Давно хотелось белый свет фар и уличшить освещение, решил поставить лампы philips led HL (h7). До этого стояли osram cool blue, которые светили недостаточно белым, но дорогу освещали достойно.
Выбирал LEDы между osram и philips, т.к. посмотрев тесты понял, что у них самая нормальная теневая граница. Osram имеет дополнителтный блок, из-за которого фару не получилось бы закрыть крышкой, поэтому взял philips. Поставил напротив стены, сравнил теневую границу, покрутил фару, получилось практически так же как и на заводских лампах. Покатался ночью по лесу, светить намного лучше не стала, но и хуже уж точно не стала. С разных ракурсов посмотрел, и другой машины, дорогу освещает и не слепит, как многие сейчас начнут писать. Если ставить дешевый китай, то да, они слепят, эти лампы небо и земля по сравнению с китаем. Тачка сразу дороже стала выглядеть)
Покатавшись 2 месяца, понял, что это срань всё, лампы все таки слепят другие автомобили, и к тому же, в дождь отвратительно светят.
Комментарии 53
а в птф какие стоят лампы? рассматривал led в птф, но по световому потоку смотрю не намного больше галогенок. Сейчас стоит ксенон от предыдущих владельцев, стг ровная и световой поток конечно хороший, но на ТО уже придираются к ним
в птф диоды стоят тоже
hobotH
а в птф какие стоят лампы? рассматривал led в птф, но по световому потоку смотрю не намного больше галогенок. Сейчас стоит ксенон от предыдущих владельцев, стг ровная и световой поток конечно хороший, но на ТО уже придираются к ним
а ксенон не заводской?
hobotH
а в птф какие стоят лампы? рассматривал led в птф, но по световому потоку смотрю не намного больше галогенок. Сейчас стоит ксенон от предыдущих владельцев, стг ровная и световой поток конечно хороший, но на ТО уже придираются к ним
туманки на сиде больше как ДХО светят, смысла особого в них не увидел ночью, причем без разницы какие лампы ставить, ничего не меняется
возможно да, только самую близкую кромку подсвечивают, но с ксеноном есть разница. А вот если led ставить наверно разницы и не будет с галогеном. Блин, купил я этот филипс led в салон, а они ничерта не лучше обычной светят, так и придется китайскую какую нибудь заказывать, чтоб свет в салоне был)) еще и can-шину не ставят
Нормально . Но единственное без линз они реально слепят .
Я тоже хочу LED лампы в свои рефлекторные фары.
Единственное — надо правильно отрегулировать.
Можете сделать фото как светят фары на более однотонной стене чтобы было хорошо видно СТГ ?
Единственные лед лампы которые можно хоть как то отрегулировать под рефлектор это филипс, которые за пару стоят от 10 тыс.руб. И один фиг они светят только по сухой дороге. В дождь ночью все, швах, света нет от слова вообще. Я лично пробовал на 9 лансере с отличными отражателями и отполированными стеклами. Да, на снегу и сухой дороге они светят, только дождь пойдет ночью и ощущение, что в машине габариты только включены. Плюс никакая диодная лампа не дает свет в 360°, это особенность конструкции, которую ни один производитель пока не преодолел. И да: как не регулируй, они из за этого дают засветы вверх и вниз (выше написано, почему) и поэтому слепят встречку. Хочешь хороший свет- билинзы помогут. Мне только установщики билинз не стесняются показывать свет ночью в дождь. Остальные стыдливо показывают фотки либо спереди, либо на стену.
А Osram утверждает что их LED лампы можно стать в большинство автомобилей и это безопасно:
www.osram.ru/am/%D1%81%D0…yclid=5378852692831550074
Мне кажется, этого вполне достаточно, что бы все утверждения осрама одним разом в пыль разбить. П.С.: они да же в собственном рекламном посте не смогли заретушировать засвет верхней границы.
Действительно — сертификации в Европе нет для большинства автомобилей.
