Закономерно, что после покупки трака в 600 тысяч миль, обязательно столкнёшься с различными ликингами ( утечки, подтёки) У меня обнаружились только воздушные. Слава богу, пока нет ни масляных, ни антифризных. Вообщем то ничего особенного — дело обыденное. Но… Во-первых все утечки (это происходило постепенно за прошедшие 6 месяцев) я находил сам. Ни разу на дилерских не могли найти ничего! По началу давление падало до аварийного аж за два часа! И они не могли найти! Это как? Я находил, выключая двигатель на своей стоянке, где в вечернее время стоит полная тишина, потом либо сам устранял, если небольшая проблема, либо ехал на дилерскую и тыкал их носом. За 5 месяцев удалось довести до нормальных показателей — за ночь давление почти не падает. Хочу отметить два момента. Я заменил одну подушку под кабиной и две основные, на ведущих мостах. Так вот. На моем предыдущем Т2000 было 13 лет и полтора миллиона миль пробега. И я НИ РАЗУ не менял баллоны! Они потрескались все уже, но я так и продал машину с родными подушками. А здесь на пятилетней машине, я поменял уже три из восьми! И второй интересный момент я покажу на фото
. И ещё один кран заменён был, не знаю его назначение, под кабиной какой-то. Едем дальше
Комментарии 26
А можно пожалуйста part номера подушек firestone?
Бумаги дома лежат. Я смогу посмотреть, когда дома буду. Возможно сегодня
alex20152015
А можно пожалуйста part номера подушек firestone?
понятно, это парт номер paccar, оригальные подушки хотя на них написано firestone, если брать firestone подушки aftermarket то там вместо шпилек крепления нужно болты вкручивать, номер вот такой только у нас есть W01-358-8864.
Leaking по-русски утечка))
А на сервисе в практике нет такой технологии как мыльная водичка? На шиномонтаже так можно искать утечки воздуха по краю диска например. Думаю и на подушках это должно работать. Наносить можно хоть кистью хоть пульверизатором.
Да. Конечно!
Я уже устал от этих ликингов :) качество резины раньше было намного лучше. У мен на 14-лентей машины ещё остались родные подушки (конкретно две). Под кабиной менял, амортизаторы под кабиной менял. Воздушные подтёки в фитингах устраняю сам — купил комплект трубочек и фитингов. За все отсдаль суммарно не более 50 долларов — но выручает постоянно. Сейчас мне надо устранить пару теечец масла (прокладка поддона) + фигачит из гидроусилителя. Хочу оставить одному мастеру машину на неделю, пусть поковыряет то, что я не могу поменять сам.
Удачи Макс!
У нас в одном сервисе, гореспециалисты, тормозной шланг изолентой "сочинили" и на серьёзных щах объясняли владелице что так можно…
Тормозной шланг и пластиковая тормозная трубка -разные вещи, вряд-ли шланг изолента выдержит, тем более сочлененный.
Ну вы мне-то это не объясняйте))) Эти утырки девочке впаривали свою грамотность)))
🤦♂️можно в суд подать на такой сервис сделав экспертизу
А я собачку задавил. Болонку белую. Дуру. Шланг лопнул. Ехал за городом. 90. Навстречу компания шагала по обочине. И чегой то собачонка их решила меня облаять и мне под колёса. Я по тормозам, а их нет! Даже не останавливался. И даже пассажиров довез до места ( такси) Без тормозов. На ручнике. Даже не знаю, догадались они или нет
Жалко собачку.Внимательнее Вячеслав, примета шоферская плохая, собачек давить.
Это было в 1988-м на ВАЗ-2105
🤦😀
RVE750
🤦♂️можно в суд подать на такой сервис сделав экспертизу
Снашим быстрым законодательством, проще мастера сразу носом ткнуть в косяк, чем бегать по инстанциям
Так и надо сделать, это я так мягко, деликатно так сказать😀
il77
У нас в одном сервисе, гореспециалисты, тормозной шланг изолентой "сочинили" и на серьёзных щах объясняли владелице что так можно…
Супер!
Просто изолента не синяя была!
Всемогущая изолента в деле))
Слав, изолента нормально держит, если в 3-4 слоя намотана, она 8 очков легко выдерживает, порой фитинг рвет, а ей хоть бы что, так и забываешь о ней😊.Но конечно же приятно когда нет утечек и по утрам не надо качать воздух.У меня на рефе кран, то сапит-то молчит, иногда до талого контур спускает, но чаще все ок.
Если бы синяя ещё была, тогда бы до сих пор все работало)
Я во Владике купил черную, на ней какие-то иероглифы пропечатаны, если ей замотал, то только срезать.
Таких горе-спецов в сервисах везде хватает, сам столкнулся с такими "деревянными или даже каменными" на станции Тойота у нас