Заменил сцепление

Дозрел наконец до замены сцепления. Устал от бесконечных рандомных сюрпризов в его работе. Старт с места с рывками и эффектом "пазика" — тряской и ощущением, что двигатель выпрыгнет. Невозможное более-менее внятное передвижение в пробках — либо машину трясет, как паралитика, либо приходится наваливать газу так, что окружающие оборачиваются и смотрят на тебя как на идиота, либо чайника. С трудом стали включаться первая и задняя. Провал и кивок при переключении с первой на вторую, периодически не включалась вторая (будто что то мешало и приходилось делать повторный выжим). При переключении на вторую и со второй на третью, во время разгона чувствовался неравномерный набор скорости и рывки. В жаркую погоду весь этот букет усиливался. Сейчас — осенью немного сгладился. Но при прогреве все равно возвращался. Шум и как его называют "дробный" стук на холостых (кстати, тоже имеющий плавающий характер) то грохочет, как трактор, то тихо…
В общем зрело желание заменить сцепление с начала теплого сезона. Приобрел по примеру geekleef LUK 620331900
Сегодня заменили. Ощущения — небо и земля. Все вышеописанное ушло. Эмоции пока только положительные.
Педаль очень мягкая. Схватывает в самом начале. На тряску даже намека нет.
Как себя покажет в долгосрочной эксплуатации — буду наблюдать. Едем дальше ;-)
Фото того, что было снято — ниже. И по виду ничего особо критичного, за исключением лепестков корзины торчащих в разные стороны.