
Запчасти на фото: 833702
Сегодня быстро нашёл причину "плавающего" света… при работающем двигателе красный светодиод на реле моргал и при этом "плавал" включенный свет, как только я снял минусовую клемму с аккумулятора, светодиод на Р-Р начал гореть постоянно и свет горел ровно без мерцания и гашений со всплесками. Значит часть схемы самого реле неисправна, хотя зарядка на аккумулятор идёт 14.3 вольта. Завтра буду менять!






Комментарии 18
Родных реле РР380 Болгарских в продаже даже новых много! Заодно будет и оригинальность соблюдена!
Завтра в магазине узнаю какие есть в наличии.
Нет! Я, конечно, имел ввиду не магазины)
На следующей неделе я поеду на пункт утилизации машин, посмотрю тамошний ассортимент на ладах.
Плавающий свет — это реле, либо щётки. Или всё вместе.
Щётки поменял ранее!
Значит реле.
Значит реле! Я посмотрел внутри …скорее всего транзистор всему виной.
Мужики включите логику и принцып работы этого регулятора! Свет блымает за того что реле убирает со счеток плюс, напряжение становится меньше за этого и идёт мерцание, реле или работает или нет, отключив акум пропадает опорное напряжение! И регулятор шпарит 14 вольт, если уже хочется так проверить, есть схемы на драйве для теста можно просто кинуть плюс от абк напрямую в регулятор минуя схему автомобиля, если свет перестал блымать просто ставится реле, схемы есть на драйве, зачем менять то что исправно
Завтра проведу практический эксперимент с установкой нового аккумулятора и нового реле…короче методом исключения. Если они будут работать в нормальном режиме, значит причина в генераторе. А там уже буду разбираться в причине неисправности.
Ну вот и хорошо. Сколько я их в своё время заменил. 😫 правда это было в конце 90х-начало 2000. С запчастями плохо было, один кооперативный шлак.
Выходит это самое слабое звено! А болгарский генератор оказался в полном порядке, хорошо что я внутрь него не залез!
В принципе. Но сейчас купить нормальную запчасть уже не представляет сложности.
Хотелось бы в это верить!
Ну я тебе и писал смотри реле.
Значит и такое возможно, что реле выдаёт 14 вольт на зарядку аккумулятора, но всё равно неисправно! У меня мультиметр цифровой, был бы стрелочный то сразу было бы видно колебание напряжения. Если не включать свет, то в принципе можно и с этим реле ездить, зарядка идёт, птичка поёт…просто по нынешним правилам так удастся доехать только до первого видеорегистратора.
Так точно.