Всем привет!
В первую же неделю владения автомобилем решил сделать ТО и заменить основные технические жидкости и расходники, включая конечно же воздушный фильтр.
Оригинальный фильтр Chrysler меня не устроил по качеству (видимо сказалась страна производства) и конечно же по цене.
Выбирая из аналогов выяснилось что у нас одинаковый воздушный фильтр с моторами 3,5 литра от Toyota. Можно было бы рассмотреть и его, но к сожалению, по опыту владения Lexus, знаю что в стране много подделок Denso.
Но муки выбора и поиска оптимального фильтра продлились недолго. Выбор пал на воздушный фильтр польского производства HENGST E1334L. На сколько известно данный бренд ставится на дизель с конвейера (возможно кто-то меня поправит).
Качество оригинала и данного фильтра, можно посмотреть на фото.
В итоге фильтр полностью устраивает, ставлю его уже третий раз, отлично справляется с мелкой пылью и песком благодаря дополнительному слою защиты (такой же вариант с "махрушкой"😁 есть и у Toyota, но цена фильтра почти в 6 раз больше).
Всем чистого воздуха!
Комментарии 19
На дизель обязательно с металлической сеткой, иначе засосет
Так и есть.
я на дизель покупаю Ufi 30.544.00, хотя он подороже
Хенгст — фильтр достойньій, знал одного импортера, никогда у него никаких проблем с єтой продукцией не бьіло. Реально недооцененьій бренд. Странно только, что фильтр от дизеля… Его же на пентастар вьі поставили, я ничего не напутал?
Конечно же этот фильтр (указанный выше артикул E1334L) для бензина 3,6 😉 А вот сам бренд Hengst (другой артикул E625L) является оригинальным фильтром для дизеля.
Правильно, что от Тойота не поставил. Он меньше немного по размеру, у меня в БЖ есть запись, как я кремний в масле искал. Сам ставлю Sakura, полёт нормальный.
Не нашел артикул Sakura, хотел сравнить размеры.
А33410
Спасибо, все ок!
Размеры Sakura 242*219*56
Размер Hengst 243*222*62
Попробую Hengts как-нибудь, чем плотнее встаёт, тем лучше👍
Встаёт очень плотно и резинка отлично зажимается.
И дешевле чем мой вариант. Свои запасы использую и закажу такой.
Talakanec
Правильно, что от Тойота не поставил. Он меньше немного по размеру, у меня в БЖ есть запись, как я кремний в масле искал. Сам ставлю Sakura, полёт нормальный.
Тоже по Вашей наводке стал Сакуру ставить . Спасибо !
Посмотрел данный фильтр в Exist, стоит оно там 614р. Но в описании, применимость к дизельным ГЧ почему то нет, только бензиновые.
На свой дизельный ГЧ, я ставлю JS Asakashi A0355. Тоже вполне доволен.
На дизель идёт другой артикул, вроде E625L
Roman-Jeep
Посмотрел данный фильтр в Exist, стоит оно там 614р. Но в описании, применимость к дизельным ГЧ почему то нет, только бензиновые.
На свой дизельный ГЧ, я ставлю JS Asakashi A0355. Тоже вполне доволен.
Оригинал для дизеля 4861688AB, аналог от Hengst E625L
Спасибо что проработали вопрос. Я просто думал что фильтр один на все модели. Потом изучил параметры.
А так я меняю фильтр при каждом ТО, а не через раз как рекомендуют, поэтому не вижу особой разницы между Hengst и JS Asakashi, но при этом второй вариант в среднем на 300р. дешевле.
Тоже меняю раз в 7-8 тыс. вместе с маслом и фильтром салона
Roman-Jeep
Посмотрел данный фильтр в Exist, стоит оно там 614р. Но в описании, применимость к дизельным ГЧ почему то нет, только бензиновые.
На свой дизельный ГЧ, я ставлю JS Asakashi A0355. Тоже вполне доволен.