Про стекающую с крыши по стеклам в салон воду на козле рассказывать никому не надо наверное. Уголки к водостокам приклёпывать пока что не охота, а вот ветровики попробовать можно, тем более они уже как полгода валяются в машине. Пока что решил поставить ветровички хотя-бы пока на передние двери, ибо на задних надо ещё пружинки форточек подтягивать и резинки на них поменять, да и вода по ним меньше течёт.
Первая проблема вылезла в том, что ветровик упирается в стандартное козлячье зеркало. Решилось очень просто -выпиливаем проставку из фанеры, красим её в черный, и после установки ветровика ставим на место.
Второе — что ветровики из нормального толстого пластика были без скотча, а под крепеж пластинами загибающимися. Показалось слишком не надёжно, и по периметру приклеил ещё 3М-овский двухсторонний скотч.
Установка тут всё стандартно — обезжирил, прилепил, железяки загнул.
Третья проблема или не проблема ещё не решил — ветровики открываться сильно меньше стали, пока думаю — пофиг, оставить как есть или феном нагреть и подогнуть либо выпилить? Пока езжу как есть)
PS: Сдвижные форточки не хочу ставить, смысла в них не вижу, пустая трата денег, летом проблему вентиляции отлично решают задние форточки плюс люк либо одна снятая надставка.
Комментарии 4
С ветровиками вода от дождя меньше попадает через стекла в салон?
Сильно меньше, но идеальный вариант был выведен позже- ветровики + приклепанный алюминиевый уголок 20-ка к водостоку + резинки от Патриота. С этим раскладом сырость внутрь попадала только когда мойкой высокого давления моешь с фанатизмом)
Спасибо большое за информацию и развернутый ответ
Пожалуйста! В этом варианте без ветровиков тоже было нормально, дожди любые и оффроад переживал без проблем, для керхера нужно было герметиком углы резинок замазать и стык надставки. Но тут еще проемы доработаны, чтобы резинка цельная стояла. Под нахлобучкой воздухозаборника по периметру лючка борт из уголка приклеен, вода через него не заливалась. И плюс вытяжки от газели на задних стойках — салон не потел, м четом того, что салонный фильтр в печке стоял.