Итак. Что было сделано с сивкой в марте.
Воздушный фильтр. Оригинал 17220-RSP-G00 900р.
Задние колодки Ferodo Premier FDB1862 1753р. ( Есть отзывы про них не очень, но оригинал сейчас 4000р :( посмотрим как эти, на 4д хватало).
Почистили дроссельную заслонку. Поменян клапан рециркуляции оригинал 17130-RBB-A01 1066р.
Прокладка 94109-14000 23р.
Поменяли свечи DENSO 3456р.
Заменена цепь:
Цепь оригинал 14401-PNA-004 4406р.
Натяжитель оригинал 14510-PRB-A01 3833р.
Успокоитель оригинал 14520-PNA-003., 14520-PNA-003., 2830р. + 3420р. =6250р.
P.S. старые успокоители в идеальном состоянии, можно было не менять, но коль купила новые, то поставили их . Так что старые продаю — кому надо обращайтесь!
Шкив оригинал 13810-RRB-A01 5803р.
Ремень оригинал 31110-RRB-A01 1600р.
Передний сальник колен вала оригинал 91212-RTA-003 520р.
Произведена настройка клапанов. Прокладка клапанной крышки оригинал 12030-RTA-000 1700р.
Итого: 31310р. только запчасти, без работы.
Осталось.
Купить летнюю резину, возможно с дисками.
Подклинивает передний левый суппорт.
Подкрасить сколы после зимы :)
Отполировать или заменить фары.
В апреле продлить (сделать) страховку.
Комментарии 16
Всем привет, менял цепь после покупки машины( honda civic) пробег 100000км, даже мастера удивились что так рано потребовалась замена. Дак вот пробег не мотанный 100% покупал у знакомого, двигатель внутри чистый, вскрытие показало выход натяжителя около 18,5 мм- это предел и он уже ничего не мог натягивать. Признаки которые повлияли на решение вскрывать мотор — небольшие как пропуски зажигания( думал свечи, но диагностика показала что распредвал не успевает за коленвалом, нарушение меток, ну и звук на хх, часто слышался посторонний звук с передней стороны двигателя, цепочка на звездочке болталась. После замены начал выяснять почему так произошло, мастера сказали что высокими оборотами цепь не убить. Когда только купил, а это было летом старый хозяин уже как 3000км проехал на масле 0-40 и я проехал еще 2000км, после залил 0-20 на этом масле двигатель работает лучше. Работа с з/ч вышла 15000р, башмаки и звёздочки не меняли, они были в отличном состоянии. Цепь, натяжитель и сальники оригинал. Вот как-то так. Теперь двигатель в идеале, масло не кушает, работает очень тихо и ехать стал резвее, а расход упал на пол литра. И не пишите мне что пробег смотан, просто я думаю что убили цепь таким маслом+авто на механике и резкие ускорения частые, но это же хонда🙂
1 час
Поменян клапан рециркуляции оригинал 17130-RBB-A01 1066р.
Что за чудо и для чего меняли?
Зы с машиной 3 года за 3 года столько не потратил денег не неё :))
тоже не понимаю нафига менять цепь и все что с ней связано? О_о
Вскрытие показало — не зря. Старая цепь на 2 см. вытянулась.
это ничего не значит если натяжитель в рабочей зоне
Так или иначе, всё поменяли.
При таком пробеге менять цепь? О_о, это же не ремень…
Вскрытие показало — не зря. Старая цепь на 2 см. вытянулась.
Я тока на Аккорде менял цепь и то пробег там за 360 000 км, при этом натяжитель был еще в рабочей зоне. А на другой хонде пробег за 200 000км натяжитель тока на половину вышел, будем кататься пока так :)
Milasavich
Вскрытие показало — не зря. Старая цепь на 2 см. вытянулась.
кто же насоветовал стока бесполезных замен?
Что именно бесполезного ?)
цепь меняется на пробеге близком к 200… какой пробег у тебя ? Симптомы
Пробег 111000. Но как показало всткрытие, не зря!
НА СКОЛЬКО ЦЕПЬ ВЫТЯНУТА БЫЛА ?
на 2 см.
что-то быстро