Запчасти на фото: HS1208
Привет камрады!
Ни для кого не секрет, что штатные ПТФ Весты могут использоваться только в качестве ДХО, другими словами ПТФ считай, что нет.
Меня это крайне печалит, но денег сейчас лишних нет и менять ПТФ в ближайшее время я не хочу.
Случайно где о на драйве вычитал такую тему, что можно в наши туманки поставить лампы Н8 на 35ватт с небольшими переделками, а именно один усик нужно укоротить на 2мм…
Сказано сделано, купил лампы Н8 откусил кусачками лишнее и интегрировал))))
Вот теперь у меня есть ПТФ!
На счёт проводки сомнений нет, штатная проводка рассчитана на 55ватт
Что касаемо самих ПТФ, на Драйве находил запись камрада, что проездил с такими лампами 1.5года и все ок
Комментарии 26
Приветствую.
Хотел поинтересоваться, как чувствуют себя противотуманки спустя почти 2 года с лампами Н8?
Есть мысль тоже заморочиться.
Да нормально они себя чувствуют, но буду менять на светодиодные линзы…
Спасибо. 🤙🏽
Это полумеры…
Только фары от Логана на 55 Вт
Ну народ, я на Весту пересел со старой японки, хочу сказать, что немного вещей мне в Весте прямо нравятся, но штатный свет в Весте просто о*******. Вообще не возникает желания что-то улучшать
Согласен, свет охрененный на Весте.
Установил вот такие, цена немного кусается но стало заметно лучше. В тёмное время при дожде лучше видно.
Теперь это доп фара, а не птф )))
У меня и прочитал)
О здорова камрад!
Спасибо за идею👍👌🤟
На двух вестах из трех ставил все нормально. Но я их на по стоянку не включаю, только по необходимости, туман и мокрый асфальт ночью.
Аналогично БРО, так что никаких проблем я думаю не будет
Ставят же камрады в фары лампы на 65ватт и все лк
Штатные VALEO рассчитаны на 19W, там пластик один, если ставить больше ватт — расплавятся, главное машину не спалить.
Ставил себе от Логона, цена чуть больше тысячи, идут с лампами на 55W, светили хорошо, года два стояли.
Какие вы все осторожные…слов нет…
Все фары делаются с ЗАПАСОМ конечно если поставить Н11 на 55 ватт, то по любому расплавятся
35ват будут держать
Специально полчаса стоял с включёнными ПТФ, стекло стало тёплым и не более того
Учитывая, что пользуюсь ими редко(когда дождь и асфальт черный) должно хватить на долго. Спасибо за инфу👍
Так и я тоже, туманки пользую редко но метко, а не как некоторые на постоянку, так что думаю проблем не бедет
Если птф не менялись, то скоро помутнеют и оплавятся пластиковые стекла…
Сомневаюсь, есть претенденты использования таких ламп в течении 1.5лет
А даже если и оплавится и помутнеют и х** с ними, все равно место штатным туманкам на помойке, а не на автомобиле
Geldor
Если птф не менялись, то скоро помутнеют и оплавятся пластиковые стекла…
Все нормально они ходят, если конечно как некоторые не включать их постоянно, а только при необходимости.
Ну если человек озадачился яркостью этих фонарей, то видать любит ездить с ними постоянно…
А для тумана и штатных ламп достаточно…
Geldor
Если птф не менялись, то скоро помутнеют и оплавятся пластиковые стекла…
От 55Вт — железно
От 35Вт — ХЗ
Geldor
Если птф не менялись, то скоро помутнеют и оплавятся пластиковые стекла…
OSRAM LEDriving в соответствующей цоколевке. По ваттам будет втрое меньше штатных, по люменам раза в полтора больше…
Вся проблема в том, что при превышении светового потока выше допуска, фара начинает светить не туда куда нужно по проекту)))
Это не так. В моем БЖ есть даже фото СТГ. Важно, чтобы светодиоды или нить альтернативной лампы занимали относительно отражателя ровно то же положение, что и у штатной лампы.
Все не так просто. Отражатель проектируется под лампу определенной светоотдачи, чтобы минимизировать засветы относительно стг. Более яркая лампа в зоне стг будет конечно ярче светить, но и засветы будут кратно сильнее. И от этого никуда не денешься, только ставить светотехнику спроектированную под более яркую лампу…
Пофиг…
Правила, где сколько люмен в распределении светового пятна тоже пишут с запасом и весьма усредненно…