Приветствую уважаемые читатели и гости странички!
Расскажу предысторию, может кому пригодится. Отвозил ребенка домой, проехал 75км (никаких признаком того что АКБ плохо не было). Приехали, ребенка домой проводил, выхожу ехать дальше, а авто не заводится. Щелкает приборка и моргает. Ну думаю нифига себе, как так мог АКБ сдохнуть. Нашел провода, прикурили, поехал на дачу. Заметил что горит 4WDchek и ESP не работает. По приезду поставил АКБ на зарядку, 30мин и зарядная станция пишет, что заряжен (зарядная станция BOSCH С7). Ну думаю точно АКБ кирдык, поставил его на место и все равно авто не запускается, пошел у соседа взял его АКБ марки "ИСТОК" с его патриота, поставил, и авто тут же завелось. Начал шерстить на наличие АКБ, хотел "BANNER", но подходящего нет для уазика, решил взять марки "RIDZEL". Поставил на место, встал как литой. Все проблемы исчезли, авто снова заводится с пол оборота и все ошибки пропали. Кстати, когда ставил "ИСТОК" соседа ошибки тоже не горели, а на сдохшем АКБ тут же появлялись. Сдохший АКБ был AKOM Reactor 77Ah, EN 750A — проработал ровно 3 года.
По запчастям:
1. Аккумулятор марки: RIDZEL. Артикул: AB075.1. Параметры: 75Ah, EN 770А, габариты: 278х175х190. Цена 5620руб.
2. Смазка для контактов АКБ марки: LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett. Артикул: 7643. Была в наличии.
Спасибо за прочтение. Ни гвоздя ни жезла на дорогах. Всем удачи!
Комментарии 7
У меня на Спортаже 8,5 лет прожил, ни разу не заряжал! Поменял т.к. что то туговато в морозы стал заводить!
Из дешёвых Тюмень, далее Delkor, Solute, Exide, Super Nova, Medalist. У вы, но цены кусаются.
Дешевые не рассматривал… сначала хотел BANNER, потом VARTA, потом BOSCH, потом BERGA, но ни у одного производителя не оказалась подходящего по характеристикам под аком реактор. поэтому остановил свой выбор на RIDZEL, коллеги рекомендовали
Мой сдох так же неожиданно. Приехал вечером домой после дальней дороги, а утром уже не смог запустить двигатель даже после зарядки. Взял подольский на 100 Ач. Еле влез на свое место. Итого, с завода АКБ отработал 5,5 лет. Считаю это очень неплохим показателем.
Показать 5.5 лет это хороший! У тестя кашкай, его акум тоже 3года прожил
Практически в один голос сервисмены и продавцы магазинов запчастей говорят, что фактический срок слыжбы АКБ редко превышает 3 года. У меня они живут дольше, видимо, из-за того, что есть возможность (живу в своем доме) несколько раз в год дозаряжать
у меня до этого опель был, родной АКБ прожил 7лет, а после купил BANNER у него даже гарантия 4года, в итоге на нем проездил еще 4 года и продал авто. И ни разу ни тот ни другой не заряжал. А родной АКБ на опеле сам посадил по неопытности))), долго пылесосил салон автомобильным пылесосом от прикуривателя на заглушенном авто. Считаю что минимум 5 лет должны ходить АКБ.