Наконец то разобрал подрулевые переключатели. Напомню, не срабатывала первая скорость дворников. Покупать новую особо желания не было. И так: задираем руль в самое верхнее положение. Форсовской головкой на "5" вроде, отвинчиваем 2 болта. Аккуратно снимаем верхний кожух, для удобства можно снять и нижний. Я правда его не трогал. Отвёрткой отворачиваем 2 винта крепления переключателя дворников. Вытаскиваем его из посадочного места. Отцепляем фишку проводов, нажатием на 2 лапки. Вуаля, переключатель в руках. Спец лопатками раскрываем его, у меня сразу видно было подгоревшую дорожку первой скорости. Просто пропоял дорожку…проверил…все работает! Сборка в обратной последовательности. Правда я ещё снимал кольцо с какой то обмоткой на замке зажигания…снимается и ставиться легко. На всю работу потратил 20-30 минут. Сложного ничего нет .
Renault Duster 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Смотрите также

+10 к комфорту
Renault Duster (1G)

Как заставить дворники замереть в нужном положении, ч.3
Renault Duster (1G)

Переключатель дворников
Renault Duster (1G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Магнитогорск
Renault Duster, 2012
553 000 ₽

Москва
Renault Duster, 2020
1 250 000 ₽

Красноярск
Renault Duster, 2021
1 900 000 ₽

Ростов-на-Дону
Renault Duster, 2016
929 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
Эта процедура не надолго, олово слишком мягкое и быстро старается, проверено у себя. Как итог- менять переключатель!
Эта дорожка? www.drive2.ru/l/581049290277782398/
Вроде она, ее сразу видно будет …она то ли протёртая, то ли подгоревшая…сорян за фото. Недо них было
Где какую что подпаял.фото бы