нищебродов у которых на кредит уходит 80 процентов зарплаты
скажи спасибо великому обнуленному, это только в рашке на кредиты уходит 80% зарплат
У меня какой-то чувствительный Рапид к бензину. Чувствует качество "пойла" даже с разных заправок.
Напиши об этом запись в блог!
Всё уже переписано. Я Вас удивлю: при заправке спрашиваю у кассира из какого завода поставка топлива. Кстати, на этикетке водки всегда смотрю название спирта и чтобы не дистиллят
у них написано — Орский НПЗ. И что дальше?
В Белоруссии нет такого поставщика. Всё лишь два основных нефтеперерабатывающих производства.
Ты спутал с мозырским
Лью 95й, пробовал 92й, чёт мотор как-то со стрёкотом работал. Слышно было при поддаче газа на небольшой скорости, надо было окно открыть — послушать. Да вроде не детонация, был у меня жигуль двойка с копеешным движком, как звучит детонация — знаю, а тут какое-то стрекотание за торпедой. )). На газульку рапид и так с опозданием реагирует, а тут ваще потух. Жмёшь-жмёшь, а он с запаздыванием выстреливает. Машина отупела, расход вырос на литр примерно. Не зашёл мне 92й, хоть и танеко+.
Интересно. Но я бы тупость в машине заметил бы
Комментарий удалён
Наверно так и надо поступить. Надоело жить в стране где все дорого и вечно все пытаются тебя разуть на бабки
66 литров?!
Ага, если жечь до нуля (на нулевом остатке проехать 25 км) и лить прямо до горла, зажимая еще кнопку в горловине
XxX19XxX
66 литров?!
Подтверждаю.
Приехал на заправку на "парах", залил до отсечки, надавил пистолетом на клапан (слева в горловине) и тооонкой струйкой ещё десяток литров вошёл. Итог: 65литров реальных. Уехал с заправки, и километров 150 стрелка бензина не отходила от максимума. И пробег штукарь. 110+акпп+климат (на улице было под 40)
😲
AleksRSpb
Подтверждаю.
Приехал на заправку на "парах", залил до отсечки, надавил пистолетом на клапан (слева в горловине) и тооонкой струйкой ещё десяток литров вошёл. Итог: 65литров реальных. Уехал с заправки, и километров 150 стрелка бензина не отходила от максимума. И пробег штукарь. 110+акпп+климат (на улице было под 40)
150 км? это мало если за городом. У меня первое деление гасло на 220 км, если до горла залить. Я даже шутил: скутер за этот пробег полностью отыграет бак с состояния "вытекает из горловины" до состояния "катить до колонки", даже не просто что стрелка на нуле. А у Шкоды за эти 220 указатель вообще не шелохнется))
Блиин, а я то всё на 100 езжу, надо на 92ой переходить.
Надо коня купить и как на повозках гонять!
AntonyB
Блиин, а я то всё на 100 езжу, надо на 92ой переходить.
Да и я дурак, тоже перехожу на 92, может даже 76ой получится найти 🤣🤣🤣
AntonyB
Блиин, а я то всё на 100 езжу, надо на 92ой переходить.
ну и что твоя 100ка дает? Я на 92-м езжу и ничо
Зачем переплачивать за рапид, если можно взять гранту и лить туда 78 из дедушкиного гаража за 30р/литр. Экономия чистой воды
В принципе можно вообще на общественном транспорте гонять и не платить налог за машину, топливо и расходников не будет! Огонь же…
Открою секрет: за топливо и расходники ты все равно будешь платить, пусть и в скрытой форме
Тогда только пешком, хотя и тут в скрытой форме платишь государству. Похоже один вариант только — не жить((
О том и речь. Я иногда завидую своим мертвым родственникам — они не платят жадному сечину за бензин
Stepanyanpp
Зачем переплачивать за рапид, если можно взять гранту и лить туда 78 из дедушкиного гаража за 30р/литр. Экономия чистой воды
У меня была калина. И она мне тоже нравилась
Ты там тоже дырявил глушитель?
Ну во первых он уже там был со сливным отверстием, во-вторых сарказма не разделяю. Отвечу в твоем же стиле — вон не делают сливных отверстий, а потом ноют что почему так быстро сгнил глушитель.