Но речь не об этом, а о возможности и безопасности применения.
А это главное.
А придраться можно и к тому, что использование ламп Н18 вместо ламп Н7 — незаконно.
Я не пытаюсь кого то отговорить или уговорить, я лишь проецирую собственный опыт применения диодов в рефлекторных фарах, причем очень дорогих диодов, а не 💩 с рынка за тысячу ведро. Для меня тема диодов в рефлекторе это закрытая тема, потому что я знаю физику процесса светораспределения этих изделий. Если соберусь улучшать свет, то костыли дешевые ставить точно не буду, а разорюсь на хорошие билинзы. Про лампы Н-18: да, с точки зрения глубокого копания законов это не совсем правильно, но в отличии от диодов и перекаленных ламп они прекрасно регулируются, дают заводскую СТГ и никого не слепят, в чем я вчера в очередной раз убедился, проходя ГТО по всем правилам с замером границ и силы света. А вы продолжайте эксперименты, пока горсть гаек со встречного грузаля не получите в лобовое.
Я понимаю, что у вас был отрицательный опыт с LED.
Но ведь технологии не стоят не месте, и то, что раньше вызывало отторжение и непонимание — сейчас входит в мировые тренды.
Придет время и LED H7 будет сертифицирован и заменит галогенные лампы.
Не будет. В обозримом будущем точно. Я не отторгаю, больше скажу, мне все это нравится! Только я не один на дороге и уважаю других участников движения, поэтому стараюсь причинять им как можно меньше неудобств, что считаю очень по человечески. В данный момент времени все что позиционируется как полноценная замена галогеновых источников света в рефлекторе по факту таковым не является. Я не только смотрю ютуб, я еще читаю техническую литературу. А там бывают интересные вещи, например как галогеновая лампа делает и распределяет свой свет, а как диод. Погуглите, почитайте, это реально интересно, возможно да же перевернет ваше сознание.
Apollo74
Я не пытаюсь кого то отговорить или уговорить, я лишь проецирую собственный опыт применения диодов в рефлекторных фарах, причем очень дорогих диодов, а не 💩 с рынка за тысячу ведро. Для меня тема диодов в рефлекторе это закрытая тема, потому что я знаю физику процесса светораспределения этих изделий. Если соберусь улучшать свет, то костыли дешевые ставить точно не буду, а разорюсь на хорошие билинзы. Про лампы Н-18: да, с точки зрения глубокого копания законов это не совсем правильно, но в отличии от диодов и перекаленных ламп они прекрасно регулируются, дают заводскую СТГ и никого не слепят, в чем я вчера в очередной раз убедился, проходя ГТО по всем правилам с замером границ и силы света. А вы продолжайте эксперименты, пока горсть гаек со встречного грузаля не получите в лобовое.
Кстати, на фото в бортжурнале на фото вашего автомобиля видно, что установлен дефлектор на капоте.
Как вам удалось пройти техосмотр с дефлектором?
Ведь дефлектор сейчас под запретом:
www.zr.ru/content/article…-deflektor-kapota-shtraf/
Как вы интересно переехали на другую тему🤣. А вы сами то ГОСТ читали? Или продолжаете пользоваться желтой прессой, типа проплаченного журнальчика "За рублем"? Или все больше блохеров на ютупчике смотрите? Так вот, мухобойка, как и сабвуферы и усилители никаким штрафам подвергаться не будут. К моей мухобойке на ГТО вопросов никаких не возникло, от слова вообще, как и к сабу в багажнике. Специалист проверял то, что и положено: тормоза, свет, и о, Боже: содержание CO в выхлопе! И ни к одной системе вопросов не возникло.
Я не съехал с темы.
Меня заинтересовало наличие дефлектора, потому и спросил.
А то, что вы назвали старейший автожурнал "За рулем" желтой прессой — ваше право, хотя, по моему мнению, журналисты "За рулем" более авторитетные и грамотные чем некоторые писаки с Драйв2.
А ГОСТ мне читать не обязательно — есть специалисты и консультанты, которые все разъяснят.
Журнал старейший и авторитетнейший. Был. Пока не продался с потрохами за рекламные публикации. Теперь там редчайшая дичь порой печатается, из разряда кто больше дал, того и тапки. А по ГОСТу: ну раз не хотите читать, то специалисты и консультанты обязательно этим воспользуются и втюхают вам то, что им надо втюхать, что бы заработать на вас денег и забыть через пять минут. Российский капитализм он такой, только расслабился: налюбили. Да и консультанты со специалистами ныне такие, что рыдать хочется от их беспросветной тупости и полного непонимания процессов, о которых они пытаются говорить. А вас я хочу попросить о маленьком одолжении: если все же установити инновационные диоды себе в фары, скиньте пож. в личку фото в дождь с ночной неосвещенной трассы. Вдруг у вас первого получится осветить неосвещаемое. А то все только сухой асфальт светят да стены впритык.
Цитата из моего текста в этой теме (см. выше):
"Я тоже хочу LED лампы в свои рефлекторные фары.
Единственное — надо правильно отрегулировать."
Это значит, что LED в фары я не установил, а хочу установить у будущем.
И у меня к вам встречная просьба.
Когда сотрудники ГИБДД "налюбят" вас за дефлектор капота — поделитесь судебной практикой как вам удалось отбиться от "налюбливания".
Хорошо?
Apollo74
Мне кажется, этого вполне достаточно, что бы все утверждения осрама одним разом в пыль разбить. П.С.: они да же в собственном рекламном посте не смогли заретушировать засвет верхней границы.
LED Osram имеет разрешение на использование в некоторых автомобилях [пока только] в Германии:
www.osram.ru/am/пресс-рел…breakerled_news/index.jsp
Цитата:
"Теперь Night Breaker LED можно легально для Германии устанавливать в галогенных фарах ближнего света на многих транспортных средствах, включая BMW 2 серии, Audi A3 и A4 и Ford Mondeo. Список моделей машин постепенно расширяется благодаря продолжающемуся процессу сертификации."
IgorKC
А Osram утверждает что их LED лампы можно стать в большинство автомобилей и это безопасно:
www.osram.ru/am/%D1%81%D0…yclid=5378852692831550074
Они там экономию бензина не обещают😉
Обещают. Как ВАГ с дизелями в Америке😂😂😂. Только маленькими буковками печатают в самом конце, что на дороги общего пользования низзя с ними.
Apollo74
Единственные лед лампы которые можно хоть как то отрегулировать под рефлектор это филипс, которые за пару стоят от 10 тыс.руб. И один фиг они светят только по сухой дороге. В дождь ночью все, швах, света нет от слова вообще. Я лично пробовал на 9 лансере с отличными отражателями и отполированными стеклами. Да, на снегу и сухой дороге они светят, только дождь пойдет ночью и ощущение, что в машине габариты только включены. Плюс никакая диодная лампа не дает свет в 360°, это особенность конструкции, которую ни один производитель пока не преодолел. И да: как не регулируй, они из за этого дают засветы вверх и вниз (выше написано, почему) и поэтому слепят встречку. Хочешь хороший свет- билинзы помогут. Мне только установщики билинз не стесняются показывать свет ночью в дождь. Остальные стыдливо показывают фотки либо спереди, либо на стену.
Билинзы — это по ценам зашквар, да и случись с ними что — влетаешь на некислые денежки. Вообще, в Воронеже есть ребята, которые занимаются нормальными диодами в головной свет. Proavtoled у них канал. Брал у них и в ближний, и в дальний, и в габариты, и в ПТФ. Уже больше года езжу и свет каждый раз радует, как включаю. Причем СТГ четче, чем у галогена.
Скинешь фото с ночной трассы в дождь?
попробую, когда получится совместить ночь, трассу и дождь. Первым делом после установки диодов я обращал внимание именно на ночь и дождь. До этого стояли MTF Aurum (желтенькие, если кто не в курсе), и сравнивал с ними. В сухую погоду — тут конкуренции никакой, от слова совсем. А вот в дождь диоды были похуже однозначно, хоть и не катастрофически. Просто похуже. Положение спасли, как это не странно, противотуманки. В них поставил 3000 Кельвин (тоже желтенькие), и ситуация вполне исправилась, разница с MTF на мокрой дороге в ближнем секторе исчезла, но вот обочины и объекты (не сама дорога, а обочины со столбиками, знаками и дебилоидами без световозвращателей) стали различаться ГОРАЗДО лучше.
Ну ждем с нетерпением! Будешь первый.
в смысле первый? Кто выложит это всё?
Ага! Мне еще не один не скинул. А кто ставит модули кидают и видео и фото. Наверное у них дожди чаще по ночам идут 😁
Ну, с дождями щас вроде попроще стало, чем летом. Попробую в эти выходные, мож повезет. Вот только с галогеном сравнить как? С обычным Осрамом смысла нет, от и на сухую еле светит, а по мокрому я его вообще не видел. А MTF у меня уже нет, отдал давно знакомому…
Да просто ночь-асфальт-дождь идет. Нет внешнего освещения.
Apollo74
Скинешь фото с ночной трассы в дождь?
вот, наконец удалось всё совместить: ночь, трасса, дождь и нет стационарного освещения. Но, надеюсь, мы оба понимаем, что это фото просто чисто ни о чем. Глаз воспринимает совсем иначе, нежели фотокамера. Постарался подобрать максимальное совпадение того и другого, но асё равно, восприятие отличается.
Поверь, сейчас есть нормальные диоды под рефлектор, под линзу. НО, ! Это ДОРОГО, хоть и не настолько, как билинзы. Раза в три дешевле примерно, и не нужно переделывать фару., достаточно прямых рук. Но многие, видя ценник в 5К, говорят : "ПФФФ…" и лезут на Али, типа там ваще дешевле в разы и то же самое. Да, дешевле. Нет, не то же самое. И под каждую машину нужно лампу ПОДБИРАТЬ, а не всовывать всякое Г… типа С6 или С9, которого на Али полно по всяким ценам и выезжать на дорогу.
Если честно, дождя не увидел. Ну не суть, вот прямо сейчас еду за городом, дожь был пару часов назад, подсохло немного. Ближний свет, корректор максимально вниз, фары грязные, у нас льет через день, мыть бессмысленно пока. И это Н-18 за 800 руб. пара. Мне кажется, у меня много лучше свет и все в допусках.
а как ты его увидишь? на таких выдержках капли размываются в ноль. но дорога мокрая и лужи на обочинах. а фото, как я уже говорил, крайне субъективно
Да я про свет в целом. Он на фото хуже галогена.
о том и речь. Оценка получается крайне субъективной. Условно всё на уровне: "Моё кунг-фу (фотошоп, камера) круче… главное, чтоб костюмчик сидел. Для меня тоже MTF Aurum были эталоном до того как… Я просто к тому веду, что нельзя всё под одну гребенку. Галоген тоже разный бывает, это я ощутил на себе, когда Нарву поставил после того, как Night Breakerы загнулись с интервалом часа в два :). так вот та Нарва не давала даже нормальную СТГ и был явный засвет по верхам. В "одиннадцатой" сначала тоже на Нарве был, потом на +110% перешел, а потом на MTF, сначала Xenon effect, в сырую погоду он вообще никакой, а вот Aurum зашел очень хорошо. Потому на Сиде почти сразу же его поставил. Но диоды (MLinz 4300K на ближнем и Infitary 3000K в ПТФ) перекрыли даже MTF. Причем, Infitary далеко не те, куда драйв автоматом ссылку делает на Али.
Да я ничего не фотошопил. Просто достал свой древний асус из кармана и сфотал. Если дальний бы включил и туманки, еще бы +70% наверное добавил. МТФ это дешманский бренд, как и клерлаит. Я еще раз повторю, ставил филипсы в головной свет за 10 тыр, в дождь охренел. Другие китобренды да же пробовать не буду. Поставил Н-18 от Осрам, свет офигенный в любую погоду, ничего больше не надо. Захочу коренным образом поменять, куплю билинзы или машину другую куплю.
я понимаю, что не фотошопил :) Я к тому, что от камеры и ее настроек очень много зависит. А MTF.сейчас да, стал дешманом. Но лет 5-7 назад он обгонял Филипсы, брал у друга напрокат и сравнивал даже :) Но чисто по восприятию, не приборно :)
IgorKC
Я тоже хочу LED лампы в свои рефлекторные фары.
Единственное — надо правильно отрегулировать.
Можете сделать фото как светят фары на более однотонной стене чтобы было хорошо видно СТГ ?
камеру нормальную найду, сделаю
Жалко дизлайк нельзя поставить.
Крышка пласттковая закрутилась с этими лампами?
да
Что за прикол китайскую шлаеботу в фары пихать… У нас оленей в городе с такими диодами пред пруди, я уже устал всем моргать, да и бесполезно
В мокрый снег на темной трассе вы будите, как слепой
Да и какая солидность в 10 летнем ceede🤦♂️
Сегодня ехал и наблюдал картину, рапид по третьей, поло во второй. Ну я с зади, за поло, смотрю хороший свет у рапида, хорошо освещает, света от поло вообще не видно, но когда я опередил поло — я понял в чем подвох — у поло китайские, ну или пусть не совсем китай, но по зеркалам лупило будь здоров, только на дороге, по сравнению с заводски ледом рапида, нихрена не светило.
К комментарию ниже, если вам с такими лампами дальним ни кто не моргает, это не значит что не слепит, просто люди уже привыкли видеть баранов на дороге. (не конкретно о вас говорю) моргаю и сам когда уж совсем ослеп
Я моргаю только в том случае, если нет встречных и попутных. А такое редко бывает. Вот из-за того что люди не хотят дальним ослепить других участников движения, такие сварщики и думают, что им не моргают, а значит они не слепят.
вот я тоже обычно не знаю как им поморгать. передо мной машина, за сварщиком машина. и всем им прилетит… давно не моргаю дебилам. но если уж 1 на 1 на пустой дороге то дальним по шарам он получит однозначно
Ребята, ну не ставьте вы в рефлектор эти лампы, в линзу я могу понять ещё, там хоть какая никакая стг будет, но в обычный рефлектор не нужно, и без разницы филипс это и маяк.
На стенке сравнивал лампы и специально настраивал границу, она такая же практически и не слепит, если раскошелиться, то можно купить специально под рефлекторные фары лампочки, я же не из космоса их взял, месяц выбирал и смотрел тесты
На фото я не увидел стг от слова совсем, зато хорошо видны засветы сверху основной зоны этого света. Дело ваше, но я лично видя такой свет даже по фото, включил бы дальний не задумываясь. Никто кто ставит такие лампы, не показывают как они светят из салона другого авто, на расстоянии хотя бы 100 метров в условии не освещённой трассы к примеру, поверьте вы удивитесь.
Написал же, камера не сфокусировалась, телефон говно
izolentanaglazy
На фото я не увидел стг от слова совсем, зато хорошо видны засветы сверху основной зоны этого света. Дело ваше, но я лично видя такой свет даже по фото, включил бы дальний не задумываясь. Никто кто ставит такие лампы, не показывают как они светят из салона другого авто, на расстоянии хотя бы 100 метров в условии не освещённой трассы к примеру, поверьте вы удивитесь.
Завтра еще раз покатаемся вечром попробуем, посмотрим
В дождь ночью покатайся, эйфория пройдет.