Как любой человек, сходящий с ума по своей машине, не могу я обойти стороной всякие редкие детальки, или «ништяки». А постоянное углубление в данные по е60, знакомства с такими же конченными персонажами, лишь подкидывают варианты таких ништячков, и увеличивают желание снова что-либо пихнуть.
В этой записи мы поговорим о такой достаточно редкой вещи, как поздние зеркала кузова е60, которые устанавливались, начиная с августа 2009 года. Выглядят они следующим образом:
Вообще сам процесс происходил парралельно с установкой RDC, и можно заметить части заготовки CAN шины из прошлого поста, просто написать меня только сейчас угораздило. Вернемся к зеркалам.
Плюсы:
1) Они больше -> обзор больше. По ощущениям очень сильно. Сидеть в е60 со стандартными зеркалами стало некомфортно.
2) Из салона они намного красивее выглядят. В разы. На черных зеркалах так не видно, но на моем цвете просто сказка:
Далее плюсы относительно чисто моей заводской комплектации:
1) Электроскладывание (S313A)
2) Подсветка (1/4 от S563A)
3) Затемнение (S430A)
(Да, они фулловые)
Последнего мне очень в жизни не хватало, так как всякая нечисть, которая сует в галогеновые фары диодные лампы, или китайский ксенон, или еще какую-то страшную хрень, еще не названную человечеством, меня порядком задолбала слепить через зеркала. Было желание воткнуть прожектор на багажник, сейчас отпало. Так же, на просторах такой кривой вещи, как ЕТК, была найдена крайне интересная деталь для этих зеркал, под номером 51167266375 (для левого), и 51167266376 (для правого), с крепежом для КАМЕР! бокового вида (S3AHA). По секрету скажу, что я вычислил, как это сделать по заводу в е60, но об этом как-нибудь потом расскажу, когда поставлю. (Да-да, TOP VIEW в е60 по заводу реален)
Теперь поговорим о минусах.
1) Как человек, который что-то понимает в аэродинамике, скажу, что чуть-чуть увеличивается лобовое сопротивление воздуха автомобиля. Но на скоростях, ниже 500 км/ч мы особо разницу не сможем ощутить. Так что данный минус стремится к 0.
2) Хер вы их найдете. Да, да. Это ОЧЕНЬ сложно. Люди, которые понимают, что продают, продают их по 30к комплект. Либо это будут зеркала с японца за 10р. Или вам очень повезет, и вы купите у человека, который не понимает, что у него в руках.
История.
Как повезло мне, вышли эти зеркала в 18к. С левого руля. Но ссылочку на них мне скинул Даня, который, собственно, меня ими и заразил. Были куплены черные зеркала с амера.
Правое зеркало (сама стекляшка) оказалось нерабочим, и мне вернули за него деньги. Были куплены донора зеркал с японца, и проданы за три копейки их корпуса. Меня попросили не раскрывать суммы данной покупки, так что напишу лишь итоговую по всему дооснащению.
Далее разбор, перекрас, сборка, и вышла такая красота:
По установке.
На е60 с блоком KGM (от 2005г) существует всего два типа зеркал. Их можно разделить на зеркала с памятью или складыванием или подсветкой (возможно все сразу, любые комбинации), и на зеркала без всего вышеперечисленного. В первом случае — всего три провода, +, -, и лин шина. Во втором случае — четыре пина. У меня были зеркала с памятью, и все… Так что в моем случае — просто замена зеркал и кодировка KGM. Так же потребуется провести проводку от салонного зеркала с затемнением до блока KGM.
То бишь нам понадобятся бело-фиолетовый и бело-желтый провода, сечением 0,35, и уже привычные пины 61131383776, коих у меня великое множество, в количестве 4х штук.
Установка самих зеркал довольно проста:
— Снимается дверная карта
— Снимается верхняя накладка двери
— Откручиваются 3 торкса
— Заменяется зеркало, и в обратном порядке собираем.
