В общем прикупил тут бортовик себе, встает без проблем в нишу под магнитолой) При подключении возникли вопросы и вот думаю вдруг поможете. Надо подключить датчик топливный и датчик скорости. Какие провода мне искать? Проблема в том что снимать приборку очень не хочется и было бы проще провода с топливного датчика найти в нише мафона или под рулевой или на крайняк в пороге ну или ещё где. И где взять сигнальный провод с датчика скорости?) Уже под капотом можно его)
P.S. комп вот такой www.orionspb.ru/comp/150/
Если у кого есть опыт по корректировке таких компов то выслушаю. Также интересно какой расход на прогретой машине с двухлитровым движком на холостых оборотах.
Добавляю.
Если кто решится)
Датчик скорости.
Если открыть капот то со стороны водителя у стакана есть жгут проводов и три овальных разъёма. Так вот нам нужен тот овальный разъём который со стороны водителя (чаще всего, но не всегда) является мамой и на контакт номер 10 приходит бело-синий провод. Этот провод и есть датчик скорости.
Катушка зажигания.
Катушка подключается для определения количества оборотов. Ну и можно поставить гонг на превышение запрограммированного числа оборотов. Любой боковой контакт на трёхконтактном разъёме катушки.
Форсунка.
Тут очень просто. Лицом к капоту самая левая форсунка и самый левый провод с неё.
Сигнал с бака.
Вот тут немного сложнее. Снимаем резинку с водительского порога и видим жгут проводов. Так вот в этом жгуте два красно-белых провода. Но один в диаметре меньше другого. Вот тонкий красно-белый провод и есть сигнал с бака. Если коротнуть на массу то стрелка уходит будто бак полный)
Питание бортовика, земля и питание после включения двигателя у меня взяты с часов) К сожалению расцветку не помню но это легко определить мультиметром.
Теперь осталось настроить показание расхода и оттарировать бак. После напишу что получилось когда оттарировал бак. Все настройки совершать согласно инструкции. Она немного запутанная но если прочесть раз десять то можно всё понять. По настройкам по умолчанию количество оборотов показывает в два раза меньше, скорость врет километров на 10+-, расход тоже врет но после думаю норм будет.
Комментарии 11
а есть фотки как он днем выглядит?
Могу сделать. Если не забуду)
Дополняю в комментарии. По бк сжег 81,7 литра бензика. Заправил 82,5. Так что у тех у кого полностью исправна машина, на прогретом моторе на холостом ходу выставляем 1 литр расхода в час и не знаем бед) Кстати после того как научился тормозить двигателем, средней городской пробочный расход упал почти на 1 литр
Я так понял расход будет считаться по Баку и форсунке?и заработает только после тарировки бака?
неа) подключить надо датчик скорости для литров на сотню, и к форсунке для литров час) Обороты просто прикола ради) кстати иногда тупит, на этот случай сделал кнопку ресета.
antoxa805
Я так понял расход будет считаться по Баку и форсунке?и заработает только после тарировки бака?
бак так и не заставил работать нормально) я смотрю по количеству вылитому топливу через форсунки)
хорошая задумка.
а разве через диагностический разьем не работает?
на 93 году нет его
если все получится то очень интересен подробный отчет подключения:) Заманчивая штуковина. А датчики не должны быть специально для бортовика? или уже такие стоят?
Удачи в процессе!
там просто всё паралельно подрубается) процесс установки кажется сложным а в реале все довольно просто. Самый гемор это тарировать бак)