Опора из Балакова 🤔

Да ну

Да все в шоке, пост про опору, месячный, самый популярный на сайте)))
Бывает же такое

А где посмотреть что популярный?

Да я думаю ты и сам знаешь.

Глянул в популярное сегодня не увидел 🤷‍♂️

Недоработка инженеров 🤷‍♂️

Так про все марки можно сказать 🤣

Ну не скажи…

На 10тыс значит всего хватило?

Выходит что так! На 10.
Уже купил сменный так сказать "картридж-подушку" БРТ, скоро поменяю!

Вообще предположу что конструкторы ВАЗа или французы просчитались влупив всего ТРИ подушки две с боков и одну сзади, и ни одной спереди!
Ведь наш шеснарь летает и взад и вперёд и вверх и вниз, по всей подкапотке.
Так что думаеца о четвертой спереди… Но тогда и заводская вполне сгодится!

Вчера поставил, вибраций нет

🤝

Это не БРТ)

Ну ок, БМРТ :) в Балаково короче туфты не делают :)

Как раз таки БМРТ и прочее "Балаково" и делает туфту. Нормально делает только сам завод БРТ, у них классная резина

Но все же есть положительные отзывы

Это не может не радовать.
Но пока меня проблема родной не застала, буду наблюдать

Может качество улучшили

👌

Стук, если посмотреть по ближе видно износ боковой резины

Пока на "себе" не проверишь не поймёшь 🤷‍♂️

Нижнюю не менял?

Менял, от неё вибраций стало намного больше, вернул родную. Ещё впереди снизу ставил дополнительную опору.

Это мотор, никакими полушками его не исправить.

Не согласен. Даже самый хороший двигатель, который идеально отбалансирован и работает а практически идеальных условиях, на опорах, изготовленных с применением дендро-фекальных технологий, будет чувствовать и вести себя хреново.

Почему только на ТАЗах поперечный мотор похож на вибростенд ? Даже на китайцах на ХХ нет таких лютых вибраций. А потому что мотор так спроектировали и тем более, собрали. Вы не совсем понимаете задач опор.

Ну да. Откуда же мне понимать, что основные задачи опор это крепление ДВС и КПП к кузову, подрамнику, а также компенсация вибрационных и колебательных движений, передаваемых работающим механизмом кузову автомобиля.

Ваш пост о идеально сбалансированном моторе говорит об обратном.

Мой пост был о том, что замена опор на другие имеет влияние на поведение двигателя под капотом. В лучшую либо худшую сторону. В моём случае одна из опор улучшила ситуацию, а другая привела к ухудшению комфорта. Я не согласился с вами в том, что невозможно исправить ситуацию подушками. Понятно, что подушки не уменьшат вибраций самого ДВС, а вот передачу этого всего на кузов ещё как можно изменить. В моём случае проблема с подушками была связана не столько с вибрацией, сколько с колебаниями ДВС при проезде по неровностям (лежачие, ямы и т.д.), именно с ней я боролся.

Я может неправильно или неясно выразился. 1- мотор изначально на ТАЗах через жопу обланансирован. Откуда моменты берутся- мне не интересно, ЦПГ ли, или вспышки, я не владелец таких авто. 2- никакая подушка не предназначена для компенсации явных недоработок конструкторов. как работают рядная нормальная 6-ка известно всем-монета на ребре на ХХ стоит. Ваш случай, если от динамики движения летает мотор говорит о недостаточных упругих свойствах подушки. Повторюсь, это только вазу присуща проблема. Крепкие подушки (растяжки) на Приорах не убирали вибрации, они удерживали мотор от болтанки.

Ну значит мы друг друга не так поняли.

Вы еще Рено с К7М не видели🥴

У меня лично их нет!

На приорах проблемы с подушками нет. Тк другой конструктив. НО ТОТ ЖЕ САМЫЙ мотор.

Только почему то после любой нормальной машины садясь в Приору первый вопрос- а что, подушки оторвались ? Разумеется на Приорах НЕТ проблем с подушками, эти вибрации их приближают к владельцам Харли — good vibration.

Нет там в приоре вибраций. Вы в приоре вообще не сидели походу. А подушки тут изнашивается потому что не рассчитаны на такой вес мотора. Эта опора пришла от французов где блок был алюминиевый и легкий. По вибрации 129 мотор работает на равне с современными моторами а то и мягче из за гидркомпенсаторов. Пример тот же франсузкий мотор на вестах. На хх в машине есть ощутимая вибрация по кузову. Не сильная конечно.

В недоразумении под названием Приора я ездил года так с 2008. Вы видимо в нормальных машинах не ездили, раз такого уровня вибрации не ощущаете.

