Появился скрип от заднего колеса и иногда горел датчик АБС (не знаю может ли это быть связано с износом колодок). Когда после ночной стоянки, я отъехав на пол метра обнаружил кусочек колодки прилипшей к диску — понял, что срочно пора менять колодки)
Заказал Mando, хоть и "+" но вроде неплохо себя вели.
Поехал к другу в гараж, начали менять задние колодки, разобрали, но не тут то было, по неопытности не знал, что просто так на задке тормозной цилиндр не затолкать в суппорт, необходим специальный инструмент… Он прокручивает цилиндр, зацепившись за пазы в нем, при этом можно подкручивать и вдавливать его. Руками можете даже не пробовать вдавить, проверено!)))
Пришлось вернуть старые задние колодки и отправиться на сервис…
На сервисе мастер с инструментом произвел замену без проблем, решил уже, чтобы и передние он поменял сразу.
Вывод такой — за замену задних без спец инструмента лучше не браться самому! Передние — меняются за считанные минуты, без проблем, с откручиванием одной направляющей.
По качеству колодок пока сказать ничего не могу — притираются, посвистывают, позже можно будет судить.
UPD: Прошел месяц, колодки притерлись, свист исчез, тормозят хорошо, скрипов не замечено, можно брать!)
Комментарии 17
спасибо. а где заказывал?
Вообще у знакомого автомагазин. А так бы посоветовал EMEX
Так и передние руками не вдавишь. Я струбциной всегда пользуюсь, но до задних ещё дело не дошло, не знаю как там получится. :)
Ну передние легко поддаются, не руками кончено, но с рычажком получается)
Можно вкрутить и подручными средствами, но имея в руках специнструмент всё будет сделано намного быстрее и качественней.
P.S. Сам пользуюсь подручными средствами, но по возможности приобретаю различные съёмники, спец ключи и т.д.
Когда пробовал сам — даже не знал что задние нужно вкручивать… Теперь то я подкован))
Это подводящий механизм ручника. В америкосах с этим проще — там на задних тормозных дисках два комплекта колодок. Тормозные устроены как и на передних, а стояночные(ручник) по принципу барабанных тормозов — во внутренней части тормозного диска.
У меня америкос — но такого нет)
Я имел ввиду такие америкосы как Крайслер, Додж и т.д.
Теперь понятно)
Waden
У меня америкос — но такого нет)
У Отца Пацифика, а у брата ПТ Крузер.
а зачем тот набор?
Поршень который на заднем суппорте, который толкает колодки — просто так не вдавливается. А этот инструмент прокручивает цилиндр и вдавливает его. По другому — никак)
я его отвертками прокрутил)))
Повезло, что поддался) Хотя даже не представляю как отвертками у тебя это получилось сделать. Знаю некоторые ключами крутят, кто то даже велосипедными умудрялся, типа как на картинке справа: d.topic.lt/FF/images/26/u…01403/13/1251317/6001.jpg
Я видел какие усилия прикладывал мастер даже с этой приспособой, так что я бы вряли ответками его прокрутил))
одну отвертку упер в другую и наизлом понемногу, мне пол витка надо было засунуть