Взял поддон — Trucktec, в комплекте болты
Масло 8л — febi
Очки — zf
Втулки 4шт -zf
Резетка — trucktec
Почему не все ZF?
Поговорил со знакомым, который не первый год ездит на этом всем, проблем нет.
Ну вот и посмотрим, что и как. Надеюсь, что все будет хорошо.
Запчасти на фото: 35031
Запчасти на фото: 24347571211
Запчасти на фото: 24117571227, 0825018
Комментарии 50
Подскажите, ка на данный момент поддон себя ведет, на течет, не потеет из под него? Масло сколько прошло с поддоном?
Ну после после замены проехал на нем 50 тысяч. Думаю и сейчас ездит. Машина продана
SVIRIN-83
Подскажите, ка на данный момент поддон себя ведет, на течет, не потеет из под него? Масло сколько прошло с поддоном?
Все было сухо без проблем
Проехал 25.000 после замены все отлично.ни чего не формировалась не потекло не запотело. Все отлично
Да всё норм будет с коробкой! Масло с допуском, как должно быть. Я тоже интересовался этим вопросом у своих ребят и коробочников: льют Febi, ZF, Swag, Ravenol — всё работает, все ходит однаково. Ни разу не видел, не слышал, не читал, что машина коробку отрыгнула после замены в ней масла не на ZF!
Кстати, есть друг на 53-м иксе. Коробку обслуживает регулярно. Так вот он льет уже четвертый год Лукойл. И этот динозавр еще очень бодр! Как оказалось, он не один такой (который Лукойл льет, и в мотор тоже). Эта информация побудила к поиску ответов и компетентного мнения
Тоже сейчас меняю масло в АКПП вместе со втулками. Слилось 7 литров. Тоже взял febi.
А сколько за масло вышло и поддон?
За весь набор 390р
Норм. Зиму откатаю, весной тоже пора будет менять)
Да цена вообще песня
Dima750Li
За весь набор 390р
ну и разве был смысл ? 160уе за это
А почему нет?
потому что вот орига — ZF — 1068.298.062 — Сервисный комплект АКПП 6HP26, 6HP28, BMW = 190 уе
Ну поставим посмотрим. У меня ещё висит ошибка по 3 клапану. Надо с ним разобраться ещё будет
вообще в идеале еще все соленоиды заменить — Поршень блока клапанов (6 штук) — 1068227039
Тут не соленоиды надо только смотреть, а механические клапана регулировки давления в самом мехатронике. В идеале надо располовинить, сделать вакуум тест, вставить ремонтный клапан только потом менять сепараторную пластину шарики и соленоиды и гидроаккумуляторы. Эл. соленоиды только корректируют избыток давления масла в мехатронике. Если коррекции плывут только вверх надо разбирать мехатроник чистить и ремонтировать и заодно поменять фрикционы печального пакета Е, самого слабого пакета во всех 6HP.
угу — только я сам туда очкую лезть и разбирать мехатроник…
по нормальному надо тупо капиталить всю акпп с заменой пакетов…
Да нету там ничего страшного, главное помнить, что куда и не спешить. Дело очень забавное .
я рукажоп 100% шарик потеряю :)
Шарики надо будет менять они 100% изношены будут, можно ставить усиленые запчасти от американской фирмы Sonnax
а где вообще каталог запчастей для коробки ?
Сайт transakpp например
Dima750Li
Ну поставим посмотрим. У меня ещё висит ошибка по 3 клапану. Надо с ним разобраться ещё будет
www.drive2.ru/l/525049788685616140/
А вот за это спасибо. Буду смотреть что там и как.
я тоже хотел махнуть все соленоиды — но за поздно одумался…
ща планы другие — взять двигло с бубликом и коробкой в сборе из японии…
Dima750Li
А вот за это спасибо. Буду смотреть что там и как.
вот по номеру запчасти куча статей про их использование — www.drive2.ru/parts/zf/1068227039/B9bkAEADqLw
зря… очень зря… те кто каждый день перебирают эти коробки не допускают использовать там другое масло отличное от ZF…
ну ниче — скоро замена акпп :)
Ничего подобного, если по допуску масло соответствует то можно, масло в акпп тоже не советовали менять умники лет 3-4 назад, сейчас прям эпидемия пошла.Написал бы про поддон, что он не ZF я бы не оспорил, все кроме ZF строго не рекомендуется .
