Заехал на ТО в шеви плюс.
Заменил масло, поверили машину.
Из косяков: пыльник задних тормозов порвался, обслужили, заменили и обнаружили течь масла, сальник коленвала пришлось заменить (1500 руб, работа 4000 тыс), обслужили пороги.
На будущее: небольшой люфт верхних шаровых, немного просажена задняя втулка и из умеренно критичного течь помпы, либо течь прокладки, а так как помпа меняется по простому, только насос, то это минут на 30 работы, на днях заменю.
Шаровые и втулка еще походят, ближе 100 тыс заменю.
Фильтр салона и воздушный заменил сам.
Масло mobil 1 USA 0w20
Кому нужен комплект для ТО с американским маслом и оригинальными фильтрами, милости прошу, обращайтесь!
Комментарии 18
Добрый день Ричард !
Сколько будет стоить комплект для то и фильтр акпп
у меня вин XUFS47KJ1F3501566
и если есть в наличии масло в акпп ?
масло передний мост
масло задний мост
масло раздатка
Добрый день! А на какую машину?
Странно там ходовая тоже прочная а уже что то меняли на моем включ бездор почти за два года 67 тыс км пробег ходовка и резинки еще цельные как мастера сказали🙃
Это Вы про свою?)
да))
whitehunter2090
Странно там ходовая тоже прочная а уже что то меняли на моем включ бездор почти за два года 67 тыс км пробег ходовка и резинки еще цельные как мастера сказали🙃
67 это мало)
да прилично что б говорить о надежности кто муж что эт меньше чем за два года )) у меня на прошлом 3.5 года Паджеро было и почти 170 тыс км ток ТО, мне знакомые говорят катаешь много и везде а делаешь ток то как так мол😂😂
Ну наверно, 100к это какой-то результат хоть, на мой взгляд)
не 200-250 тыс км как сказал бывалый мастер знакомый что 70 что 150 не большая разница, после 200 тыс км как он сказал начинается уже реальная эксплуатация))
Ну да, 200 это показатель какой-то надежности)
Тахо я видел 2015 г там пробег под 350 тыс км ходовую на 250 переберали в круг, на 300 тыс км из за масла двс вскрывали там какая то система по отключению чего там накрылась как сказали и все на он с сопровождения был по гранду 300-450 тыс км тоже без проблем ходят, все что брать потом из новых не известно и на сколько хватит по ресурсу.
О да проблема с двс уже и меня посетила))
whitehunter2090
Тахо я видел 2015 г там пробег под 350 тыс км ходовую на 250 переберали в круг, на 300 тыс км из за масла двс вскрывали там какая то система по отключению чего там накрылась как сказали и все на он с сопровождения был по гранду 300-450 тыс км тоже без проблем ходят, все что брать потом из новых не известно и на сколько хватит по ресурсу.
Везде есть косяки, вопрос их количества, критичности и возможности их устранения, чтобы не было их в будущем. С тахами и эсками плюс какой, что туча тюнинга по подвеске и не только, можно в мою машину вкорячить все что угодно, любой двс v8, даже архаичный, любую коробку старую или новую, любую раздатку, вообщем играйся как зочешь)
Салонный фильтр в этих кузовах по человечьи стоит))) там где удобно менять)))!
О да, как и помпу!
Вроде помпа не настолько геморойно…Чисто зрительно))) пока не менял еще.
Тут значительно проще и дешеле)
Подскажите пожалуйста ищу отдельно шаровые на металлические рычаги на него, 84114505, 84114506. Не одной замены не нашёл на данный момент.