Здравствуйте, после замены свечей, следующая неисправность которая оставалась в машине, была активная ошибка p0550, по интернету нашел, что это обычно либо датчик давления гур чудит либо проводка к нему. Кстати с этой ошибкой обычно бывают повышенные холостые, у меня держались примерно 900-1000.
Решили махнуть датчик, был заказан оригинальный датчик ниссан и заменен, замена не сложная, нужно только подлезть к нему, очень не удобно расположен, для откручивания нужна 27 головка удлиненная. После замены, обороты пришли в норму до 650 на холостых. Попутно почистил дроссель от какой то смазки, правда без адаптации.

Upd: После 2 дней нормальной работы, обороты на холостых поднялись до 750-850 и на P и на D, кто, может подсказать, что это. Ошибок больше не было. Другой дроссель не чистил еще, на днях его тоже почищу.







Комментарии 18
на трубках гура висит, если смотреть на машину спереди, то передняя левая часть капота, под воздушным фильтром в самом низу.
А где ентов самый датчик искать на двигле, в каком месте он стоит? Тоже вывалилась эта же самая ошибка, поглядеть бы на него, может фишка сползла с него…
Решил проблему? У меня такая же ситуация только с 37 мотором. Обороты в пробках поднимаются до 800-900. А если ездить без пробок-нормально все.
Привет, нет еще, эта ошибка указывает на датчик давления гур, я его поменял, правда поставил аналог, обороты пришли в норму, потом через день опять поднялись. Думаю надо оригинальный датчик ставить
У меня тоже эта ошибка была, поставил оригинальный датчик, сначала показалось помогло, но потом проблема с оборотами вернулась
тогда может не в датчике проблема, а в проводке или насос гур не достаточно давление создает
SlamR
У меня тоже эта ошибка была, поставил оригинальный датчик, сначала показалось помогло, но потом проблема с оборотами вернулась
если вдруг решите проблему напишите как решили
SlamR
У меня тоже эта ошибка была, поставил оригинальный датчик, сначала показалось помогло, но потом проблема с оборотами вернулась
ПРивет, поменял датчик, взял с разборки заведомо рабочий, поставил, ошибка ушла, уже дня 4 нормально обороты 650 холостые
Это очень хорошо) у меня кст тоже вроде прошло) или я в пробках мало стал стоять
IcemanF3
Привет, нет еще, эта ошибка указывает на датчик давления гур, я его поменял, правда поставил аналог, обороты пришли в норму, потом через день опять поднялись. Думаю надо оригинальный датчик ставить
Привет. А подскажи номер датчика
497636N200
Большое человеческое спасибо
Да я сам часто промываю, в первый раз когда чистил, был большой налёт и адаптировал, а так, уже рада за два чистил, налета почти нет и адаптировать не приходится после
А может неспроста паста нанесена была прошлым владельцем
даже не знаю, зачем нанесли, но на 10 и последующих года проблем с адаптации у фх50 нету, на сколько я узнавал
Чисть оба дросселя и адаптируй 🤷
адаптация разве сама не должна пройти? или нужно по этому мануалу?
У меня на 37 сами адаптируются а на 5л по-моему есть заморочки // сейчас может кто напишет про 5л по точнее 🤷