
После проблем с иммобилайзером не сбрасывал ошибки. Сегодня решил посмотреть что там в мозгах происходит. По мимо блоков которые ругаются на АБС, ключ, иммобилайзер и коробку опять вылезла ошибка по топливному Баку, а именно 16824 P0440 Система вентиляции топливного бака: сбой в работе. Статус ошибки 35-00 я так понимаю это постоянная ошибка. В прошлый раз был статус 35-10 не постоянная ошибка.
Решил проверить клапан n80, снял фишку, трубки и изо всех сил подул в обе стороны. Ни малейшего намека на пропуск. Далее накинул фишку на него без трубок, включил зажигание, подул- тоже 0 реакции. Далее завел двигатель, трубка выхода начала активно сосать воздух( в коллектор) вторая из абсорбера не подавала признаков жизни, от туда ничего не шло.
Накинул трубки, опять подключил Васю — нет ошибок. Сделал тест исполнителей- все ок, видит все форсы, клапан n80, клапан по-моему 112 адсорбера.
Короче вот думаю лезть в адсорбера или ещё попробовать проверить клапан. Так как он у меня где-то в районе заднего крыла, лезть мне туда совершенно не хочется:(((
Также вылезла ошибка по пропуску зажигания — 2 цилиндр. Катушку я уже поменял, на старой тоже была ошибка. Получается остаются либо провода, но выглядят они свежими и такой же фирмы как и катушка NGK, видимо меняли вместе. Но вот свечи я ещё не смотрел. Слишком геморойно на AEG их достать. Даже не их, а просто скинуть колпачки проводов.








Комментарии 5
Привет! Решил ли проблему с ошибкой 0440?
Привет. Нет пишет что до сих упро утечка в бакен. Я уже 2 раза снимал адсорбер. Не знаю куда копать
Проверь провод на клапан у абсорбера, у меня он перетерся, идёт от клапана под крылом в кузов
Бензин нормально заправляешь? Пистолет не отстреливает? Может вентиляция бака забилась. Из-за этого ошибка возникает.
Все норм. До полного всегда. Никогда не отстреливал пистолет. 2 раза подряд заливал ЛавР для очист и топливной системы. Пробовал и 95 лить и 92. На Лукойле. На крышке у меня написано 87/91 поэтому решил сейчас лить 92. Вот очень не хочется лезть и пилить адсорбер. Но думаю не сложнее чем паять дверные карты и перетягивать потолок.