на хламе ездили наверно. или на 8кл моторе который по своему конструктиву более вибронагружен

нет, 16 клапанное гАвно. И 8 клапанный. Кстати он мягче работал

Хорошо обслуженная Приора на хх не вибрирует) 10 лет проездил, никаких вибраций на хх не было. Зато сейчас сид 2л, тот ещё вибратор ) при том что всё обслужено и подушки новые. Решается только увеличением оборотов у большинства 😁.

Обслуживание конструктивные просчёты не убираются.

Ещё раз говорю на приоре не было просчетов, нет там вибраций на обслуженной машине.

Пишите жалобы — Вам подделку или брак продали. Для расширения кругозора посидите и покатаетесь в авто Е класса. Нет вибраций и нет вибраций для Приоры — это не сининомы.

А Вам желаю не быть наездником, а следить за своим авто 😉

Передаю по буквам — я НЕ владелец Приоры. Я в ней ездил. Потому и ощущения как от вибростенда. Но основной наезд на машинах Е класса. и выше.

Мне лишь бы мотор не болтается

Да, мотор там как х#й в ведре болтается

Обязательно сделаю отзыв

Видно будет

Врятле, по крайней мере я не встречал такие записи 🤷‍♂️

Сам ещё не сталкивался с этим, но думаю все реально

На родной ездишь?

Да, машина мартовская, пробег 6000, пока все отлично

Мне по гарантии на интервале 20-30тыс меняли по гарантии, хватило на столько же

Т. Е. Срок её службы 25тыщ?

Примерно так и получается

35000 тишина, признаков смерти не подает

От стиля езды зависит

С места не шлифую! А ходом кручу нормально, смысл тапать с буксами на 17, уложить коробку и говорить что опять гавно и не держит момент, да с кем гоняться, для стартов с места надо иметь другое авто которое будет спокойно переваривать издевательство

Причём тут с места?

Самая большая нагрузка идет на все подушки и не только

На ходу тоже не хило на них упор идёт, пример с 5 на 3 при обгоне

Не спорю, но если с места тапать то им пушной зверёк очень быстро приходит, у некоторых 10000 и все

Так оно, все же считаю это конструктивной недоработкой, так же как и стабилизатор

Стабилизатор из лечили, по поводу подушки не могу сказать, как помрет будет видно.

Из лечили абы как, где то вычитал что втулки провернуло

Это надо статистику собирать, сказать можно что угодно а по факту…

Согласен

Трогание с места — инерция масс. Она и рвёт.

Есть Веста на данный момент на ней 200 и подушка родная, но стиль езды очень активный"я ее обслуживаю"

Может просто не слышите?
При вкл задней передачи нет дерганья?

Нет.

Вам повезло 🙂

Пробег 150000 опоры родные, но подложил 2 мм платину, так как появилась выработка. Но возможно в 16 году делали лучше.

Прикольно, а подешевле платины ничего нельзя найти? 😀

Слишком жёстко будет если сайлентблок поставить.

Ну я это к примеру написал, может что то похожее

Есть иной путь- изготовление платформы с сайлент-блоками. Не так красиво, как заводское литьё, но работать будет.

Вот это уже интересно, а красоту под капотом не видно

Почти все нищеброды на Марках и прочих 2JZ ставят подушки от Нивы, потому как оригинальная даже на разборках стоит жопа. Учитывая вес мотора и акпп докучи, ни у кого в течении года не оторвалась. Но тут проблема — мотор то не продольный. Я бы взял сайлент от БМВ, даже от Е38, несущего рычага. Обойму для него выточить стоит копейки, можно и сталь. А уж приварить её к основанию -не проблема даже в гаражах. Кто побогаче, учитывая стоиомсть Весты, могут и люминь использовать. Но это продольные нагрузки. Как быть с поперечными не знаю, у меня никогда не было переднего привода, и не будет. Нужно видеть подкапотку, кумекать.

Были уже похожие варианты с просто сайленблоком, вибрации дикие на кузове.

Видно будет, думаю она точно не хуже родной

Судя по опоре она не будет работать как от нее ждут.

Это знают тазоводы, которые больше нихрена не знают:) И покупают, что дают со словами "это Балаково".

Вообще то балаково, это самое лучшее было для вазов

Было☝

Было…когда то🤣

Лучшее — это БРТ, а эта подушка — БМРТ, одна десятков подвальных контор в Балаково, косящих под БРТ

Было

Но ведь в Балакове несколько заводов — БРТ, БМРТ, ПИК, Березюк (вполне возможно, ещё есть кто-то) — все делают дерьмо?))
Если да, то какие разумные альтернативы?

