Слава богу в правую сторону и успел оттормозиться. Как я понимаю, причина в недоведении ключа до положения стартер после автозапуска. Теперь езжу по три раза проверяю. А что там надо выкинуть, чтобы эта блокировка к чертям пропала?
Заблокировался руль на ходу
Chevrolet Niva 2013, двигатель бензиновый 1.7 л, 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Сочи
Chevrolet Niva, 2015
650 000 ₽

Солонешное
Chevrolet Niva, 2004
400 000 ₽

Пенза
Chevrolet Niva, 2012
637 000 ₽

Юрга
Chevrolet Niva, 2007
400 000 ₽


Комментарии 15
Есть такая же мысль
Поставил кнопку старт стоп и забыл об этом навсегда ;-)
Разбирай замок. Вытаскивай косой палец, он же фиксатор руля. И не парься что потом закусит. Хорошо если он закусит не на скорости. А то последствия могут быть плачевные.
Да у меня так же было один раз после автозапуска не довернул.
Просто ключ поворачивай внимательнее, до усилия пружины положения стартер. Привыкаешь быстро.
А у меня если не довернуть после автозапуска, то машина глохнет через 2 мин после открытия двери
Только сегодня писал статью про ремонт замка. Чтобы не блокировался руль достаточно снять стопор. Но есть способ проще: после автозапуска включить стартер ключом на запущенном моторе. Сам стартер при этом не сработает, поскольку ЭБУ видит что мотор запущен и не даст ему включиться. Но зато 100% стопор не сработает
(ТАК МОЖНО ДЕЛАТЬ ТОЛЬКО НА РЕСТАЙЛЕ! На дорестайле нет реле стартера и он может быть включён на запущенном моторе, это может привести к поломке зубьев маховика или пусковой шестерни стартера. За важное уточнение спасибо semani)
А электроблокировки там нет? Только механика?
Электроблокировки чего? Руля? Не понял вопроса
В конструкции замка стоит механический стопор рулевого вала
А вот блокировка включения стартера на запущенном моторе электрическая
Понял
BodriX
Электроблокировки чего? Руля? Не понял вопроса
В конструкции замка стоит механический стопор рулевого вала
А вот блокировка включения стартера на запущенном моторе электрическая
нет в шнивах блокировки, по крайней мере на тех, где не стоит реле стартера
у меня прямой провод от замка к стартеру
научишь сейчас, срежет венец маховика
У меня рестайл, у автора рестайл, повезло. Не знал что на дорестайле такого нет 🤔
Написал предупреждение к способу
У меня дорестайла (2008гв) блокировка стартера есть 🤷♂️
Тогда вообще не понятно по каким критериям судить о наличии реле стартера🙃🤔
Там стопор в замке, на пружинке. На классике как то помню тоже снимал. Сложного ничего нет.
ключ повернул и всё не должен блокироваться! Что-то с замком, разбереш, увидишь что