Приветы 👋🏻 Не я первый и к сожалению не я последний :) кто столкнулся с такой проблемой.
Появилась вибрация при торможении в педаль тормоза, начал с простого — разогнался ~60 км/ч и натянул ручник на скорости держа кнопку нажатой — есть вибрация, значит лезем в барабаны.
Разобрав правое колесо у меня вопросов не возникло, всё почистил, продул, цилиндры работают, а вот при разборке левого барабана увидел неравномерный износ ведущей (передней) колодки.
Очевидно — замена колодок, поэтому еду в магазин, покупаю колодки в наличии были от производителя ВИС их и взял( о чём потом пожалел) — 743 руб.
Естественно меняя колодки я понимал, что это лишь последствия, нужно будет продолжать искать причину, и скорее всего, на 90% это «овальность» барабана, но меня немного сбил с пути тот факт, что после замены колодок при натяжке ручника на скорости биения больше не было. Но при нажатии на педаль тормоза вибрация оставалась.
Ну думаю, залезу в перед, хуже не будет от дополнительной ревизии. И как оказалось не зря. Далеко я не добрался, вывесив правое колесо я заметил горизонтальный люфт колеса, вверх/вниз люфта не было. Наконечник это или ступиничный подшипник я решил пусть выясняет автосервис, всё равно если что сход развал сам сделать не смогу. Мне повезло, проверенный автосервис принял меня сразу после звонка, место было. Ну и на подъёмнике выяснилось, что люфтит и постукивает рулевой наконечник.
Маловато конечно проходило : 43 тыс.км… ну что поделать, менять так менять оба + сход развал.
После завершения работ естественно это никак не повлияло на вибрацию при торможении.
Значит тупо меняем барабаны, дело в них…
Замена, регулировка ручника, пробный заезд — вибрации нет 👌
Почему я написал выше, что пожалел, что купил колодки производства «ВИС» так это, что после замены накатал 1500 тыс км, а они всё ещё посвистывают, (через 1000 км делал ревизию, всё в порядке, износ равномерный) сейчас стало прохладней скрип вроде ушёл. Поэтому не рекомендую — в жару посвистывают.
Такие вот неожиданные замены на 43 тыс км 🤷♂️
Всем крепких наконечников и ровных барабанов ;)
Комментарии 6
Всем привет, не могу решить проблему, а проблема в задних тормозах, ну или не в них конкретно. Вибрация по кузову при торможении, натягиваю ручник на скорости — вибрирует, значит что то сзади, но поменяно:
Ступицы, барабаны чугун, колодки, цилиндры, тросикам 1 год новые. Куда лезть? Ось?
Видимо это болезнь виса с вибрацией, я долго не мог понять в чем дело, поменял барабаны на чугун и все хорошо и ручник держит прекрасно )
Да уж, качество самого заводского барабана оставляет желать лучшего)
Если повторится снова, тоже на чугун перейду
А вообще у меня лежат задние дисковые тормоза от девятки, когда-то достались на халяву, тока не придумал ещё как поставить
Переделка конечно стоящая, но только для себя, сейчас очень заметно, как люди стали бояться любых доработок. В плане оформления или возможных проблем на дорогах. Заглядывая в будущее при продаже придётся либо возвращать всё к стоку, либо делать на это чуть ли не скидку 🤷♂️
Ну с этим законом да, осадок от всего этого есть, но по сути все мы знаем что все вопросы решают деньги )как бы это было хорошо или плохо