Балаково не склоняется.

Вск топонимы на -ино/-ыно и -ово/-ево склоняются, если не попадают под одно из трёх исключений:
1) если топоним происходит не из славянского языка (напр., Портофино не склоняется, итальяноязычный топоним)
2) если присутствует родовое слово — город, село, деревня, станция и т.п. (напр., «в Балакове», но «в городе Балаково»)
3) если топоним создан из фамилии какого-то известного человека (напр., «в Пушкино», «в Сталино» и т.д.).

Балаково не попадает ни под одно из исключений, следовательно, в литературном русском языке его склонение строго обязательно.

Мой друг тут все три правила могут подходить.

1) Оно славянского происхождения: в нём есть суффикс «ов» и окончание «о», в отличие от того же Портофино, где всё слово является корнем
2) Я написал «В Балакове несколько…», слово «город» я не писал.
3) Это изначально было село, оно не было названо по фамилии какой-либо выдающейся личности.

Ни одно исключение из правил к Балакову не относится.

1) Откуда ты знаешь славянского происхождения или нет? Что оно означает на славянском? Изначально Балаков юрт — это тюрки, но не славяне.
2) Если верны первое либо третье исключение, то второе не рассматриваем.
3) Если сначала было село то названо не по фамилии — логика железная. Откуда тебе знать по фамилии или нет? Ведь фамилия то такая есть.
Пруфы в студию

1) Дело не в происхождении корня слова — сам корень тюркоязычный, вне всяких сомнений. Дело в морфологической конструкции слова. Если тюркоязычный корень засунут в славяноязычную конструкцию слова (то есть, к нему приделан славянский суффикс и славянское окончание, то само слово уже становится славянским).
3) Не просто по фамилии, а в честь конкретной личности. Если, условно, был род неких помещиков Петровых, то село Петрово, возникшее из их усадьбы, будет склоняться. Если же где-то основали село и назвали его в честь какого-то конкретного Петрова Ивана Сергеевича из их рода, то склоняться уже не будет. Загуглив историю города, я нашёл лишь упоминание, что «село Балаково было известно в середине XIX века», отсюда вывод, что третье исключение тоже мимо.

1) Лихо, лихо! К любому иностранному слову приделал окончание и всё оно славянское?
3) То есть неизвестно откуда произошло изначальное название — согласен? Может и фамилия какого-то не широко известного тюрка — Балаков. А если не согласен то значение слова с любого языка.
А если есть сомнения то и не склоняй.
Это ты сейчас нагуглился про историю города, а когда писал "в Балакове" ничего не знал, да и сейчас не знаешь фамилия или нет.

1) Происхождение корня вообще никакой роли не играет, главное — конструкция. Чтобы слово склонялось, у него должны быть соответствующие славянские морфемы, в нашем случае — суффикс ин/ын/ов/ев и окончание «о». Этот принцип работает и в обратную сторону: согласно правилам, о поляке мы должны сказать «с господином Коморовским», а о потомке польских эмигрантов в США мы уже должны сказать «с господином Коморовски».
3) В случаях неопределённости научная теория предписывает применять так называемую «бритву Оккама» — полагаю, Вы слышали об этом принципе. Поступая в нашем случае согласно нему, мы заключаем, что вероятность того, что Балаково было названо по фамилии известного лица, существенно ниже того, что это просто засунутый в славянскую оболочку тюркский корень.

Правильно мыслишь — хоть по фамилии хоть слово тюркское всё равно — "о" на конце.

Джабраилов. Тоже славянин?

Не славянин, но фамилия построена по славянскому типу, т.к. приделан славянский суффикс «ов». Именно поэтому, например, в Таджикистане провели «деславянификацию фамилий» — их президент был Рахмоновым, стал Рахмоном. Как раз по этой причине.

Вот и Балаков фамилия.

Есть фамилия Иванов, однако у неё нет никакой связи с Ивановом, которое берет истоки своего названия от села. Существование фамилии — не показатель.

Короче нет доказательств что не по фамилии?

Равно как и нет доказательств, что по фамилии.

Учитывая тот факт, что называть населенные пункты по фамилии — это более характерно для советской эпохи, а также что нигде нет упоминаний об обратном, можно сказать, что вероятность того, что названо именно по фамилии, колышется на уровне пары процентов.

Дабы не было подозрений, что это придумал я:
new.gramota.ru/spravka/bu…0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE

И общая информация на тему:
gramota.ru/class/istiny/istiny_1_toponimy/

Нормальная там резина, если не подделка.

Презервативы и те дырявые делают.