Жуткое биение руля — (решено).

При покупке машины сразу выявились две мерзкие неисправности:
1.сильное биение руля и вибрация кузова на скорости 30-50 кмч.
2.при скорости более 50 кмч что-то сзади даёт гул как в самолёте. Может подшипники полуосей, может мост, но с этим пока не разбирался.
По пункту 1:
При повышении скорости до 50-60 немного меньше ощущается, но машину начинает кидать немного влево-вправо. Вообще ощущение было такое, что как будто во время движения что-то сильно пытается повернуть весь автобус по часовой стрелке вдоль движения. Почитал немного "микроб" и так запараноил… редукторы, коробка, приводы, кардан, подвесной… короче, сплошные расстройства.
Решил идти от дешёвого к дорогому. Поехал на шиномонтажку(компанию написал — рекомендую этих ребят, сам уже лет 10 только на Гагарина обслуживаюсь у них), и попросил просто снять проверить колёса и диски. Резина стояла Amtel Planet 195 65 r15. Результаты проверки: диски по центральному отверстию чуть больше, три из четырёх шин ОЧЕНЬ СИЛЬНО ВОСМЕРЯТ. Причём эта восьмёрка на одном из колёс(переднем) до 1.5 см примерно. Жуть. Центровочные кольца на ступицу можно в принципе не ставить. У диска отверстия под конусную гайку и он самоцентруется при затяжке, но ценник на них не суровый. Ребята по размеру подобрали, ступицу антикорозийкой обработали. В наличии у них нашлись две неплохие шины Нокиан. Их поставил вперёд, а из четырёх амтелов два более-менее поставили назад. Вуаля! Никакого биения, никаких вибраций! Всё ровно! Так что пока я доволен! Дальше в плане с воющим звуком сзади разбираться.
Итого работы, затраты: проверка четырёх колёс, покупка и перебортовка двух шин бэу, купил ещё 8 пакетов для шин, обработка ступиц(копейки), покупка четырёх центровочных колец на ступицы. Итого 4720руб.