Всем привет! Скоро зима, вот и дошли руки до установки подогревов. Так как в машине с завода подогревов в зеркалах неоказалось, заказал универсальные с алика.У нас в городе запчастей на наши машины нету, поэтому ехать в другой город за зеркалами накладно, да и дороговато покупать с разбора зеркала с подогревами, а отдельно стёкол с элементами не найти.
Такого плана подогревы, провода в комплекте не очень, поэтому их сразу убрал и кнопка тоже не понадобилась, тк решил подключать к родной проводке в разьем, в кабине.
Разьемы совсем хлипенькие, страдают частым пропаданием контактов в этом месте, поэтому сразу лучше припоять провода без всяких штекеров
Так как проводку в дверях я протянул ещё ранее, осталось протянуть провода в самих зеркалах и запитаться в разьемах в кабине.
Не стал разбирать как это делают многие, отщелкивая эти усики вместе со стеклом, при установке велика вероятность сломать зеркало, плюс тяжело защелкнуть 4 усика одновременно. Поэтому поступил так, нагрел феном оконтовку которая удерживает стекло по кругу и аккуратно вынул зеркальце. Далее уже отверткой отстигнул 4 усика без усилия и вынул основание.
Обезжирил стекло, наклеил элемент с припаянными проводами уже. Заранее вырезал отверстие в удерживающем кронштейне под провода.
Далее, разобрал зеркало не снимая его и протянул провод .Провода использовал еще советские с двоиной оплеткой, медные, чтоб не переломились быстро от складывания зеркал когда это нужно
Установил назад на место кронштеин на 4 усиках, вывел проводку в отверстие.
Провода спаял и закрыл термоусадкои. Не стал ставить разьемы, тк часто в этом месте они окисляются, отгнивают, все таки дождь, снег делают свои дела. Ну и обратным путем собрал всё назад . Нагрел феном буртик удерживающий и заправил слекло на место. Дал остыть.
далее благодаря статье wol-all по подключению подогревов, где он понятно всё описал, стал искать питание для них
Все оказалось в точности как описано, проверил через кнопку подогрева заднего ветрового стекла, все работает
Единственное в чем оказалась разница, это в разьемах . С пассажирской стороны белый штекер оказался меньше, чем с левой стороны, с помощью контрольки все определил и запитался.
Всё проверил, греют, работают от кнопки подогрева заднего, через родное реле. Теперь канеш возникает вопрос, сколько проработают эти китайские подогревы)) Сколько я буду радоваться оттаившим зимой зеркалам) Всем добра и удачи!
Попробуй само стекло вытащить нагрев кромку корпуса. Пробовал вытащить сперва вместе с основанием чуть усики не обломал, а вставлять так это ваще мука была, опасян
Комментарии 4
Приятно, что кому-то пригодилась моя заметка.
Ещё как, с экономил кучу времени ))
круто! чё))) Я один раз пытался на грузовике зеркало разобрать сфера, треснуло, теперь не хочу лезть, у меня тож старекс 04 г.
Попробуй само стекло вытащить нагрев кромку корпуса. Пробовал вытащить сперва вместе с основанием чуть усики не обломал, а вставлять так это ваще мука была, опасян