Пробег 287 тыс., повышенный шум и подозрения что предыдущий владелец явно этого не сделал, подвигли меня на замену цепи и прочего с ней завязанного.По вскрытию оказалось не зря, натяжитель полностью вышел, разница по длинне цепи вышла в 5мм.Брал комплект BGA, цепь насоса не менял, все работы делал сам, помогал приятель с опытом таких работ.В итоге пришлось подгонять только выпускной распредвал, прокрутили, метки совпали, после запуска мотор стал гораздо тише, аж непривычно))
Комментарии 17
Как цепь себя показала
пока все хорошо
Артикул комплекта BGA можешь написать?
Боюсь что не найду, честно говоря уже не помню где брал
а можно не снимая передней крышки увидеть на сколько зубьев вышел натяжитель?
Нет
molding
а можно не снимая передней крышки увидеть на сколько зубьев вышел натяжитель?
Там есть контрольное отверстие, под болт М8, что через него можно увидеть?
Спасибо
mayor-rtv
Там есть контрольное отверстие, под болт М8, что через него можно увидеть?
Через него можно только отжать фиксатор
Скорей всего, ибо отверстие очень маленькое что бы что увидеть, да и подлезть к нему можно только сняв опору)
molding
а можно не снимая передней крышки увидеть на сколько зубьев вышел натяжитель?
Нереально) я пытался)
Сколько по времени всё вышло?
Из за проблем и погоды( машина на улице) плюс сутки дежурство, ушло пять дней, чисто работа заняла три.первый день разобрал, попутно сломал коему генератора, который снимал из за болта крышки, который пришлось откручивать ключом для тормозных штуцеров.на второй поменял цепь и начал было собирать но тут пошел дождь и продолжил после выхты, собрал полностью, поправив метки, завел .По ошибке вывернул и забыл закрутить пробку контрольного отверстия в передней крышке и получил маленький стресс от вида текущего масла, пробку на место и все гуд.
На удивление у меня пробег 270, и натяжитель был только на половину, даже немного жаль что поменял на не ориг комплект
половину это 5 зубьев?
Я их не считал, старый натяжитель валяется могу глянуть
9-10 там