И снова приветствую уважаемых читателей и гостей бортжурнала шнивы 😎
На свою шниву я установил практически все детали, которые завод когда-то на неё ставил, но потом перестал. Либо это детали от других комплектации шнивы. К таким деталям можно отнести карманы задних дверей, подсветку бардачка, подсветку капота, обогрев лобового стекла.
У меня нет только шноркеля, но раз я в броды не ныряю, то он мне и не нужен особо 😁. А сегодня речь пойдёт наверное о последнем представителе таких деталей, а именно о дополнительных поручнях задних пассажиров. Взглянем на фрагмент каталога запчастей для старых шнив:

Эти ручки ставились до 2004 года, затем автомобиль ВАЗ 2123 стал Chevrolet Niva и GM эти ручки ставить перестал. Поэтому сегодня мы восстановим справедливость и вернём машине то, что принадлежит ей по праву😁. Подобных записей на драйве я нашёл довольно много, например у antonr90,
Almyzin, xcv60, LiS-66rus, Alex-inspector и у многих других шниваводов.
Итак, что нам потребуется? Судя по фрагменту из каталога, нам потребуются детали с номерами 14,15,18,19. Как минимум это:
1)Сами поручни:



Артикулы 21230820209000 и 21230820209100. Заказывал их в Автодоке по 280 рублей за каждый.
2)Для крепления поручней будут нужны 4 винта М6х30 и две шайбы к ним:

Артикулы 00001003276801 и 00001002599071. Тут у некоторых может возникнуть вопрос "А зачем нужно 4 винта? Ведь 2 из них уже стоят в средних стойках под заглушками?" А всё дело в том, что заводские винты в средних стойках очень короткие. Я сам сначала заказал 2 винта по этому артикулу в Автодоке по 4 рубля за штуку😀:

Забегая вперёд, вот так выглядят винты крепления штатной ручки для пассажиров, винт внутри средней стойки и винты, которые купил я:

Поэтому пришлось докупить 2 таких же винта в магазине "ТехГруппа" по 5 рублей за штуку 😁.
Шайбы хотел тоже купить на автодоке, но в наличии не оказалось. В итоге две шайбы были куплены в магазине запчастей для грузовиков "ТехГруппа" (уфимским рекомендую к посещению, большой выбор крепежа и всякой мелочевки👍) по цене в 3 рубля за штуку 😀:

Другие две шайбы уже стоят на штатных винтах в центральной стойке под заглушкой.
3)Отверстия под винты закрываются заглушками, такие же заглушки стоят в передних сидениях с боков. Нужно 2 штуки, а две других, как я уже писал выше, идут штатно в центральной стойке:

Артикул 21100821277200. Заказывал в Автодоке по 6 рублей за штуку:

Если у вас дорестайл или машина до 2012 года выпуска, то больше ничего не нужно, закладные гайки уже стоят в кузове в нужных местах. А если у вас, как и у меня, машина выпущена после 2012 года, то закладных в кузове точно не будет, и помимо первых трех пунктов потребуются ещё и:
4)Резьбовые заклёпки М6 в количестве 2 штуки. Искал их в Уфе в магазинах Леруа Мерлен и ЛЕВША — нет таких. Затем заказал десяток на али экспресс за 139,07 рублей вот здесь:
a.aliexpress.com/_AdmsKP
После заказа прошло 2 месяца, заклёпки до меня так и не доехали. В итоге случайно нашёл их у коллег по работе, попросил 2 штуки, сказали "бери сколько угодно", взял 4 штуки про запас 😁:

А заклёпки с алиэкспресс до меня всё таки доехали, были 3 месяца в пути 😀:

Так же antonr90 подсказал мне, что их можно было заказать в магазине "все инструменты.ру"
Поскольку у меня их теперь много, могу поделиться 😊.
5)Сверло на 9. Купил его в магазине Казан Экспресс за 64 рубля, поскольку в моём наборе сверл есть только на 8 и на 10. Неходовой размер:

6)Заклёпочник любой конструкции. Я сам не стал его собирать из подручных винтов и гаек, а просто заказал на али экспресс за 383,59 рублей вот такой девайс:

Заказать его можно здесь:
a.aliexpress.com/_AFPoNd
Дороговато для такой простой приблуды, но выглядит надёжно😁
Сначала по ошибке заказал вот такой клепальник за 281,15 рублей:
a.aliexpress.com/_977LML
Но ребята со шнива чата подсказали мне, что он работает в паре со своими клещами, которые не было смысла покупать за 2500 рублей ради одного раза 😀. Клещи нужны типа таких:
a.aliexpress.com/_A22Gex
Поэтому могу отдать этот клепальник любому желающему за "нидорага" 😁🙃
Приступаем к установке. Покажу на примере левой ручки.
Сначала нужно сковырнуть заглушки на центральной стойке и на пассажирской ручке. Для этого подойдёт тонкая плоская отвёртка. Откручиваем винты под заглушками, при этом задний винт ручки пассажира можно не выкручиваться полностью. Сдергиваем уплотнитель сверху:

Прикладываем поручень, не путая правый и левый, и сверлим сначала предварительное отверстие тонким сверлом, прямо через обшивку потолка, я использовал сверло на 4.
Перед тем как сверлить, просим у машины прощения за это😬😬😁. И сверлим аккуратно, чтобы сверло не уткнулось в металл борта:


