Проехал 47 тысяч после прошлой профилактики полного привода, решил повторить процедуру. А чтобы два раза не ездить к begunok, еще и заменил жидкости в муфте и раздатке. Привод в полном здравии, что радует (зима близко)
Также для большего удовольствия за рулем чипанул ЭБУ (за это спасибо p-taurus). Racelogic у знакомых нет, а специально искать смысла не вижу, поэтому замеров до и после чипа не делал (все же санта — не пушка-гонка). По внутренним ощущениям динамики добавилось, результатом доволен.
Теперь можно спокойно собирать вещи для предстоящего небольшого автопутешествия длиной в 3-4 тысячи км. Надо только переобуться














Комментарии 25
А сколько ушло масла GL-5, которое на картинке?
надо у begunok уточнить, он точно знает
В новом Санта фэ есть муфта? Не в курсе? Раздатку и редкутор видел, моторчик тоже есть. Всё нашёл — есть. В ней получается тоже надо менять масло? В мануале не написано какое. А меняется только со снятием муфты масло?
Конечно только с снятием муфты. История как с маслом в АКПП. По регламенту производителя менять не надо, но "все всё понимают"
Как скудно про прошивку и куча информации про замену масла, которой хватает везде🤔
Что конкретно интересует про прошивку? Добавлю ещё в дальнейшем. Пока проехал на чипе меньше 100 км, особо писать нечего. Из того что заметил — в смарте в красный режим перестала уходить машина при резком ускорений
Ну вот, уже лучше))
Где? По чём?
На востоке мск. Цену лучше уточнить у Павла в личке, ссылка на его профиль на драйве в тексте записи есть.
Valerik55
Ну вот, уже лучше))
Где? По чём?
В смарт-спорт (красный фон на панели) теперь переходит только при резком ускорении в движении, с места не видел ни разу еще, при обгонах видел. При резком ускорении для обгона динамики также добавилось, чипом доволен
Ну вот меня и бесят провал при резком ускорении и не много не хватает при обгонах. Буду тоже чиповать!)
провал почти исчез, не замечаю его при обгонах
Сегодня предстоит 600 км по трассе, будет время еще потестить
Valerik55
Ну вот меня и бесят провал при резком ускорении и не много не хватает при обгонах. Буду тоже чиповать!)
проехали 1800 по трассе, все збс
После чипа провалы после резкого нажатия пропали? Сколько чип вышел по деньгам? И правильно я понимаю, что дилер чип не сможет заметить?
Яма при резком нажатии на педаль значительно меньше стала, покатаюсь еще и точнее сформулирую. Надо по трассе прокатиться, пока не успел еще
Думаю 100000-130000 все отъездит без всяких замен, лично я не больше буду эксплуатировать Санту, а так конечно каждый сам решает менять или нет
В раздатку и редуктор я понял какое залили… А в муфту какое?!
RAVENOL AWD-H FLUID для муфт Haldex
👍
A-350
RAVENOL AWD-H FLUID для муфт Haldex
Литрушки хватает?!
чуть меньше 400мл идет в муфту
Понял благодарю
A-350
RAVENOL AWD-H FLUID для муфт Haldex
Звонил своему дилеру в раздатку и редукторе могут поменять, а в муфте не будут т.к. не умеют! Опыт плохой и не хватает…
Говорят по регламенту не положено там менять 🤣
надо найти нормальный сервис и все поменяют легко.
Про КПП тоже многие официалы говорят, что масло на весь срок службы залито
🤝
A-350
RAVENOL AWD-H FLUID для муфт Haldex
А в муфту масло разве не другое, а именно RAVENOL Transfer Fluid DTF-1. Кстати о чём и говорит известный begunok, если я всё правильно понял из данной статьи — www.drive2.ru/l/605492808152802479/
Ведь только в данном мавсле на оф сайте указано в характеристиках (catalog.ravenol.ru/maslo-…c-transfer-fluid-tf-0870/): Подходит для: Hyundai Genesis (USA) 5.0 GDI AWD, Hyundai Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI, KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD, KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI, ATC 300, ATC 350, ATC 400, ATC 450, ATC 500, ATC 700