Не обійшла і мене дана ситуація, а саме помилка Р2015 датчик положення впускних каналів!
Дана проблема розповсюджена і інформації по її вирішенню багато на просторах інтернету!
Є 2 варіанти вирішення питання., хтось вкручує болтик у корпус електоромоторчика привода заслонок., або «китайський варіант» ремкомплект впускного колектора.
Я вибрав 2 варіант, замовив «ремкомплект»!
(рус.)
Комментарии 11
Поставил на прошлой неделе такую же приблуду, результат как и следовало ожидать никакой)) итог этой истории привет алиэкспрес и замена самого датчика заслонок благо 2к стоит у китайцев
У меня ошибка пропала и не появляется пока что!
Уже больше 1тис. км накатал.
Ошибка будет плавать ещё примерно 20к потом повиснет постоянно. у меня также начиналось. Там по итогу сами заслонки рабочие а стирается пластиковая шестерня в самом датчике
Если так то прийдется и мне датчик покупать у китайцев за 25-30$…))
Китай мне уже много что подарил)) дизель после 400к начинает разорять карман)) если бы не али просел бы хорошо по деньгам
Т.е. заслонки всегда в одном положении?
Они переодкрываются и перезакрываются на несколько градусов, и тому на панели приборов высветливается «чек»!
На скорость вообщн не влияет, толоко «чек» глаза мозолит!
У меня на Октавии РС такая байда была. Летом реже, зимой чаще ошибка выскакивала. Да, на динамику не влияло, чек бесил
Аналогично., ошибку програмно удалял и она в тот же день появлялась после 3-4 запуска двигателя!
Сам делал?
Так, сам…2-3 години по часу.