Определиться со списком опций на Ауди (как и на Мерседес) дело непростое. Что-то входит в пакеты, что-то с чем-то не совместимо, а некоторые вещи идут только в паре, хотя в жизни не увидишь связи между ними.
Не буду перебирать весь конфигураторе, остановлюсь только на некоторых, не всегда очевидных до покупки вещах.
Логики в последовательности перечисления нет, "что вижу о том пою"))
1) фары. Сейчас леды уже в базе. Платить же за динамические знаки поворота вообще не вижу смысла, тем более там какие-то космические деньги. Там реально будут ТОЛЬКО динамические поворотники и и никаких больше скрытых плюшек. Дальний хороший. Автоматическое переключение дальний-ближний — маст хэв, ближний — яркий, но настроен очень близко под нос. Если доплачивать, то только за матрикс.
2) мониторинг слепых зон. Отдельно его нет. Надо смотреть самый дешёвый пакет который он входит. Когда с ним поездишь, то понимаешь на сколько это удобно. Работает и в движении, и если решишь открыть дверь, а там кто-то едет или выезжаешь задним ходом поперёк движения. Своих денег стоит однозначно. Доставить потом можно, но это будет стоить гораздо дороже, в разы, чем если заказать с завода. Китай тоже можно, но и он стоит 70 000 руб., а функционал и интеграция в машину будут кастрированы.
3) шторки встроенные в задние двери. Копеечная опция за 10 000 руб. Очень удобно, особенно если возишь детей. Доустановить потом можно только с заменой дверных зашивок за много денег. Почему ни одному дилеру не приходит в голову ставить эту опцию на машины в салон я не понимаю.
4) Обогрев переднего стекла. Идёт только в комплекте с беспроводной зарядкой телефона?
Платишь и за обогрев стекла и отдельно 40 000 за зарядку.
Дебильная система управления включением. Стекло греется только тогда, когда включён турбо-обдув печки на стекло. По другому не включить. Функционал и полезность данной опции обрезается на 90%. Если бы сейчас знал все это, то скорее всего не стал заказывать. Хотя на вольво и мини пользовался постоянно.
5) Алькантра. Алькантра. И только Алькантра. На предыдущей в8 она и через 10 лет выглядела, как новая. Никакая кожа рожа по комфорту и договечности не стояла рядом.
6) Динамическое рулевое управление. В самом конце списка опций. Мало кто его заказывает. Никогда нет на машинах из наличия. Но это супер удобная вещь. Рекомендую. Привыкаешь мгновенно и потом сразу чувствуешь, что обычное рулевое не так удобно. К надёжности тоже нет вопросов. 10 лет эксплуатации))
Немного про выбор опций
Пробег: 1 500 км
Audi A4 Avant 2021, двигатель бензиновый 2.0 л, 249 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — покупка машины
Машины в продаже

Кемерово
Audi A4, 2020
2 500 000 ₽

Барнаул
Audi A4, 2017
1 750 000 ₽

Благовещенск
Audi A4, 2016
1 700 000 ₽

Казань
Audi A4, 2016
2 424 000 ₽
Реклама


Комментарии 2
Думаю свою дооснастить активным рулевым управлением, но рулевую колонку от него хрен где найдёшь.
А как же пакет путешествие и камеры 360?) По моему опции из разряда необходимого…