На днях решил заняться фарами, как и обычно на всех своих машинах это:
— покраска масок фар в черный
— ксенон ПТФ
— тонировка задних фонарей (легкая)
до кучи поменял лампочки в ближнем.
Процесс уже всем известен и не сложен, но времени занимает много)
Хорошие фото результата будут чуть позже, сейчас машину показывать немного стыдно, спс предыдущим ездунам.
Комментарии 11
фару грел в коробке?
Нет, просто феном по периметру, быстро и просто
Хорошо получилось. А какой герметик для фар использовали?
Посадил на тот же герметик, новый не использовал, так же делал на Камри. На фокусе использовал обычный герметик стекольный
А расскажите поподробнее про процесс усадки на родной герметик: вы его феном строительным разогревали? Какие нибудь секреты или подводные камни?)) У меня правая фара потеет, думаю разбирать и переклеевать.
Когда разбираешь фару греешь, перед тем как собрать тоже греешь обе части и сжимаешь) если после такого фара запотела, можно к родному герметику добавить нового, тогда точно не должна потеть
Норм так
Фонари задние, прям самое то, слегка при тонированы. Как и надо. Это пленка или краской?
Спс)Это лак)
красава)
Спс