ТО выполнил полностью.
Сменил масло на IDEMITSU, спасибо за подсказку e-gaza
Пользуемся пока им.
Открутили крышку


Посмотрим, как себя будет вести движок. Кстати, промыл сразу и двигатель системой Лавр.


Вибрации, что были лишними, как мне казалось, после промывки, изчезли.
Супер!
Из плохого, что мне запомнилось — масляный фильтр прикипел. И так, то неудобно.


А я ещё менял сам и в спартанских условиях. Рассчитывал на вечер, быстро сделать, а хер там ночевал.
В течение часа пытался фильтр открутить. Подсказали, чтобы отвёрткой продырявил, и открутил.



Но и даже после этого, оказалось не все так просто.
В общем после часа возни и вспоминания мамы инженера, что проектировал установку двигателя, я все таки открутил фильтр.
Выдохнул.
Закрутил новый, уже не очень туго.
Сменил воздушный фильтр.




Свечи Денсо, не менял. Мастера, что фигурировали в посте
www.drive2.ru/l/591541654863766978/
обещали пробег в 20 тыщ. Да и едет пока, вроде норм. Не дёргается. Иногда только.
В целом, скоро пост сделаю по шумке, закончил основную часть, установку омывателя фар СКИФ, и установку дополнительного насоса, для прокачивания антифриза в печь на холостых оборотах двигателя.
А, ну и ещё сделал подсветку задних дверей — чтобы выходить в темноте было удобно.
Всем благ, ни гвоздя ни жезла!






Комментарии 3
Ну тогда давай пост про подсветку дверей!
Всё гораздо плохее. Сначала будет пост про… Тупизм.
Ну не без этого, такие посты у каждого есть😆