Вместо глушака трубу пускаешь и все. А так можно и в шаровые наделать штуцера и их прошприцовывать, зачем новые покупать
Тут на сайте полно фоток шкод с ржавыми глушителями — им это напиши. А в моей другой записи я подробно расписывал про четверочныц глушак. Хочешь дальше поговорить на эту тему — пиши там
Можно и 92 заправлять, и масло раз в 15 тысяч менять, а потом приезжать на капиталку и говорить, что моторы у ВАГа говно)
Жаль, 80 и 76 убрали, наверное, и их бы заливали тоже 🤦🏼♂️
Неет, надо лить исключительно 100й, предварительно посмотрев пробы через микроскоп. И масло сливать каждые пятьсот километров. 550 уже фсеее, капиталка!
Nike3969
Можно и 92 заправлять, и масло раз в 15 тысяч менять, а потом приезжать на капиталку и говорить, что моторы у ВАГа говно)
Жаль, 80 и 76 убрали, наверное, и их бы заливали тоже 🤦🏼♂️
Где ты в рапиде ВАГ увидел?🤣🤣🤣🤦🏻♂️
Какая степень сжатия, такой и нужно лить бензин
я про это и говорил — сорт бензина вовсе не коррелирует с его качеством, в чем меня тут почти все убедить пытаются
Заправляюсь не ниже 95, разницу с 92 оценить не могу. )) в принципе 95 с 100 тоже разницу не ощущаю.)) просто стараюсь придерживаться рекомендаций и заправлять хорошим бензином, маслом и тд.
Сорт бензина вовсе не коррелирует с его качеством. А в остальном я согласен — вся эта "разносортица" смысла не имеет
Разница при трогании под нагрузкой заметна, на 92 мотор сильнее бубнит на начале второй скорости, на 100 практически не бубнит.
По расходу в обычной городской эксплуатации тоже разницы не замечал, экономически выгоднее наверное лить 92. Но сам лью 95, неоднократно в интервью конструкторов двигателей видел как они жалуются, что производители в угоду продажам делают прошивки допускающие 92, но из-за этого двигатель работает не как должен.
У меня акпп, я не обращаю внимание на передачи
Они от этого никуда не деваются. На этой АКПП не знаю, на своей предыдущей Гранте разницу между 92 и сотым/пропаном замечал, когда коробка на 50 включала четвёртую, особенно если в гору
ну мне такие гурманские вещи никогда не понять… я после окончания автошколы за руль МКПП садился раз 10 за жизнь и то кратковременно прокатиться с целью попробовать машину
И типа от этого не понимаешь как двигатель работает? Какая разница какая коробка? АКПП наоборот же низкие обороты держит и заметно влияние нагрузки на звук двигателя
неа — не замечаю ни капли
Цена 95 в Екатеринбурге 45₽ в сентябре? В моем городе на Татнефть почти 50₽, ездил на юг — цена по пути 50-52₽… Может и качество бензина у вас такое… В салоне сказали лить 95. Нет хорошего бензина, и 92 далеко не 92.
это такая хитрая азс. Но тут точно не в цене дело. Ибо все с одного нпз идет
А при выходе с НПЗ, при доставке и сливе подмены не может быть?! 🤣
никому нельзя верить
roma-shka12
Цена 95 в Екатеринбурге 45₽ в сентябре? В моем городе на Татнефть почти 50₽, ездил на юг — цена по пути 50-52₽… Может и качество бензина у вас такое… В салоне сказали лить 95. Нет хорошего бензина, и 92 далеко не 92.
мне в салоне слова не говорили. Да даже бы и сказали, не стал бы слушать. Я когда арендую машины, все равно лью 92-й, хотя просят лить 95-й. Нафиг мне переплачивать еще)))
Одно дело своя машина, и арендованная. Почему бы не прислушаться к совету, у не было корыстной цели
ser-eka
мне в салоне слова не говорили. Да даже бы и сказали, не стал бы слушать. Я когда арендую машины, все равно лью 92-й, хотя просят лить 95-й. Нафиг мне переплачивать еще)))
Никогда бы Вам не дал машину в аренду…
Нафиг мне ваш Поло сдался, сами катайтесь на своем коротышке)))
Ну да, картошку в него не загрузишь 🤔
То ли дело Рапид!
