Доброго времени суток, читатели, подписчики и все, кто читает этот текст.
Вчера записался в свой любимый антисервис на замену масла в двигателе.
Предварительно были изучены все тонкости и сложности, какие могут ожидать неопытного "сделайсамщика".
Масло для замены было куплено заранее. Всё по стандарту 5W-30, фильтр оригинал и колечко.
Например правильное положение медного колечка сливной пробки. Как откручивается, как смазывается и как закручивается масляный фильтр.
Приспособой фильтр открутить не получилось, пришлось откручивать "варварским", нарушающим геометрию, способом.
Смазал резинку новым маслом. Осмотрел резьбу и состояние места установки, всё отлично.
Масло не откачивал дополнительно. Защита картера вся слоится (краска) поржавевшая. Надо задуматься о замене.🤔
В целом ничего сложного.
Всем добра, ровных дорог и полного бака ✊
Комментарии 12
Зачем защиту то менять? Краска слезит в любом случае, у защиты другая цель
Я к тому, что вся ржавая, просто надо об этом помнить, со временем совсем дряхлая будет.
Там толстый металл. Ни фига ей не будет
FredOfficial
Я к тому, что вся ржавая, просто надо об этом помнить, со временем совсем дряхлая будет.
Ну так сними, почисти металлической щёткой, обезжирь и покрась масляной краской. Ей сноса не будет…
Да, надо знать, как правильно поставить медную прокладку пробки поддона. Смотрите на схему, где прокладка помечена красной стрелкой.
Как раз у вас и видел, спасибо))
тоже недавно поменял сам масло в гараже
К сожалению, живём в такое время, что во всём нужно разбираться самому и даже за деньги, часто не малые, качество услуг очень низкое. А в таких несложных ТО перестал видеть проблему, почему не могу сам сделать эту операцию. Хотя раньше всегда отдавал в сервис 🤔
В древние времена, ещё при советах . Работал на речном флоте. Так вот при ремонте ДВС мы б/у медные прокладки перед монтажом прокаливали . Держали как новые.)))
Обжигаю и сейчас, колец медных дофига от трактора.
молодец, но медную прокладку не обязательно менять с каждой заменой масла, скажу больше, я эту прокладку ни когда не менял на своих авто, ничего не текло, она мягкая и держит отлично.
Спасибо)
95 руб не те деньги, да и интересно было. На Ситроене на каждую замену масла покупалось колечко.
Мужик в ролике на Ютубе тоже менял колечко.
Приму к сведению))