Как рационально провести вторую половину воскресенья ?

Спасибо !

🤝

Пробеги регулярные, но короткие.

Ясно, а как обслуживали, или крутит и нормально?

Он же малообслуживаемый — только редкие подзарядки.

А что вы понимаете под понятием малообслуживаемый? Я вот пообщавшись со знающими людьми и получив какой то опыт благодаря им и своей практики, утверждаю что нет таких аккумуляторов, как и нет не обслуживаемых. Любой надо обслуживать, тем более если пробеги маленькие, скажем так завёл проехал, заглушил и так постоянно ы течении дня. По этому и спросил у вас как обслуживали. Фурукаву очень хвалят, но не в Москве и Питере, а Сибирь и Дальний Восток.

Возможно с разных конвейеров.
Например Фарукава для конвейера и Фарукава для постпродаж — очень сильно отличаются.

Да. Согласен полностью. За фурукавой нужно поглядывать. Не допускать полного разряда, временами если поездки только короткие то подзаряжать. Можно плотность раз в год глянуть. У меня стояло и стоит две 115 FB. 8 лет я на них отьездил в Сибирских морозах и в Сибирской же жаре летом. Ни разу не снимал даже. И думаю, что еще отьездил бы пару лет. Если бы не ехать в зимний лес. А там прикурить с батареей, ну ни как не хочется. Пришлось заменить. На такие же новые. Да они дороговаты в цене. Но они работают и не только в Сибири. И в Якутию ездят у нас парни. Я лично 1HZ пару раз заводил в -47. (Ни вебасто ни чего такого на машине нет). Шесть раз свечи прогрел и на старт. Все как в аптеке. Чуть конечно повозмушался ляпая движок. Но в итоге все поехало. И таких примеров много. Прямо очень.

Даже если осыпались пару банок ?)))

чтобы это узнать надо для начала вскрыть их, но учитываю скурпулезность собранных ваших фоток и рассказ о выборе мучения, вопрос о заправке тут не стоял априори))))

Можно и не вскрывать. Есть старый дедовский способ: поставить АКБ на зарядку и через пару часов потрогать руками последовательно банки — осыпавшаяся банка намного сильнее нагревается )))
P.S. К тому же если начинаешь через день ставить АКБ на зарядку — значит он уже не излечим )))

Вот и я надеюсь, что у меня так будет!

У вас просто мало японских авто, вот и нет Фарукавы.

Не верю чть не отправляет.
Обратитесь по ссылке на аккаунт этой компании на Драйв2 в этом Посте.

Зашёл на ихний офф сайт.Как бы есть доставка А окошко всплывающее онлайн, ответил.В регионы не отправляем.
Не знаю почему.
Надо будет позвонить видимо.

Родные всегда как то дольше служат.
А вот вновь приобретённые … (

Вот именно так !

Ну и ?

Ну не я его покупал. но кажется, что обычный аккум. 2.5 года пока работает

Ну так это пока не срок.
Нормальный АКБ работает лет 5+.

Две варты по 8 лет проработали на предыдущих машинах. Одновременно было две. до этого тоже варта тоже 8 лет пахала. так что надуманные враки про варту

Раньше и трава была зеленее )))

АКБ работает не годы, а пробеги.

Это кто тебе сказал такую глупость ?
У меня пробеги на авто в последние годы не превышают 5 т.км.

По опыту эксплуатации, при пробеге 25-30к км за год, хватает на 3 года, ну максимум на 4 года. А если авто и не эксплуатируется, и подзаряжать периодически, то может хватит и на 10 лет, но при этом точно не хватит на 100к км.
P.S. Из более 10 имевшихся автомобилей, даже и не припоминаю, при выше указанном пробеге за год, чтобы аккума хватало более 3-х лет, на 4-й год обычно уже осенью умирают:))

Нормальный служит 10 + лет, а у вас что дизель ?

А в описании к моей машине что написано ?

Не читал

Сами не пробовали прочитать, там килограмм воды, и дальше просто не хочется смотреть

Основные характеристики — в пяти последних строчках( у всех авто).

Попробуй сам посмотреть, это твои проблемы, мне уже давно не интересно

У них качество в поставках для России — не очень (
А Топлу мне рекомендовали и в компании, и друзья.

Ну посмотрим. Прошлый варта только у меня прожил 4 года. Если новый столько проживёт — то значит я на машине 8 лет отъездил )

Мне бы тоже хотелось не менее 4-х лет.

Мне откровенно говоря кажется что все они 3-4 года отходят. Но психологически сложно выбрать незнакомый бренд

Это также как когда я ставил на ЛЁху японскую Фарукаву. Но Фарукава на тойотовском конвейере и Фарукава в розницу — две разных Фарукавы (

Но название и правда — спроси 100 человек хорошо если один скажет «слышал» ))

Увы, мне чаще приходится подбирать АКБ, поэтому я слышал про эту компанию.
Известная компания из Словении ( бывшей Югославии).