Так же была заменена вставка в карту на новую, и был куплен новый блок стеклоподъемников за 1600р и 2000р соответственно. Выглядит космос. Родная уходит в машину к Greeen979.
Заодно был убран паролон из всех сеток динамиков. Звук стал чище. Советую. Стало видно динамики, но мне нравится)
Кодирование описано очень много где, и по сути сводится к добавлению перечисленных в названии поста опций в ФА, и изменении нескольких строчек в блоке KGM, так что описывать его не буду.
Общий вид с уже установленными зеркалами:
И подсветкой:
Естественно, включено складывание с ключа.
Так же было еще кое-что переделано на мой день рождения, но об этом позже:
Комментарии 28
А сами стекляшки на зеркалах подходят друг к другу ? Или форма и крепления разные ?
Стекляшки от? От ф10/01 да.
я поисках стекла правого зеркала, у меня с завода F стиль +подогрев+затемнение +складывание, и от Е60 такие стекляшки не найти у нас в городе, а ездить с потекшим зеркалом уже трудно, вот и пытаюсь найти модель от которй можно перставить только стекло. Получается если взять Ф10 или ф01, они встанут в Е60 F стиль
Стоковые, по мне, органичнее смотрятся, эти торчат сильно далеко от двери, может сфоткано так, не понимаю восторга от вида, удобно -да, но кто же в зеркала на БМВ смотрит))))
Посмотри более поздние фото с дальнего ракурса. + вкусовая история есть. Но выглядит прям сильно лучше на самом деле вживую чем обычные. Ты первый человек, который так считает))
Вид действительно вещь субъективная, а вот расстояние от внутреннего корпуса до двери нет. Хочу себе такие установить, но гляньте у меня на фото расстояние выглядит меньше
Дд, а доп провода проложил по правой или левой стойке? Я решил по левой т к кратчайший путь но вижу там только подушка на стойке и судя по всему надо через водительскую сторону. Там похоже объем работы не слабый?
По заводу. В таком случае проводка идет по правой задней стойке.
Подскажи. Зеркала в ф-стиле фотохром складывание, что нужно чтобы доосностить подсветкой?
На машину с ключом?
не, рест. у меня стоят фульные но квадратные. Купил в ф стиле но без подсветки
Зеркала рест фулл. Переставлять мозги внутри зеркал и врезать подсветку. Не обязательно ф стиль
понял, кроче нужны мозги + лампочки
Подскажи пожалуйста, протянул два провода от салонного зеркала до кгм, добавил фа 431 не удаляя 430, но фотохром так и не заработал . А что ты ещё кодировал для фотохрома ?
Фа на работу блоков не влияет
А можешь поподробней описать, как именно закодировать эту опцию ? Нужно ли удалять 431 опцию ?
Не буду. В сети есть практически пошаговая детальная инструкция по кодированию Е серии. С объяснениями, что, зачем и почему. Пока найдешь — почерпнешь еще больше информации. Желаю удачи)
Я же говорил что звук интереснее будет)
А чтобы не слепили надо бы плёночки спереди ей накинуть, и красиво и функционально 😅
Пленочки не наш метод)
А так да, средние и верха почище стали
А топ вью на CIC под E60 также фиг заведётся, переливать в E70 — уже такое себе
В лс написал
Дофига проводки — это про фулл зеркала без кгм, а на кгм там и так и так 3 пин. Правда есть еще вариант 4 пин, но это единорог
А что значит единорог?
Ставил такие на дорест под ключ )
Вид имеют, особенно в глянце
Лично я за глянцем не гонюсь, мне в мате больше нравится. Но вид да)
Зеркала топовые. На моей с завода такие большие (только без плюшек). Помню проехался после своей, на Е60 друга с обычными зеркалами — обзора практически нет. Но тут скорее из разряда "к хорошему быстро привыкаешь!"
Отличное дооснащение!) У самого такие же зеркала, очень удобные в плане обзора и внешний вид — кайф!))
Даня красавчик норм темы подкидывает 😎