Давно хотел но только сейчас собрался. Закупившись нужными частями отправился в гараж.
На этом авто делал впервые но трудностей не было. По состоянию конечно не ахти, всё ржавое.
После разборки почистил и приступил к сборке.
Перед установкой нового диска обработал ступицу медной смазкой
И для эстетики супорта очистил и обезжирил
И окрасил термокраской
Дальше установка на место с новыми направляющими и пыльниками. Для направляющих использовал смазку от Bosch. Кстати одна из старых направляек имела небольшой люфт. С новыми люфт пропал.
После сборки отрегулировал (развёл) колодки.
Комментарии 16
Помоги пожалуйста найти номера всех деталей по ручнику, нужно те что в барабанах, они у меня полностью пустые… Может есть все эти номерочки, написал бы… А-то в магазине тупят, а я хочу чтобы сразу всё заказать разом и восстановить ручник.
Добавь в профиль своё авто, а то непонятно C100 или C140.
P.S. Судя по фото у тебя сотка. Номера можешь глянуть в каталоге gmsklad.ru/catalog/chevro…L-CAPTIVA-C100-2010/12152 или взять аналог Better Brake, ремкомплект ручника, артикул 7425K
Сотка у меня уже вторая… Ремкомплект, два тросик… По барабанам что ещё нужно по мимо колодок.
Я ж тебе дал ссылку на каталог, там есть схема и список всего необходимого, плюс дал артикул ремкомплекта и даже выложил скрин, что входит в этот ремкомплект для барабана.
Вот тут смотри по тросам. gmsklad.ru/catalog/chevro…L-CAPTIVA-C100-2010/12151
Океюшки 👌 спасибо.
Брал на перед недавно TRW вполне бюджетно, дешевле ремзы и абс.
А пальцы то что одинаковые? Они разные должны быть
Задние одинаковые, а вот передние отличаются — верхняя и нижняя, с резиновой втулкой и без, но по каталогам передние одинаковые 😄
Разные, передние с резинкой а зад один с пррорезью другой нет
Если честно, разницы никакой. Даже передние можно поставить без резиновой втулки, в будущем даже будет проще доставать эти пальцы, т.к. со временем эта резиновая втулка разбухает и очень трудно вытащить палец из скобы, он вроде прокручивается, но нихрена не выходит. Даже многие владельцы меняют/ставят пальцы, чтоб не было резиновых втулок.
Резиновая втулка стоит 40 р, а пальцы требуют обслуги каждый год, и не разу у меня не было такого чтобы они закисли. Но вам видней, а потом удивляетесь почему колодки не равномерно износились до и по ввходу не 40 а 20 да и диски под замену на 60 тыкм и тд
Я не писал, что пальцы закисают, я писал про резиновые втулки.
Колодки у меня ходят +/- 45 т.км. Диски сменил в 19 году на пробеге +/- 150 т.км.
Ставил BRP сущие копейки лютый китай, ездят лучше родных и именитых
Ну что сказать. небюджетно 200дол на диски с колодками. TRW наверное)
А так всё выглядит красиво.
Спасибо. Есть варианты на много дешевле, но у меня нет желания ставить такое Г… И не кому не советую!
В 19 году менял диски по кругу. Диски брал по артикулам Girling, потому что в коробках Girling лежат диски TRW, но по цене намного дешевле 😄
P.S. Даже менеджеры в магазе были в шоке, когда я вскрыл коробку и показал им диски TRW 😂😂😂