Картошку 110й не довелось возить, а вот всякий хлам я вывозил и сполна оценил багажник www.drive2.ru/l/564084100739107445/
Шкод вывез 15 штук (при том все место, свободное от меня, было занято). А сколько бы я хэтчбеков вывез? Вдвое больше точно!
ser-eka
Нафиг мне ваш Поло сдался, сами катайтесь на своем коротышке)))
Если бы не polo/fabia, то rapid’а бы не было)
ser-eka
Нафиг мне ваш Поло сдался, сами катайтесь на своем коротышке)))
Встречайте ‼️‼️‼️
Многоцелевой дом на колёсах, он же пикап, он же прародитель карьерной техники, дедушка белаза и отец камаза‼️‼️‼️‼️
РАПИД ‼️‼️‼️‼️
А ты разве не в курсе что Шкода Фаворит была прародительницей 2109? Шкода это тебе не хухры-мухры!
А ты разве не в курсе, что обезьяны это прародители рода человеческого?😅 а как указано выше, шкода рапид это плод передёргивания VW 🙃
такого передергивания что именно поло стал первым лифтбеком в истории марки, хотя лифтбеки — это фирменная черта Октавий с момента ее появления
Кто говорит про лифтбеки ?
как факт отметил
Я в Тлт на Башнефти 95-й по 42 рубля летом заливал. Правда, сложилось ощущение, что от 95-го там одно название.
в этом тоже подвох. Тебе скажут что 95й, супер95й, 98-й, супер98й. Ты переплатишь и купишь, ибо на глаз ты не отличишь бензин, а зальют тот же 92й. А он нормальный, машина едет — и ты ничего не докажешь. Просто переплатил
Хорошо, если ещё не ослиной мочой разбавят! Увы, на АЗС бывает всякое…
не ссы))) могу тебе скинуть ролик что ей в реальности хрен разбавишь еще
Это метафора)
Заливаю через раз 92, то 95 на трассу если еду км400, в основном разница не заметна, может задумывается подольше на 92.
По городу, если на хорошей заправке заправляться разницы между 92 и 95 почти никакой, но если вылетает по трассе, то лучше 95 заливать.
на трассе тоже разницы не заметил
Попробуйте залить на брендовой заправке.
Не пойму почему 66литров бак же 55 или я чет незнаю
специально для тебя скопирую ссылки, хотя в тексте я их вставил: www.drive2.ru/l/563000257152025457/
www.drive2.ru/l/524663035470544897/
С тебя лайк за обе записи
fosy
Не пойму почему 66литров бак же 55 или я чет незнаю
66 литров потому что цена дешёвая.🤣🤣🤣
нет, потому что горловина большая
Особо нет желания спорить, но попробуйте влить 66 литров на какой-нибудь сетевой заправке с нормальной ценой на бензин. Мое мнение, что эта ваша азс компенсирует низкую стоимость "точностью" налива
я и на сетевых заливался — та же сумма получалась с поправкой на то что я не всегда выжигаю до минус 25-ти километров)) то есть где то 63 литра и выходило
fosy
Не пойму почему 66литров бак же 55 или я чет незнаю
После отстрела на заправке. Если не поленишься. То из канистры медленно можешь залить ещё литров 15 почти.
а в Спортидж даже 15 литров можно залить?
И в спортаж также. Вот про Рио не помню
ser-eka
а в Спортидж даже 15 литров можно залить?
www.drive2.ru/l/515621201599528969/
Я помню первые полтора года лил до горла, не зная про кнопку (почитай мою запись про это подробнее). И вливал я по 52 литра. А когда узнал про стравливающую кнопку, на азс решил аккуратно увеличить и заказал уже 57 литров. Шкода их… покорно вместила. Я в недоумении. Потом заказал еще 2 (суммарно 59). Шкода опять их вместила. Потом еще 2! Опять их вместила. Тут я оставил кассиршу в покое и решил отложить до следующего раза идею узнать сколько же вмещает бак. И вот моя запись как я топил датчик сделанная год назад, как раз и показала что 65 он вмещает спокойно
На рабочей пробег 217т км 2017г.в 1.6 110сил все время только 92 и замена масла 15-20т.км(один раз было 26 без замены) и о чудо она все еще едет причем бодро.
