Привет. Впервые столкнулся с ошибкой DSTC.
Ошибка плавающая. Иногда появляется, потом гаснет.
При появлении ошибки, начинают работать дворники и дальний свет и это никак не выключить!
Немного почитав, я понял, что Dstc — это курсовая стабилизация, но странно то, что на приборке Dstc есть, а кнопки у кулисы нет!
Что с этим делать? Шлейф Подрулевой приехал или что?
Help. DSTC
Volvo V50 2007, двигатель бензиновый 1.8 л, 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Снегири
Volvo V50, 2005
620 000 ₽

Москва
Volvo V50, 2008
739 000 ₽

Казань
Volvo V50, 2004
1 279 000 ₽

Стрежевой
Volvo V50, 2004
720 000 ₽
Реклама


Комментарии 19
У меня в борт журнале есть видос, как чистить фишки на CEM.
Я имею ввиду не заводской
Нету
Ксенон стоит?
Да, заводской
Кнопки у кулисы стояли 1-2 года, у меня в 2006 их нет. Управление DSTC производится при помощи левого подрулевого переключателя поворотов (на нем есть кнопки управления компьютером). Надо диагностировать, похоже на проблему с CEM. Проверяли фишки на CEM? Нет ржавчины? Плотно сидят? Смущает самопроизвольное включение дальнего и дворников, может реально проблема с проводкой на рулевой колонке.
Дело в том, что я не до конца понимаю что такое СЕМ 😂
Вот CEM, над ногами переднего пассажира находится
Я же могу его без последствий снять и все проверить?
Да, главное аккумулятор отключить перед этим. Судя по набору ошибок, мог приехать подрулевой блок — в нём и датчик поворота руля, на который завязана курсовая устойчивость, и соответственно дворники, и фары. Может быть проводка от него до CEMa повреждена, может быть сам CEM локально повреждён. Надо читать ошибки, смотреть, что машине не нравится. Если нет возможности, я бы начал с демонтажа CEMa с целью посмотреть, в порядке ли он визуально. Иногда помогает почистить контакты от окислов
VoprosovNET
Я же могу его без последствий снять и все проверить?
Главное машину обесточить, снять клеммы с аккумулятора, время собьется и настройки окон и адаптация. Как отключите питание, отсоединяйте смело CEM и проверяйте.
Машина уходит в аварийный режим, нужно читать компом по каким блокам, у меня было похожее, когда один из разъем на CEM отходил
Где искать этот разъём?
Какой ещё кулисы ?
В некоторых комплектациях есть отдельная кнопка возле рукоятки кпп, которая отключает курсовую стабилизацию
На s40 нет такой кнопки у селектора акпп
Выше написали, что не всех машинах она была. В зависимости от года выпуска как я понял
999Vol
На s40 нет такой кнопки у селектора акпп
images.app.goo.gl/wtqRnfJxH2ApK81U9
На доресте, и то не у всех, с2004-2006 возле селектора, с2006-2007 уже на рукояти переключения поворотников