по этой коробке надо только ZF — я ж не про дилеров пишу а тех кто профессионально их чинит целыми днями — инфа от мастера в Минске
Так я по совету того кто занимается ремонтом АКПП и взял именно это масло.
я по совету крутого Минского мастера обслуживаю свою акпп…
по этой коробке надо только ZF — я ж не про дилеров пишу а тех кто профессионально их чинит целыми днями — инфа от мастера в Минске
А что у ZF там нефтяные вышки стоят, они сами масло производят? Вот официальная брошюра от ZF перечень масел пригодных для заливки в акпп, они конечно не мастера из Минска, но компания не последняя.
не ну никто не мешает лить в свои акпп всякую хрень — а потом пишут послы что акпп в аварии или передачи чета не включаются или меняют акпп…
Эти последствия чаще всего не из за масла, а из за того что люди пытаются не обслуживать в срок, а лишь поменять, чтобы устранить косяки. Например если коробка дергается, и подтёков нет, то просто замена масла только ускорит гибель коробаса и тогда это будут деньги на ветер. А в основном все так делают, после замены 1 месяц ездят с эффектом плацебо, с улыбкой мол вот на»бать хотел меня мастер акпп, а я заменой обошёлся и бац, коробка колом встоёт. Так что не масло первым делом убивает, а халатное отношение и оспаривание явных фактов, что с коробкой что то не так.
это норма :)
BimmerYer
А что у ZF там нефтяные вышки стоят, они сами масло производят? Вот официальная брошюра от ZF перечень масел пригодных для заливки в акпп, они конечно не мастера из Минска, но компания не последняя.
суть то в том что орига стоит 190уе — а этот мусор 160уе
ZF — 1068.298.062 — Сервисный комплект АКПП 6HP26, 6HP28, BMW = 190 уе
BimmerYer
Ничего подобного, если по допуску масло соответствует то можно, масло в акпп тоже не советовали менять умники лет 3-4 назад, сейчас прям эпидемия пошла.Написал бы про поддон, что он не ZF я бы не оспорил, все кроме ZF строго не рекомендуется .
не ну если вообще не менять никогда то это хуже чем это залить :)
зря… очень зря… те кто каждый день перебирают эти коробки не допускают использовать там другое масло отличное от ZF…
ну ниче — скоро замена акпп :)
Ну если люди льют и ездят и проблем нет .
нет нет и раз коробка у мастера на ремонте :)
Ну риск благородное дело
Dima750Li
Ну если люди льют и ездят и проблем нет .
неужто так дорого выходит набор для ремонта ? я за 190уе покупал оригу ZF
Dima750Li
Ну если люди льют и ездят и проблем нет .
вот этот набор — www.drive2.ru/l/576620182563193439/
зря… очень зря… те кто каждый день перебирают эти коробки не допускают использовать там другое масло отличное от ZF…
ну ниче — скоро замена акпп :)
А вот с поддоном возникнут вопросы очень рано 1) потечёт, 2) деформируется 3) фильтр интегрированный разрушится.
ну вот изза экономии 30уе все напрасно :(
зря… очень зря… те кто каждый день перебирают эти коробки не допускают использовать там другое масло отличное от ZF…
ну ниче — скоро замена акпп :)
Да скорее всего тот же ZF разливают из одной бочки вместе с febi, swag и т.д, только банки меняют и ценники за бренд )))
а хз — но както спокойней лить из набора ZF :) при учете что цена там 190уе
Да, вот я сейчас с бубном хожу и картами таро. Масло пред. хозяева меняли 10 лет назад, как и втулки. Были небольшие пинки при переключении. Пробег на авто 400к+. Интересно будет посмотреть на результат замены, завтра буду заливать. ))
ого !
главное чтоб новое масло не смыло грязь всю и не забило чтонить… много у кого коробки так легли
Нет ничего страшного в инородных маслах, в мотор же льем не только бмвшное, и ничо. Я себе zic залил при переборке, тысяч 6 накатал — без претензий вообще. Там коробка не такая уж сложная на самом деле, никаких нанотехнологий.
в мотор вообще стремно оригу лить :) хотя есть вероятность что те страшные фотки с моторами это редкая замена масла на 15+ тыс км…
а про коробку както спокойней зф — да и набор целиком зф покупается с поддоном качественным…