о том и речь. Все эти мифы про супер 95-й и масло сливать каждые 7000 км — это не больше чем маркетинговый ход для слишком доверчивых
На атмосфере разницы в топлеае и не заметите, у меня заметная разница А динамике между 98 и 100 . А менять малсо каждые 7000 в чем маркетинговый ход, ни кто из производителей это не рекламирует, все щас говорят только о том, что можно наоборот дольше кататься.
ну тогда кто народу втирает про пользу частого слива масла? на самом деле у масла достаточный запас, даже и 15 тысяч это срезано в меньшую сторону. Тут вот в обсуждении человек выше писал что ездит шкода и подольше на одном масле и ниче ей не было. Да и у самого был случай с Логаном, где 3.5 года масло не меняли (пробег при этом был всего 10800 км) — и ничего, машина благополучно завелась и уехала с новым владельцем в челябинск, за 200 км и не встала. Конечно он потом сменил масло раньше 15 тысяч
Кто втирает не в курсе, я сделал для сябея вывод, что мне менять масло каждые 7500 этотнормалтно, потому что турбо мотор. 15 это до ужаса много, особенно с нашим объёмом масла, если вот автобус, в котором 40 литров литров масла, вот так и замена раз в 30-60 тысяч. Ну да ни чего не было, А он лазил и смотрел что у него, делал дифектовку двигателя, что бы увидеть, что там с двигателем, может там отложения или мазут уже внутри. Ну и ваше дело, хоть ни когда не менять масло, дело каждого.
ser-eka
о том и речь. Все эти мифы про супер 95-й и масло сливать каждые 7000 км — это не больше чем маркетинговый ход для слишком доверчивых
А как часто меняешь масло лично ты?
почитай мой блог, поймешь))
www.drive2.ru/l/587297539980578998/
www.drive2.ru/l/565194882361066307/
www.drive2.ru/l/541668632061543068/
Это не настолько очевидно, не 76 же залит. Вы пробовали, например, ехать спокойно на 6, а потом топнуть в пол (как на обгоне)? А тоже самое, когда на улице +35 (как у нас летом)? Ехать она будет, но с 95 явно надо меньше задумываться, что и как ты делаешь
даже в +35 не замечал чтобы машина задумывалась
Согласен. Для эксперимента заправлял 4 полных бака 95и разницы никакой ни в динамике, ни в расходе.
Щас хейтеры напишут что надо было экто лить или скажем на другой супер-пупер азс залиться)) и тогда машина полетела бы
Когда нибудь разбогатею, залью экто. Может на премию новогоднюю
После выборов экто будешь в кредит брать
Словите детонацию, вспомните потом про экономию)).
я даже не знаю что это такое
А многие похоже не знают что это, у соседей по потоку очень часто замечаю детонацию при стартах со светофора, да и просто в толкотне. И это не только в жару. Сам на пропане, поэтому у меня ее точно нет.
А по поводу бензина — как минимум, сравнивать нужно не на одной самой дешёвой АЗС, а между несколькими. 95ый бывает чистый без октанкорректирующих присадок, а бывает размешанный из 92го с добавлением МТБЭ или ферроцена в худшем случае.
я ждал такого коммента, короче мне надо еще и экспертизу бензина было провести чтобы тут смело утверждать
Ну, на самом деле, да) Бензин от АЗС к АЗС может быть разным (внезапно), даже если называется одинаково. И даже на одной и той же АЗС бензин может быть в различное время также разным. К примеру, свежепривезенный будет лучше, а который уже полежал, похуже. Присадки выветриваются — это факт.
вопрос — если качество одинаковое, стоит ли переплачивать?
в целом оно неодинаковое) но на вашей любимой АЗС вполне возможно, что и так.