После этого рассверливаем его сверлом на 9, прямо через обшивку потолка:

Я использовал шуруповерт для этой цели. При сверлении будет немного сыпаться пыль с обивки.
Вставляем заклёпку и вытягиваем её приспособлением. Гайку я держал разводным ключом, винт крутил трещеткой, используя шестигранник на 5, прямо через обшивку потолка:


Теперь можно ставить новый поручень и собирать всё как было:

Надеюсь пассажиры оценят😊
Всем добра☺️






Комментарии 19
Сегодня заказал себе такие поручни, давно хотел. Сегодня просто вспомнил про свое желание. Помню раньше эти резьбовые заклёпки не купить, они только начинались не говоря про инструмент а теперь их в гараже пара банок стоит… Благодаря этому посту сделаю очень аккуратно, все расписано до мелочей, спасибо))))
Сейчас хрен найдешь эти поручни, правые ещё реально рублей за 700 левых нет вообще
На автодоке правая около 500. Видимо их покупают как поручень спереди для водителя. А новые уже не выпускаются, это всё складские запасы
Правое нашёл и на автодоке и на озоне, 500-600 левых нет, пара нужна
BodriX
На автодоке правая около 500. Видимо их покупают как поручень спереди для водителя. А новые уже не выпускаются, это всё складские запасы
А ещё на одном сайте видел правая 550 левая 750 и тоже нет в наличии
BodriX
На автодоке правая около 500. Видимо их покупают как поручень спереди для водителя. А новые уже не выпускаются, это всё складские запасы
На авито пару за 2000 продавали
Доустановил на Тревел все четыре поручня, на перед на стойки лобового, посадка очень удобная стала, и на зад по стоку поставил, только пришлось гайки заклепочником присобачить, теперь и на зад если лезть то тоже удобно стало. Поручни покупал за ранее по дешманю около 550р за пару, сейчас кто задумает доставить эти поручни возникнут проблемы с их покупкой, правого поручня нет нигде, а левый стоит каких то не вменяемых денег. Кстати на полностью чёрном салоне с чёрным потолком поручни смотрятся бомбово, инородностью не пахнет.
Только с завода они спереди никогда не ставились, это уже народное творчество
Классная работа, но видимо это еще и дело вкуса. Смотрятся как то убого, даже.
Наверное хорошо что у моей машины их нет.
На самом деле они очень удобные для задних пассажиров
Эххх, можешь посчитать меня занудой, но внесу немного корректировок в твой текст, которые я вытащу из своей головы, которые в своей основе вытащены из аналов истории авто.
1. "К таким деталям можно отнести карманы задних дверей, подсветку бардачка, подсветку капота, обогрев лобового стекла." — это всё кроме обогрева стекла было штатно у меня в том числе. И относится это всё если не ошибаюсь к дорестайловой эпохе. В ресте (пердонээдишен) стали вырезать потихоньку. Сначала сначала карманы задних дверей (хотя в доресте под конец вроде тоже стали пропадать), потом подкапотную лампу, потом подсветку бардачка, потом в Эльках дырку для антенны в крыше и проводку под задние динамики и передние ПТФ и так далее.
2. "Эти ручки ставились до 2004 года, затем автомобиль ВАЗ 2123 стал Chevrolet Niva и GM эти ручки ставить перестал. " — точнее не так. Ручки ставились на ВАЗ-2123, которых было выпущено 500 штук серийно. С 2002го стали выпускать Шниву, постоянно внося корректировки. На первых фото Шнив видно эти ручки, видно писалки фаромоек на ресницах под фарами. Так вот, Джи-Эм постепенно внося корректировки по авто, по-моему в 2003м перестали ставить эти ручки, т.к. они были травмоопасными для задних пассажиров в случае ДТП. Я себе их тоже поставил в свое время, у меня в авто 2004го года их не было. Зато у меня были заклёпки для них и много других артефактов от ВАЗ 2123.
В ощем как то так, не сочти за занудство. Пусть меня кто-то поправит возможно.
Колямба, спасибо за правки, никакого занудства, всё по делу 😎😁Действительно, вкусняшки постепенно исчезали с дорестайла, а нам на рестайле ничего этого не досталось.
Ручек для задних пассажиров, похоже, дмитовградский завод наклепал в избытке и теперь их запасы продают на всяких автодоках. А вот оригинальные задние карманы нынче большой дефицит, я в своё время успел их купить
Да мне всё же казалось что в основном на ресте всё просрали.
Ручек да, дофига, их даже в Патры народ колхозил. А дата производства есть на них?
Не обратил внимание, но значок дмитровградского завода там точно есть
Ну вот интересно просто.
Изучил свои же фотки, кроме логотипа завода, каталожного номера и кода материала никаких надписей больше нет
Жалко. Видимо нет идентификации на них никаких.
С передними вообще кайф, с моим ростом 160см😁удобно залетать в салон и теперь с ручками теперь))
У меня 188 рост, поэтому садиться в шниву удобно, а вот в калину я словно проваливаюсь😀
Спереди они не были предусмотрены заводом, поэтому не хотел ставить