Пока свежи воспоминания, опишу отличия Атласа от Атлас Про

Начнем по порядку
Внешний вид:

— изменился внешний вид оптики, кто то скажет вкусовщина, но мне больше нравится как теперь смотрятся фары, ну и нет теперь противотуманок :(, а место есть
— логотипы, избавились от цыганского убранства, стали более лаконичны
— бампер, эти грани уменьшают обзорность, но они как бы направляющие, видать у кого то плохо с траекторией за рулем, а может это из за аэродинамики
— боковые очертания почти те же
— задние фонари тоже претерпели изменения
— заднее стекло изменило наклон, над ним повесили спойлер. типа будет меньше грязи, возможно машинку продували в аэродинамической трубе
— бампер тоже другой
Салон:

— у старого серебристая панель мне покоя не давала, так и хотелось ее заклеить, тут заклеивать ничего не нужно и так затянута в кожзам, смотрится сразу интереснее, а RGB подсветка в темноте по началу делает эффект "вау"
— Панель приборов: НАС СНОВА КИНУЛИ С ДАТЧИКОМ НИЗКОГО УРОВНЯ ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, зачем послушали блогера "Лису, которая типа рулит" и поменяли местами уровень топлива и температуры, ведь Атласоводы привыкли по другому?
— Передние сиденья: в старом Атласе они как бы более мягкие, да еще и боль, пассажира тягаем вручную, реально тягаем, ооочень тяжело двигается. Водительское мне слегка пока не удобно, мне тут как бы левая грань режет булку, хотя до правой границы есть место, но ни чего настрою попу под новые кресло.
— Задний диван, он как был, только удлинили немного сидушки, сделали возможность немного менять угол наклона спинки, сделали кнопку в подлокотнике на открытие подстаканников. Кнопки подогрева вынесли на передний подлокотник.
— На старом Атласе, у руля кожа толстая пластик шитый, тут же тоненькая, прям как у меня на солярисе была кожа молодого дермантина, то-есть если в старом стиралась краска, то тут как в солярисах полезет тонким слоем, хотя может и ничего не будет, тактильно приятнее в новом. Само рулевое колесо тоньше и анатомически приятнее было в старом Атласе, в Про же, снизу более толстый, не совсем анатомически верный, но в общем в новом, руль красивее.
— Карманы в дверях, чуть шире, ранее чем поллитра бутылка ничего не помещалось
— Водительский подлокотник без фиксатора, но открывается туго, внутри он охлаждается, не до льда, но вполне, места внутри полно, тем более он под консоль уходит, а не сделан башней.Старый был с фиксатором с местом под УСБ и розеткой, в новом этого нет.
— Парящая панель и беспроводка, которая заряжает только когда заведен авто, при чем медленно, ну и бортики там низковаты тел ездит постоянно. Парящая панель как раз место для барсетки с документами.
— Водительская панель кнопок в двери, вот тут прям, прям классно сделали, лучше чем на старом, в нормальном месте даже управление зеркалами
— Козырьки солнце защитные, главное отличие их можно завернуть максимально вперед и он не вернется как на старом Атласе, удобно, за то что исправили лайк инженерам.
Багажник:
Его сделали вроде как больше, меньше сделали погрузочную высоту, но и уменьшили подполье, которое всё занимает теперь: органайзер, запаска и батарейка. У полки подпола, не ручка, а петля. Так что после регистрации, органайзер переселится из машины в гараж, вместо него будут там кататься набор инструментов и всякие нужные штучки, как тряпочки протирайки и тд.
ГУ и мультимедиа
в Про
— большой экран, более 12"
— звук чище
— сенсорный экран отзывчивее, быстрее реакция на косания
— само ГУ бестолковое, не может оно ни фига, радио с сенсером
— надо шить!
Особенности:
Шумка как по мне в старом Атласе лучше, в Про гудит в машине громче, чем на улице
В комфорте с заряженной батарейкой, каждый стоп машина заглохла, если в пробке бывает просто толкает даже без заводки.
Старый Атлас как не натирай, блин вечно грязь к нему липла:
— проехал аккуратно по луже, низ заляпан
— от зеркал мутные разводы по дверям
— немного спасают брызговики
— заднее стекло и камера в дождь моментально были грязными
Атлас Про видать был в аэротрубе и поэтому с налипанием грязи ситуация другая, получше, не так сильно липнет грязь

Если, что вспомню то еще запись дополню