открою тайну — щас весь бензин делается на одних и тех же НПЗ. Просто одни с биржи (где тоже сечин веселится от души) покупают с умеренной накруткой, а другие типа лукойла ломят за бренд
Изучайте паспорта бензинов на разных АЗС. Помимо домыслов есть еще и химия
www.drive2.ru/b/585182354486597705/
понятно, в следующий раз буду через лупу смотреть бензин и авось найду тот на котором машина полетит как ракета
Если вы по сути не ездите, а "тошните", то оно вам и не надо) разница между бензинами есть, и как правило она ощущается только в определенных условиях
140 км/ч — разве это тошнота?
Я больше про среднюю динамику езды, можно 140 набрать неспеша в течение минуты на хорошей трассе. А можно при каждом случае лупить в отсечку — и это две крайности
maks-usm
Если вы по сути не ездите, а "тошните", то оно вам и не надо) разница между бензинами есть, и как правило она ощущается только в определенных условиях
Для турбо мотора качество очень важно, как раз газ в пол, лично у меня прям значительно лучше едет на 100, чем на 98 . А теперь чип и только 100 бенз
ser-eka
открою тайну — щас весь бензин делается на одних и тех же НПЗ. Просто одни с биржи (где тоже сечин веселится от души) покупают с умеренной накруткой, а другие типа лукойла ломят за бренд
В России 3 или 4 нефти добывающих компаний
maks-usm
А многие похоже не знают что это, у соседей по потоку очень часто замечаю детонацию при стартах со светофора, да и просто в толкотне. И это не только в жару. Сам на пропане, поэтому у меня ее точно нет.
А по поводу бензина — как минимум, сравнивать нужно не на одной самой дешёвой АЗС, а между несколькими. 95ый бывает чистый без октанкорректирующих присадок, а бывает размешанный из 92го с добавлением МТБЭ или ферроцена в худшем случае.
Чистого 95 не бывает, это 92 с добавками, просто кто и как химичит, в этом вопрос
95 бывает, прогресс знаете ли. А вот 98 и 100 не бывает.
maks-usm
А многие похоже не знают что это, у соседей по потоку очень часто замечаю детонацию при стартах со светофора, да и просто в толкотне. И это не только в жару. Сам на пропане, поэтому у меня ее точно нет.
А по поводу бензина — как минимум, сравнивать нужно не на одной самой дешёвой АЗС, а между несколькими. 95ый бывает чистый без октанкорректирующих присадок, а бывает размешанный из 92го с добавлением МТБЭ или ферроцена в худшем случае.
Просто такая дешевая заправка, что два шланг из одной бочки 🤣
ser-eka
я даже не знаю что это такое
Надо бы получше изучить автомобиль тогда и то, топливо на которое должны быть
Mirka750
Словите детонацию, вспомните потом про экономию)).
Это всё ерунда, главное разницы не заметил))) Известный факт, залил 95й, плюс 20% к мощности, а то, что этот мотор должен в принципе работать на хорошем 95 ом, так это всё развод маркетологов.
и двигатель доедет до 2 миллионов километров без капиталки))
Mirka750
Словите детонацию, вспомните потом про экономию)).
Попробуйте на современном ДВС получить детонацию. ЭБУ с датчиком детонации стоят чисто вот для прикола чтобы были? Придется 76-80 заливать чтобы детонацию словить. На 83-85 оно будет ехать лишь чуть хуже 92…тяжело заметить.
В жару с места без газа на светофоре часто ловлю и пробовал разный бензин, сейчас чуть добавляю газу и нормально
Тога передавайте пламенный привет VAG. На 98 бензе?
LSPI-RU
Попробуйте на современном ДВС получить детонацию. ЭБУ с датчиком детонации стоят чисто вот для прикола чтобы были? Придется 76-80 заливать чтобы детонацию словить. На 83-85 оно будет ехать лишь чуть хуже 92…тяжело заметить.
Датчик детонации служит для того, что бы определить детонацию, которая уже произошла
Датчик детонации ловит предвестники детонации, фактически, самой детонации ещё не происходит именно поэтому…
Как вам будет угодно
Постоянно заправляю 92
Во блин, для меня сейчас выбор между 92 и 95 вообще чтот из научной фантастики с: